牛车网 精华 新欧蓝德开启美颜模式后为何还不能热卖?

新欧蓝德开启美颜模式后为何还不能热卖?

法师你好 发表于 牛车网 2015.04.04 09:41

现款欧蓝德的外观简直丑到爆,这个外观完全没有了老款的气质。这蠢蠢的保险杠这傻傻的雾灯难怪让人吐槽。新欧蓝德在纽约车展亮相,三菱终于听取了消费者意见好好地把外形改了改,现在看着顺眼多了。

对比.jpg

前脸终于摆脱了杀马特风格回归了正常,不过镀铬饰条还是太多,有着比较“土”的豪气。保险杆做了大面积熏黑处理,将上下进气口连接后使前脸有着不错的一体感,气势也增强了不少。侧面与现款变化不大,看上去挺修长的。尾灯变化很大,采用了传统的红底设计,保险杠出也加入了银色饰板增加了豪华感。

欧蓝德内饰.jpg

内饰变化不大,还是给人很朴实无华的感觉。配置方面也是主流水平,亮点不多,ACC自适应巡航、换挡拨片都有配备,FCM前方碰撞预防辅助制动系统、LDW车道偏离警告、电动尾门也都能提升一些档次感。

手刹.jpg

不过都20多万的价格了连个电子手刹也没有确实说不过去。仅主驾为一键升降也是日系车的特色,哎~我早已无力吐槽了。

动力方面,新欧蓝德的美版车型将搭载2.4LL4和3.0LV6发动机,最大功率分别为169马力和227马力。但国内可能将继续使用现款的2.0L和2.4L发动机。其中2.0L发动机的最大功率为150马力,峰值扭矩为190牛.米。与两款发动机搭配的是全新的CVT变速器,官方对这套系统改进了加速、换挡、扭矩传递等方面。

总结

新的欧蓝德外观的改变无疑是最大的亮点,如果欧蓝德能有销量上的提升,这更符合常人审美口味的外观绝对是一大功臣。但这如果的可能性比较小,主要因为以下几点:

1.20万左右就能买一辆进口SUV听上去确实挺诱人,但国内紧凑型SUV市场竞争异常激烈,途观翼虎、CR-V等长期占据着销量榜的前几位,如果自己没点真本事还真不敢出来混。三菱欧蓝德的品牌已大不如以前热门了,越来越成为小众的选择,国内跟风消费的特色只能让欧蓝德越来越小众;

2.三菱的维修店在国内不多,在加上因为是进口车的因素,保养成本和便利度方面都让人担心,为此很多人虽然喜欢但不得不选择了放弃;

3.与对手相比,花20万的价钱买到如此配置的车型确实显得不划算,在看重性价比的市场中这将是致命伤,没有配置就等于没有销量。另外虽然有第三排座椅,但塞在这样尺寸的车厢内,想想那纠结的乘坐感都难受。动力系统不够新也会是影响市场表现的一个因素。

总之,怎么看新欧蓝德在国内都不像是会热卖的样子。三菱在中国已死,有事烧纸吧~对此你看好欧蓝德吗?

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