牛车网 精华 更大更长的高尔夫Cross 新途安将秒杀20万以内的MPV

更大更长的高尔夫Cross 新途安将秒杀20万以内的MPV

Avril 发表于 牛车网 2015.03.04 21:58

牛车网网友小九 问:

途安什么时候国产,相比老款怎么样?

牛车网网友Avril 答:

途安作为曾为上海大众征战数年的,家用MPV市场的悍将。曾经立下汗马功劳,不过廉颇老矣,逐渐被新上市的长江后浪,拍死在沙滩上。所以大众,终于将途安重新打造了一番,在日内瓦车展首次亮相,预计年中将会在海外上市,小道消息称,可能会在年底引入国内,具体上市时间可能在16年年初或者15年年末。

途安

外观方面,全新途安虽然始终摆脱不了MPV车型方方正正的造型,跟高尔夫7的前脸 有异曲同工之感。但细节之处却采用了更为激进的设计元素。另外,新车车身尺寸有所增长,轴距增加113毫米后达到了2791mm,有五座和7座两种配置可选。7座版本再也不会像以前那样形同虚设,没有实际的乘坐价值。大众汽车还表示,升级后的后备厢将拥有1040升的最大载货量,而携带大量货物时还可折叠座椅,从而获得必需的1980升容量。

途安

内饰上,没有摆脱大众一如既往,套娃战略,从高尔夫到途锐都是一个调调,值得一提的是采用了大众最新的家族式设计方向盘以及电子手刹按钮,此外,新一代途安将拥有可支持谷歌和苹果的大尺寸多媒体信息娱乐系统,新车所采用的MirrorLink技术可让司机“复制”智能手机上的信息至娱乐触摸屏,另外该车还有一个可选的电子语音放大系统,可通过前置麦克风将声音传达给后排乘客。配置方面,全新途安配备了一系列安全系统,包括自适应巡航控制系统、自动后碰撞制动辅助系统,预碰撞乘员保护系统等。

内饰

动力上,全新途安将提供多款发动机,包括最大功率110马力的1.2升TSI发动机、最大功率150马力的1.4升TSI发动机以及最大功率180马力的1.8升TSI发动机和最大功率110马力的1.6升TDI发动机等。1.2的新款涡轮增压发动机是亮点,在甲壳虫上已经匹配,未来还会匹配到高尔夫等诸多大众车型上,全面代替1.6的发动机。

底盘

点评:

途安这次大刀阔斧的换代,继承了不少大众明星产品高尔夫MK7的优点,仿佛是放大版高尔夫Cross。这次途安最大变化除了最明显的外观和内饰,剩下最大最实际的变化就是车长和轴距的拉长,成功的把一个伪7座,拉成一个“真”(相对来说)7座,同时加强了途安在mpv市场中的竞争力,对于家用车市场来说,的确是个强劲的对手,如果售价仍旧保持在20w以内,肯定会收到不少人神车粉的拥护,也是这个价位比较值得推荐的车型,但是目测来说,这款车的售价可能会高于现款。

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