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奔驰国产影响到其品质?异味问题仍未完全解决

2015-03-17 21:23 作者: 唐僧洗头用沐浴露

牛车网网友从此煽情 问:

国产的高端品牌质量是不是要差?

最近发现奔驰挺多问题的,什么E级的发动机问题,还有去年的C级座椅出油的问题,据说跟国产有关系?此前车内异味的问题解决了没有?

牛车网网友唐僧洗头用沐浴露 答:

楼主一下问了好多问题,贫僧给你一件件来捋清楚。首先先谈谈最近E级车召回的事。召回确实有,因E级车发动机异响的问题也被很多的消费者投诉很多。

奔驰

奔驰因发动机舱密封条故障召回12.7万辆车

上个月中旬,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,决定自2015年3月13日起,召回部分E级轿车和CLS级汽车,共计127071辆。在这样的日子里召回,让人很容易误解为这是315前的公关活动。

召回是因为部分车辆的发动机舱密封条在某些情况下可能会从发动机隔热板上脱开,脱开后的密封条可能会因接触到发动机的高温零部件而导致车辆起火,存在安全隐患。

奔驰

这件召回的消息一出,关于奔驰的质量问题一时甚嚣尘上,就如同卤煮一下子问那么多问题一样,把奔驰汽车之前的,现在存在都挖了一遍。而跟315有关,质量问题也备受关注。

奔驰问题频出,召回中国产占大部分

加上这次的召回,贫僧的不完全统计得出,从2014年1月至今,奔驰在中国大陆地区召回的乘用车已经合计302630辆,涉及座椅“出油”,发动机密封条故障等问题。而且,在各大质量网站被投诉的问题也不在少数,主要居多的问题是发动机异响,故障灯问题。

奔驰

在召回的车辆中,国产车占大部分。就以这次召回事件来说,高达75.6%的车型来自国产。国产质量问题也被质疑。近年来,越来越多的高端品牌实现国产,而且最近的势头来看,还有加速的趋势。国产一来降低价格(关税可以少掉很多),二来也可以依据国内市场的需求做一些改变(如加长)。就目前在国内市场排名前十的高端品牌中,只有雷克萨斯暂时还没有打算国产化。而像较早实现国产的奥迪品牌,如今国产化程度已经达到60%~80%,未来还有可能达到更高。

奔驰

此次奔驰召回的车辆中多为国产车型,这一事件给很多人对于国产质量问题带来质疑,这无疑让这些品牌国产的进程受到一定的影响。其实,对于豪车品牌来说,国产化是一把双刃剑,不国产化肯定难做大做强,但国产化则要承担各种可能出现的严重后果,而且并非国产化了就一定成功。

异味问题仍未解决

可以说,奔驰的异味问题自2013年3·15之后,车主投诉便进入了一个高峰期,时隔近两年时间,虽然中间奔驰也给车主提供了免费更换地毯的方案,但是这个方案对解决异味问题的作用寥寥,新的解决方案也迟迟未见,消费者称是“视而不见”。

奔驰

很多消费者呼吁通过召回来解决,但车内异味问题暂时并无强制规定,实施召回也还没有法律依据,消费者的维权难度会有点大。就跟E级车的发动机异响问题一样,很难以某某标准去衡量。只能希望奔驰方面能够重视自身汽车存在的这些问题,给消费者一些交代。毕竟一个品牌的质量才是其核心。

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