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颜值高还得活儿好 网友体验吉利博瑞有感

| @杰傲不驯
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摘要

吉利博瑞这款车从露面开始我就对这款车非常的感兴趣,我是有自己的理由的。首先自主品牌很少见的有设计的这么漂亮外形的车,从我们试驾的时候围观的路人眼光就能看出来这车有多么的吸引人,很多人看完都觉得非常漂亮,走到车头才看到“哦这车原来是吉利的啊?我还以为是哪个合资品牌的车呢。”

吉利博瑞

吉利博瑞这款车从露面开始我就对这款车非常的感兴趣,我是有自己的理由的。首先自主品牌很少见的有设计的这么漂亮外形的车,从我们试驾的时候围观的路人眼光就能看出来这车有多么的吸引人,很多人看完都觉得非常漂亮,走到车头才看到“哦这车原来是吉利的啊?我还以为是哪个合资品牌的车呢。”这句话算是对吉利博瑞外形的赞美,虽然说审美方面见仁见智,但是很少有一款车的外形是得到了绝大多数人的赞美的,尤其是自主品牌。

吉利博瑞

但是在试驾之前我还是带着疑问的,我在想吉利博瑞会不会还跟以往的自主品牌车型一样只会在表面上做功夫,或者只会在配置上做文章,而不会在驾驶性能或者是内饰做工上下工夫,试驾完吉利博瑞以后我觉得我这次真的是多虑了,整体上来看吉利博瑞算得上近些年自主品牌非常接近完美的一款车型。当然现在价格还没有正式公布,如果价格再厚道点那就真的没得说了。

不知道的还以为我在写软文,其实真的没有,我这人一向以毒舌著称的很少能夸人,但这次吉利博瑞这款车真心值得夸一夸,且听我娓娓道来。

以前要是提起吉利的车我想没人能挑出一款看上去算是好看的车,无论是从曾经的熊猫帝豪金刚自由舰等等车型,真的看上去就是专门给78线城市的屌丝青年开的车,你还别不服事实还真就是这样,作为一款车尤其是是给中国人开的车你要是首先就不漂亮的话你性能再牛逼估计也无人问津,大家都要面子啊,买了一款车不管贵不贵只要样子好看,街坊邻居左亲右戚一看你的车好看就会觉得你牛逼啊,这回吉利做到了,不多说了看图就知道了。

吉利博瑞

对于自主品牌至少我现在的印象就是配置很不错外形也比以前好看了,但就是在核心的动力总成和底盘系统上要差合资品牌好大一截,本以为吉利博瑞也会是这样的,但是出乎意料,吉利博瑞竟然比想象中要好。动力方面博瑞有1.8T和3.5L两个排量可供选择,博瑞1.8T涡轮增压发动机最大功率163马力/5500rpm,峰值扭矩250牛·米/1500-4500rpm,3.5L的很遗憾这次试驾没有开到,不过这款1.8T的发动机并不会给你带来十足的推背感,整体还是偏平顺柔和,底盘也没有那种特别散的感觉,很紧凑很扎实,用某位媒体前辈的话来说,底盘有种福特的感觉,记住这话可不是我说的。6速手自一体变速箱也很平顺,而且还有经济模式和运动模式可以选择,但说实话运动模式比较难带来激情,经济模式开着会觉得油门怎么踩都没劲,一般人估计很少会用到,正常的D档位开就能满足你。

吉利博瑞

内饰看上去哎呦,不错哦,而且不仅仅是看上去不错,做工也比较用心手感很好,最关键的是原创度很高,配置更是强大到令人咋舌,ACC自适应性巡航、自动泊车、前排座椅加热、车道偏离系统、全景影像等等等等,真的数不过来,而且我还在有限的时间里一一体验了一把,实用性还不错,并不是撑场面的花架子。

吉利博瑞

吉利博瑞

行了夸奖部分到此结束,说说不足吧,方向盘有点不符合人体工学设计,怎么形容呢,就是跟驾驶者之间形成的角度有点太大了,开车跟开公共汽车一样,见过公交车的方向盘估计大家就知道是怎么回事了。中控台布局稍显凌乱,虽然功能很强大按键非常多,但是要想快速的找到想要的设置还是需要一点时间的,这个是可以改进的。

吉利博瑞

讲解会上吉利领导说吉利博瑞的目标是成为跟一汽大众迈腾蒙迪欧起亚K5、索纳塔8等热门中级车同品质的车型,但是价格肯定会比他们便宜一半或者将近一半,不过就不知道便宜的这一半的价格能不能够有足够的吸引力来让大家放弃那些知名合资品牌而选择这款自主品牌车型,这个确实很难说,尤其是在吉利博瑞价格还未知的情况下,不过需要肯定的是吉利博瑞这款车本身确实竞争力十足,价格目前是最关键的因素了。

相关标签: 吉利博瑞 帝豪 自由舰
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