牛车网 精华 刹车常见十大故障浅析 赶紧收藏

刹车常见十大故障浅析 赶紧收藏

玩车教授 发表于 牛车网 2015.04.01 17:02

新车买回去,哪儿都是新的,但用着用着,怎么动力不够了?怎么刹车也不太好使了?万一影响行车安全怎么办?看看以下刹车故障你有没有出现?有的话,按照故障原因快去解决吧:

刹车系统影响到行车安全

1.故障现象:踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力;

可能的故障原因:检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。

2.故障现象:刹车踏板踩到底,制动效果不好;连续刹车,效果无改善,且踏板逐渐升高;

可能的故障原因:制动系统内混有气体。

3.故障现象:连续踩刹车,踏板回位升高,制动效果有改善;

可能的故障原因:摩擦片与制动鼓间隙过大。

4.故障现象:连续踩刹车,踏板位置升高,并有下沉感;

可能的故障原因:漏油。

刹车碟过热会影响刹车安全距离

5.故障现象:踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感觉发硬;

可能的故障原因:总泵堵塞。

6.故障现象:踏板高度正常,不软不下沉,但制动效果不好;

可能的故障原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。

7.故障现象:制动跑偏;

可能的故障原因:车向左偏斜,则为右车轮制动不灵,反之亦然。

8.故障现象:车行驶一段里程,制动鼓(盘)发热;

可能的故障原因:检查制动总泵、制动分泵或管路。

9.故障现象:刹车踏板自由行程过小;

可能的故障原因:需调整。

10.故障现象:制动液液面回升缓慢;

可能的故障原因:拧松放气螺钉,观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位,则应疏通油管;若制动蹄不回位,则应解体检查制动分泵。

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自媒体牛人“玩车教授”供稿 微信号:gzwcjs

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