牛车网 精华 少花10万 只要16万就能买得起高配途观/奇骏

少花10万 只要16万就能买得起高配途观/奇骏

陶定邦 发表于 牛车网 2015.05.18 19:15

牛车网网友Here We Go 问:

15-20万卖的比较好的保值率高的二手SUV,有什么好的推荐?

想买一款保值率高的二手SUV,@陶定邦 有什么好的推荐吗?合资与自主都无所谓,价格在15-20万之间

牛车网网友陶定邦 答:

硬汉与娘炮,一念之间

看着越来越多的人愿意选择二手车,小陶是非常开心的。因为,这说明了中国汽车市场正慢慢成熟起来,欧洲几个大国家,早在很多年前,二手车市场就非常火爆了,大部分的家长都愿意送给孩子一台二手车,而中国的家长依然坚信着要么就不买,要买就买新车这种观念,这其实是不对的。今天,小陶就结合4月份销量,给楼主介绍两款卖的非常好并且保值率也高的二手SUV吧。

一、车型综述

1.途观 4月新车销量:21381辆

途观

途观这款车,我想大家早在几年前就耳熟能详了吧?在平常人眼中,可能是因为满大街都能看到途观,所以才会对它印象深刻。而对于我们“懂车牛人”来说,那次途观“自燃烧老总”的事件更是让我们记忆犹新,无力吐槽。当然楼主也不必为其担心,因为这个事故只出过一次,并且途观销量一路高歌,在各个方面自身技术都是非常成熟的。经不完全统计,途观首年保值率为80.0%,车龄2-4年的保值率为73.7%-63.8%,5年保值率为58.3%。

小陶给楼主推荐的这款途观,原价为24万左右,加上购置税,落地将近26万。而二手的途观在牛二仅售16万,目前该款车仅行驶了9万公里,还是非常划算的。

想了解更多详情请点击:途观 1.8TSI 自动两驱舒适版

2.奇骏 4月新车销量:14097辆

奇骏

奇骏这款车大家应该也能经常看到,但它肯定没有途观那么眼熟了。新款奇骏上市以后,销量突增,老款奇骏在二手车市场也受到额外关注,导致奇骏在二手车中非常好卖。相比起它的硬汉外形,途观的娘炮外形就显得有些娇小了,当然,奇骏的外观并不是每个人都能接受的。不过它的底盘性能是绝对与外观成正比的,奇骏的越野性能非常强悍,在城市用车与越野用车中,很明显它更偏向与后者。经不完全统计,奇骏首年保值率为69.6%,车龄2-4年的保值率为64.3%-53.3%,5年保值率为48.2%。

小陶给楼主推荐的这款奇骏,原价为27万左右,加上购置税,落地将近29万。目前该款车行驶7.6万公里,牛二仅售16.6万。

想了解更多详情请点击:奇骏 2.5L CVT旗舰版 4WD

二、车型内饰与配置

1.途观

途观内饰

途观的内饰设计的简洁明了,好歹在中控台那一块很难找到大众轿车的影子了,不过这么多空调出风口的设计,实在是让人摸不清头脑,用料方面还算比较实在,中控面板用软材质覆盖,不过在门把手等地方,都是硬材质。

该款途观在配置上不算丰富,但非常够用。ESP、刹车辅助、上坡辅助、自动驻车、定速巡航、多功能方向盘、真皮/仿皮座椅、腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、温度分区、花粉过滤等均配备,不过可惜的是没有配备电动天窗。

2.奇骏

奇骏内饰

奇骏的内饰与它自身的外观很成正比,四平八稳,略显粗犷,纯黑内饰让它表现的更像一台纯正的越野车。而在用料方面比较一般,很多地方都是硬材质,但做工比较精细,接缝处缝隙都很小。

至于配置,虽然这款奇骏是高配版本,但配置上也没有比途观丰富多少,它配备了ESP、刹车辅助、陡坡缓降、上坡辅助、定速巡航、多功能方向盘、真皮/仿皮座椅、腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、电动天窗、无钥匙进入与启动系统

三、车型动力与操控

动力数据

在动力操控方面,途观完全不是奇骏的对手,小陶不仅仅是靠发动机马力来说这句话,更多的是靠它们的底盘对比。奇骏的发动机采用的是全铝材质,为其搭载CVT无级变速箱,后悬架配备了带横向稳定杆的复合式多连杆独立悬架,并且配备了中央差速器锁止功能,并且给它装备了适时四驱。

而途观的发动机缸体材料为铁,变速箱也并不是狂暴的双离合,而是6挡手自一体,悬架也是轿车式的多连杆独立悬架,也只是前驱车而已。在越野方面,途观简直是弱爆了。

四、牛人忠告

1.途观机油损耗严重,比传统的自然吸气发动机要多,5000公里必须换或添加机油。

2.老款奇骏的异响问题比较惹人注意,但整体质量非常高,并且日系车耐操度比较好。但老款奇骏的保有量并不是很大,比起新款,可就差远了。

总结

小陶推荐楼主考虑奇骏,虽说途观为神车,但实在没有什么亮点,不过够成熟稳重,也有面子。而奇骏相比来说更加抗造,技术比较可靠。不过如果楼主对这两款车型都不是很喜欢的话,可以再找小陶或者去牛车二手车逛逛,总有一款适合您。

相关标签: 16万 4月SUV销量 SUV
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