牛车网 精华 百万豪车行驶6.1万公里现在只卖52万 二手A8L很划算

百万豪车行驶6.1万公里现在只卖52万 二手A8L很划算

陶定邦 发表于 牛车网 2015-07-08 09:55

牛车网网友左手倒影 问:

奥迪A8L怎么样?有较新的二手车吗?

想买台D级车作为家用车,奔驰S新车太贵,二手车保养太贵!宝马7系不喜欢,太中庸。最终锁定奥迪A8L,手头有55万,希望找个这个价位新一点的A8L。@陶定邦 有好的推荐吗?

牛车网网友陶定邦 答:

中东土豪

楼主也算土豪了啊!土豪这一词的出处已经无法查证是哪儿来的了。但在中东,没有几只老虎、几只飞鸟禽兽那能叫土豪?但在中国一台D级豪华车就足够称之你为土豪了。为什么宝马7在大部分人眼里不算一台成功的D级豪华车呢?说到底就是差距不大!一台5系跟7系的内饰豪华程度,我实在看不出有啥太大的变化。而一台S级与A8L就与它们的小弟差别甚大,这样就满足了各位土豪的成就感。既然土豪楼主想要一款二手的奥迪A8L,那小陶就给你介绍一款吧。

一、车型推荐

A8L

小陶在这就给楼主推荐这一台2012款A8L低配车型,说是低配,实际上的配置也是丰富至极的喔,接下来我们会说到。这台车目前行驶了6.1万公里,原价落地价(购置税+厂家售价)100万左右,牛二仅售52万。

想了解该车更多详情,请点击:奥迪A8 A8L 45 TFSI quattro舒适型

二、车型缺点

首先,我们来说A8L的缺点:

1.A8L明明主打舒适,却在隔噪方面比起S级差上很多,与7系勉强抗衡;这里说的隔噪,不是风噪、路噪、发动机噪音,说的是行驶中一些小沙石打在底盘上,或者下雨的时候,雨水打在车身上的噪音,A8L的隔噪水平是7系与S级之下的。

2.A8L悬架过滤系统略有不足;行车的平顺性没有奔驰好,空气悬挂的减震性能竟然还没有奔驰E系来得好(奔驰E系是普通悬挂),尤其在细小颠簸的路面,没有奔驰处理的好。

三、车型综述

A8L

A8L最主要的竞争对手并非奔驰S级,而是宝马7系,而在一定意义上来说,如:舒适性、行车品质、性价比等,我个人认为A8L已经超越了7系,但依然有一大部分人愿意去选择7系,又有一部分人更倾斜A8L,这就是风格迥异造成的差异。我们知道A8L与A6L长相是极其相似的,就算这一台A8L已经有非常多的改动了,可大部分人都不能一眼分辨A8L与A6L,这让装逼指数有些低了。而宝马7系就完全不存在这个问题,5系与7系的外观差别,我想,但凡稍微了解一点车的人,都能够一眼分辨出来吧!

同时A8L有几个非常有特色的地方,在这里我要提一下:1.A8L全系是全铝框架车身,这一点非常充分的说明了A8L是有意像运动方面靠拢的。2.A8L一直秉承着液压助力转向,同时在液压转向领域中做到了极致,驾驶手感更好。但这导致了A8L不能实现很多高科技功能,如:自动泊车、车道偏离自动掰回等高科技配置。

四、车型空间与舒适

A8L后排空间

其实到了D级豪华车这个等级,一般就不用太考虑空间方面了,因为这个等级的车,空间是绝对宽敞的!A8L的车身尺寸为5267*1949*1460(mm),轴距为3122(mm),你一定要问对比S级与7系,A8L是否在空间上有优势,那这玩意我还真不好说,因为都太大了。

舒适性方面,配置能带给我们的舒适并不多。这台A8L前后排都配备了座椅加热功能,却不具备通风功能,可能A8L对自己的真皮皮质相当有信心;第二排座椅也没有调节角度与移动功能,意味着这台A8L不能实现“头等舱模式”。而在乘坐舒适上,A8L的座椅是无可挑剔的,因为前几代A8L被吐槽坐垫太短,这一台包括目前最新款的A8L在坐垫上都做出了很大的改动,更厚、更长、更柔软!

五、车型内饰与配置

A8L前排内饰

内饰方面,S级做的最优秀,我想这是无可争议的。但在A8L与7系中,哪台更好,这个就公说公有理,婆说婆有理了。这台A8L的内饰第一眼可能很平庸,并没有多么的豪华,但坐进去触摸内饰,用这个内饰的时候,A8L的豪华就全部彰显出来了,桃木装饰、金属拉丝、旋钮设定等,都非常有高级感,在内饰触摸层面,A8L是绝对比7系更加优秀的。

这台A8L虽为低配车型,但配备的配置已经比较丰富了。全景天窗、电动吸合门与尾门、车内氛围灯、自动氙气头灯、后排侧与后档玻璃遮阳帘均有配备;比较遗憾的是这台低配A8L的后排空调并非独立。

六、车型动力与操控

A8L发动舱

暂且先不说数据,咱们就从这台A8L的发动机舱就能看出它的性能潜力,红色线路管非常闪眼!这台A8L搭载了3.0T机械增压V6发动机,拥有290匹马力与420扭米的扭矩,与其匹配的是8挡手自一体变速箱;这组动力系统对于一台全铝框架的2吨左右的D级车,是完全足够的了,而这台A8L的百公里加速仅为6.2s。若一定要关心油耗,它的百公里均油耗为13L。

操控是A8L最大的亮点,因为它要与以操控著称的7系抗衡,它也配备了奥迪最有代表性的科技:quattro四驱系统。这台A8L配备了可调节软硬的空气悬架,前面说到,这组空气悬架在过滤一些细微的坑洼时,显得并不是那么高级,可是随着速度的增加,它的质感与路面反馈是比宝马7系的悬架来的更高级的。同时奥迪的quattro四驱系统名不虚传,在应付复杂路面时,显示出来的功力,绝对会让你吃上一惊。

总结

喜欢上A8L的原因可以有很多:便宜、低调、全铝车身、quattro四驱系统、液压助力转向等等,可喜欢上宝马7系的理由却很少,除了宝马强大的操控功底以外,我想这一代的7系就没有什么能让我为之动容的了。总之,A8L是一台非常值得购买的车型,不管新车还是二手车。楼主可以考虑一下。

奥迪A8 A8L 45 TFSI quattro舒适型

6.1万公里 2013年 成都

52 万预约看车

已省 48.73 万元


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