牛车网 精华 挑战传统用车观念 开空调真的会费油吗?

挑战传统用车观念 开空调真的会费油吗?

已被驾校劝退 发表于 牛车网 2015.05.25 11:59

牛车网网友lnln0923 问:

夏天开空调为什么会费油?

牛车网网友已被驾校劝退 答:

夏天来了,温度越来越高,空调的使用频率也越来越高了,一直以来有一种说法,说夏天开空调会更费油,到底为什么会这样呢?

汽车空调

从原理上讲,夏天的冷风空调是靠冷媒的物理状态变化来完成吸热放热的热交换过程,这个过程不会自己发生,需要一个外力来压缩冷媒,所以就有压缩机这么个设备。压缩机这个名字大家都不陌生,空调、冰箱里面都有,家用设备的压缩机肯定是靠电驱动的,而在汽车上,这个压缩机是靠发动机的动力直接驱动的。

因为开空调以后发动机的动力要驱动压缩机,也就增加了发动机的负荷,从而增加了油耗。这些都是针对于夏天的冷风空调,汽车上的暖风空调热量直接来自发动机散热系统,不会增加额外油耗。

汽车空调

那么问题来了,真的所有车开空调都会这么增加油耗吗?不一定,因为有如下这三种情况。

大排量发动机

大排量发动机的功率一般比较大,所以开启空调压缩机增加那么一点负荷对于大排量发动机来说就是九牛一毛,基本上不会有什么额外的负担,所以油耗的差距也就基本没有。相反,小排量发动机开空调与否对于油耗的影响比较大。

可变排量的压缩机

这种可变排量的压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。压缩机制冷量的大小和你设置温度的高低是有直接关系,我们在平时用车时,当温度下来差不多后,把温度设置相对高一点,油耗就会降低一点。这种压缩机会增加油耗,但是相对于传统的不可变排量压缩机,还是会省油一点。

汽车空调

电动压缩机

传统汽车的压缩机直接靠发动机曲轴的动力来驱动,也就有人想到为什么汽车的空调压缩机不能像家用空调压缩机那样靠电力驱动?这样就能解放发动机了,虽然会给电源系统增加负担,但是这样还是间接增加发动机负担,还是比直接用发动机驱动压缩机省油的。现在很多混合动力的汽车空调压缩机都是电力驱动的。

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