牛车网 精华 奔驰准新车便宜8.99万 细说C260L是否值得购买

奔驰准新车便宜8.99万 细说C260L是否值得购买

陶定邦 发表于 牛车网 2015.06.23 21:06

牛车网网友爱错了你 问:

奔驰C260L怎么样?值得买吗?

个人很喜欢奔驰,无奈口袋不足又追求动力,只能购买C系260L。但据了解这款车型是停产在售车型,并且4S店优惠幅度并不是很大,奔驰的保养维修费用也比较贵,相比起宝马3,奔驰C级值得买吗?我考虑准新车,但没有找到合适的!@陶定邦 求推荐求介绍

牛车网网友陶定邦 答:

奔驰 车模

在小陶的印象中,很少有奔驰的车主会考虑宝马车!当然,也很少有宝马车主会考虑奔驰车。因为两款车的风格差异太大了,往往两个车的车主又是互相看不起对方的。不过,面对BBA豪车对大家的冲击,既考虑宝马又考虑奔驰的人的确越来越多。既然说到这两个品牌了,小陶个人想法呢,其实我更喜欢奔驰,宝马一直向3系看齐,而奔驰一直向S级靠拢,这难免会让品牌档次拉开差距。言归正传,那么奔驰C级又怎样呢?下面楼主就跟着小陶一起来看下这款车吧。

一、推荐车型

奔驰C级 C 260 L

0.5万公里 2014年 北京

43 万预约看车

已省 8.99 万元

既然楼主考虑准新车,那么牛二的这一台奔驰C260L正合楼主胃口。该车原价我想也不用多说,将近50万的售价。目前该车仅行驶5000公里,买它可省8.99万元!!!

二、车型综述

奔驰C级

在去年,奔驰全系改头换面,采用了奔驰旗下最新的家族式设计,新C系就是其中之一。但楼主看中的这台C260L,目前是停产在售状态,即使是这样C260L仍值得购买。在今年5月奔C调价,停产了C260L,减配了C180L/C200L,而这时候停产的C260L正好避免了减配的厄运。

即使是这样,目前奔驰C260L仍然处于一个很尴尬的位置。因为本月(即2015年6月)奔驰在深港澳车展中宣布推出C300L,也就是C260L的替代品。同为C系顶配车型,C300L与C260L搭载同一款发动机,不同调校却让前者马力大了后者34马力。不过仔细看配置表,C300L仍然是减配的C260L而已。所以,C260L依旧值得购买。

三、车型空间与舒适

奔驰C后排座椅

随着国内豪华品牌车型各种加长,奔驰当然也不示弱,在全新一代奔驰系列中,全系都推出长轴版,也就是“L”版。在空间与尺寸上当然有一定的提升,4783*1810*1442(mm)的车身尺寸与2920(mm)的轴距,比起C300L与老款奔C都长了不少,在实际乘坐空间上也尽显仁义:178cm的车主坐进前排,头部空间为4指,进入后排,头部空间为1-2指,腿部空间为2拳半,空间上比起同级车,C级终于有了优势。

“开宝马坐奔驰”这一说法在奔驰C级上显然不能套用,这一代奔驰C级不管是在外观还是内饰上都有一定的运动风格了,同级车相比起雷克萨斯等纯舒适车型,奔C就稍偏硬朗了。但它的真皮座椅与非常好的隔音效果,依然能提供良好的行车舒适性。

四、车型内饰与配置

C260L内饰

这台C260L内饰为全黑配色,中控面板采用钢琴木纹配色,豪华感十足。说到做工与用料,在同级BBA中毫无疑问属第一,在皮料的纹路与接缝、缝线处,都能体现出豪华车该有的品质,就连空调出风口的金属拉丝也是向着S级靠拢。

至于配置,C260L本身就是C级车中的顶配车型了,丰富程度当然不用多说。安全操控方面:前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压监测装置、零胎压继续行驶;可变转向比、上坡辅助、ESP、牵引力控制、刹车辅助,让行车操控轻便,安全可靠。

科技便捷配置方面:无钥匙启动系统、多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘电动调节、倒车视频影像、定位互动服务、自动泊车入位、发动机启停技术、并线辅助、车道偏离预警系统、主动安全系统等科技配置,让行车更便捷,更可靠!

舒适配置方面:空调分区(花粉过滤)系统、后排侧遮阳帘、后风挡遮阳帘、车内氛围灯、电动座椅记忆、主副驾驶座电动调节、真皮座椅与方向盘等,配置过于丰富,原谅小陶不能一一介绍。

五、车型动力与操控

C级发动机舱

前面说到了,新上市的C300L与这台C260L搭载同样一台发动机,马力却大了30多,然并卵!C26L搭载的2.0T涡轮增压发动机拥有211匹马力,与其匹配的是7挡手自一体变速箱,拥有350扭矩,在动力上绝对是很强劲的了。即使你觉得不够强劲,通过“刷ECU”等方式,可以将C260L弄成与C300L一样,当然我并不建议这么做,只是想说明这台发动机是拥有很大潜能的。

在操控方面,这台C260L前悬架没用麦弗逊也没用双叉臂,用的是更强的多连杆悬架,一般车型多连杆都是用在后悬架上,而C级在前后用的都是多连杆悬架设计,同时保证了舒适性与操控性能。之所以奔驰的车在维修保养方面会贵一些,从这些机械层次就能找到很好的理由。

六、总结

现在的C级车市场真是让人眼花缭乱。而C260L,我认为是45万左右的最佳选择,有很多人可能会选择低配E级等,但C与E的风格大不相同,爱上C级的车主恐怕都不会爱上E系吧。最后在这提一下油耗,现在买A、B级车的人反而更担心油耗会不会高,而买C级车的人基本可以不考虑这问题,像这台C260L用了2.0T发动机,并且拥有启停技术,百公里油耗仅为8.5L左右,而小陶家中的福克斯都能随意到9个,真是汗颜啊!

相关标签: 二手奔驰 二手车 奔驰
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