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拿什么追赶H6?H1只适合对空间/动力要求不高的人

| @土著1号
摘要

既然卤煮对哈弗H1这么感​兴趣,那土著哥就给您介绍一下吧。 每个家里都需要有个掌舵的才行,而哈弗系列的掌舵者非H6莫属。不过最近长城新车型的推出步伐较快,连H6 Coupe版也在上海车展亮相了,看样子要学习大众那套“多生儿子好打架”的做法。那么作为小弟,H1到底怎么样呢?

牛车网网友lzj116311 问:

想买辆便宜的小SUV,大家觉得哈弗H1怎么样?

预算7万左右,因为跑土路较多,要SUV车型,不知道哈弗H1怎么样?能帮我详细介绍下这款车吗?谢谢。

牛车网网友土著1号 答:

既然卤煮对哈弗H1这么感兴趣,那土著哥就给您介绍一下吧。

每个家里都需要有个掌舵的才行,而哈弗系列的掌舵者非H6莫属。不过最近长城新车型的推出步伐较快,连H6 Coupe版也在上海车展亮相了,看样子要学习大众那套“多生儿子好打架”的做法。那么作为小弟,H1到底怎么样呢?

小弟.jpg

车型综述

哈弗H1在去年的11月3日正式上市,新车推出一种动力(1.5L)共6款车型,全系售价为6.89-8.29万,定位为小型SUV。H1的销量还可以,今年一季度共卖出了近2万台,但是近来销量赶不上自家兄弟,哈弗H2。其实H1的出身并不好,发动机和底盘跟长城C20R一样,这款发动机的动力较弱,另外H1的空间方面也偏小,在竞品车型瑞风S3长安CS35幻速S2等车型中,H1只是在内饰的做工和用料上,以及较为丰富的配置方面比较具有优势。

哈弗H1.jpg

缺点

1、后排空间较小,尤其是头部空间,身高180cm的乘客坐在后排得歪着头,还有后备箱容积也小,后排坐人的情况下,装两个登机箱就满了。

2、悬挂偏硬,细碎的振动也不能过滤好,遇到较大的颠簸路车身弹跳幅度很明显,舒适性很差,跟面包车一个级别

3、1.5L发动机的动力较弱,起步和超车缓慢,还有6挡AMT变速箱的顿挫感较大。

4、加速过程中,发动机噪音和风噪比较明显。

优点

1、内饰做工和用料厚道,配置也很丰富,标配了真皮座椅、定速巡航多功能方向盘等配置,确实很对得起这个价位了。

2、方向盘路感清晰,悬挂支撑性也好,高速稳定性也不错。

3、185mm的最小离地间隙,烂路通过性不错,它的体型较小,停车方便,在拥堵车流中穿梭也容易。

内饰

在同级别车中来说,哈弗H1的内饰和配置是它最大的优势。在内饰上,厂家花了些功夫,红黑搭配的色调很有个性。虽然很多地方的内部采用的是硬材质,但外部却采用了很软的材质包裹,手感很不错,做工也不粗糙,很显档次。H1的内饰水平很对得起它的定价,这方面在同级车中也很难找到对手。

哈弗H1中控.jpg

配置方面也很厚道,起售价7万不到,标配了胎压监测、主/副驾驶座安全气囊真皮方向盘、多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、真皮座椅、蓝牙/车载电话、日间行车灯等,除了乞丐版没有配置ESP车身稳定控制和上坡辅助外,其他车型都有,售价8万左右的高配车型还有前排侧气囊、天窗、倒车影像、中控屏、GPS导航、后视镜电动折叠和自动空调等。

动力和油耗

哈弗H1发动机.jpg

H1搭载了一款1.5L自然吸气发动机,最大功率106马力/6000rpm,最大扭矩138N·m/4200rpm,这个动力数据只能说能满足日常的代步,起步比较肉,想超车还是以大货车为目标合适,路上被其它轿车超的概率相当大,匹配5挡手动或6挡AMT变速箱,手动变速箱的毛病还少,就是这款6AMT变速箱还是改不了顿挫的毛病,建议选择手动挡车型,手动车型油耗也更低,百公里综合油耗在7.3L左右,而自动挡车型在7.9L左右。

舒适性

H1的运动型座椅填充厚实,包裹性也好,乘坐舒适,可是全系没有腰部调节、前后中央扶手,还有后排中间位置也没有配备头枕,只能说H1的舒适性配置还有待提升。

H1在加速过程中,发动机的噪音比胎噪和风噪更大,还有它的减震偏硬,稍微过个坑,就能明显感到振动,过较大的颠簸路,一弹一跳的动作会让你很烦恼。

操控性

哈弗H1虽然带了电动助力,但是转向力度还是偏沉,不过对驾驶影响不大,另外它的指向准确,路感很清晰,再加上小巧的身材,在停车和车流中穿梭方面具有优势。它的地盘调校偏向运动,悬挂支撑性好,弯道侧倾很小。由于发动机动力数据较肉,H1在起步和超车方面处于劣势,它的爆发力要在4000转才能体现,就是要猛踩油门,这样油耗也吃不消,发动机的声音也大。还有那款6AMT变速箱的顿挫感比较大,影响驾驶舒适性,动力传递也缓慢。

哈弗H1 6AMT变速箱.jpg

空间

我们先来看下哈弗H1的车身数据,长3898mm,宽1729mm,高1621mm,轴距为2460mm,车身长度和轴距在同级车中不占优势,实际乘坐空间也偏小,身高176cm的乘客坐在前排头部还有一拳的空间,表现还可以,可是同样身高的乘客坐在后排头部还剩一指的空间,腿部有1拳多一点的剩余空间,如果家里有身高180cm以上的人,买这款车还是慎重点。

哈弗H1后排座椅.jpg

后排地板比较平整,坐中间的乘客腿部不会感到太憋屈了,但是后排座位坐三个大人的话会比较拥挤,换成2个大人带个小孩就比较合适了。

哈弗H1后备箱.jpg

H1的后备箱容积只有330L,一个大点的行李箱都塞不下,装行李能力很有限,后排放倒后能扩充到1100L,可是座椅放倒后不平整,有个190mm的凸起高度,放置行李容易滑下来。

总结

说了这么多,楼主如果还不知道怎么选,那看下土著哥最后的总结吧。哈弗H1这款车的外观和内饰都透着运动风格,配置丰富,通过能力也不错,底盘偏运动,舒适性就不要去多想了,不过它的动力较弱,空间偏小。因此哈弗H1更适合那些追求个性,对舒适性、动力和空间要求不高的年轻人。

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