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CS35新增1.5T车型 动力升级就能对抗H2?

2015-03-17 08:51 作者: 幸福

在小型SUV市场中,自主品牌本身就不多,拿得出手的就更少了,像长安CS35这种外观漂亮,动力配置都还不错的销路不错是自然的。从2012年上市至今时间可不短了,在小伙伴们纷纷投入到涡轮增压的大潮后,CS35始终没有一款小排量增压车型已经显得不合时宜了。长安汽车官方表示,新款CS35将于3月17日正式上市,新车将搭载1.6L和1.5T两款引擎,这回长安终于跟上市场节奏了,而且与同样搭载了1.5T引擎的哈弗H2形成了更直接的竞争。

前脸.png

每次车型改款总会进行比较明显的外观调整,长安这次与以往不同,外观改变并不是这次CS35改款的重点。本就很成功的外观没必要大动干戈,所以如果你不仔细找还真不容易发现有什么不同。为了迎合设计潮流,新款CS35在下进气格栅处加入了两条LED行车灯,让前脸多了一丝时尚。尾部同样变化很小,单边单排的尾排变成了单边双排,突出了1.5T版本的动力性,而且加入了TURBO字样,进一步向消费者亮明了涡轮增压的身份。

尾部.jpg

一直感觉CS35不像是一部标准的SUV,更像是一部底盘升高后的Cross版两厢车。与H2这种标准的SUV比起来显得瘦小不少,而且也没有像双色车身,大面积镀铬装饰等非常花哨的元素,不过这种朴实的设计更能取悦为人低调,更注重内在美的消费者。

重头戏当然是新上的1.5T发动机,这款发动机其实就是逸动上的BLUECORE发动机,两者虽然排量相同,但调校略有不同。新款CS35上的1.5T各项数据比逸动上的都有降低,最大功率115千瓦,最大扭矩215牛米,但CS35整备质量比逸动低,所以动力表现预计不会打太大折扣。与竞争对手H2比起来,各项数据都有小幅增长,但差距并没有拉开,所以优势并不明显。

发动机.jpg

再看变速器两者算是各有优势,CS35有5MT和4AT两种变速器可选,而H2只提供6MT一种,选择性方面没有CS35多样。但6MT比起5MT规格更高,而且根据市场经验来看,购买自主品牌的消费者多会选择手动挡,所以我认为综合起来H2的6MT竞争力稍强。不过这也不意味着CS35会输,因为更好的后期调校同样会胜过更高规格的配置,而且长安在这一块目前做的还不错。

购买CS35的消费者必定看重配置,长安这次同样为CS35做了适当增配。根据长安官方介绍,新款增加了ESP车身电子稳定控制系统、HHC坡道起步辅助系统、胎压监测系统、防疲劳驾驶预警系统、发动机启停系统可选,其中的一些配置与H2有重合,但H2全系未配备ESP确实不应该。另外,H2价格比CS35贵出不少,如果资金不充裕而且对配置要求不高,CS35以这样的配置水准还是不错的。

总结

CS35凭借成熟的设计,更细化的市场定位,同级主流的配置,以及较早进入市场所占得的先机,这些因素都促使它成为了一款比较成功的车型。这次1.5T发动机的到来无疑会增强它的竞争力,而随着加入者的增多,市场竞争也越来越激烈,CS35的日子也绝不会像以前一样好过了。

相关标签: cs35 cs35长安 长安cs35
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