牛车网 精华 凌派优缺点都很明显 点评:只为中国而生

凌派优缺点都很明显 点评:只为中国而生

李杨 发表于 牛车网 2015.03.03 19:16

牛车网网友假装无聊 问:

现在手头10万多,朗逸卡罗拉神马的简直多到让人没法选,看到凌派好多人关注,不知这车咋样?

牛车网网友Y_Lee 答:

凌派于2013年上海车展亮相,随后2013年6月26号在北京上市销售,发布会上官方宣称要做到万台以上,使凌派成为继雅阁本田的第二支柱车型。上市至今凌派维持在1万出点的销量,甚至在2014年12月份冲破2万卖出了2.6万辆,看来本田任务完成的不错。但10万出头的预算,你真的会选择它么?

一、车型综述

凌派外观.jpg

凌派是最不像本田的本田车,之所以这么讲是因为本田放弃了不少非常“本田”的东西,而在开发过程中更多的考虑了中国消费者的实际需求,可以说凌派就是为专供中国市场而来。凌派从锋范的底盘上研发而来,你没看错,别看它块头不小,但定位却比思域还低一级,介于锋范和思域之间,而它也恰好弥补了广汽本田紧凑级别的空缺,使得广本产品线更加完善。

追求更高生活品质,但务实重视产品配置舒适度,这是中国80后这个年轻群体的普遍价值观,本田给凌派的定位也是这样的,不管是外观、配置还是代言人(C罗)来看都是偏向中国年轻消费者购车心理。

二、牛人忠告

1.前面说过凌派源于锋范底盘,但尺寸上却出现了“越级”的现象。比凌派高一级的思域,车身尺寸为4565*1755*1455mm,而凌派的尺寸为4650*1750*1505mm,从尺寸上可以看到,凌派的长和高都比思域大,这就让凌派看上去更瘦长高挑。而轴距方面硬是在锋范2550mm的基础上拉长了100mm,这种简单粗暴的整形方式便成就了其他两兄弟无法企及的超大空间。投消费者所好,这便体现了凌派的中国特色。

凌派空间.jpg

就这还不够,因为源于锋范,所以中置油箱的设计也被保留了下来,没有了油箱的限制,凌派的后座进一步后移,而且采用结构简单、占用空间小的拖曳臂式非独立后悬挂,凌派的后排空间进一步得到挖掘,你甚至在后座下方也能放些不大的杂物,这些设计简直把本田“乘客空间最大,机械空间最小”的理念玩到了极致。

2.不过,就像我们高中英语作文中写的那样,“every coin has two sides”,这极致的设计也给凌派带来了不少问题。首先,中置的油箱位于前排座椅下方,当油箱内的燃油处于一半多一些的存量时,由于离车厢更近,所以燃油晃动产生的声音很容易传入车厢,影响乘客舒适性,这一点也是让用户普遍批评的。

凌派侧面.jpg

这是其一,由于前置前驱车型的设计布局,使得车辆不可避免的出现“头重脚轻”的现象,而这会很大程度上影响车辆的过弯表现,使车辆更容易出现转向不足的问题,刹车时“点头”的现象也更加严重,降低制动效能。后置油箱的设计能让车辆前后配重更加合理,有效提高操控性,但油箱中置后,前轴过重的问题并不能得到很好解决。另外拖曳臂式非独立后悬对车辆运动性的提高也是先天性的不擅长,这都决定了凌派只是一部居家好男人的买菜车。

凌派后备箱.jpg

3.凌派的前后排空间都没得说,绝对算的上同级别典范,但打开后背厢给人一丝失望。越往里面宽度越窄,而且在边缘处不是很规整,实用性大打折扣。后排座椅放倒后让人惊讶的是,地台居然不能全平,好在支持4/6放倒,但后排开口又较小,只适合放瘦长的物品,真是个让人纠结的设计。全尺寸备胎算是日系车比较厚道的配置,但在凌派上消失了,不过换来更低一些的售价,消费者应该也是可以接受的。

三、外观与内饰

凌派内饰.jpg

中国消费者喜欢大气的外观,凌派“Cool Dragon”中国龙的设计理念确实让它与其他本田车有着不一样的气质。进气格栅上的大面积镀铬并没有起到适当的装饰作用,反而在阳光照射下闪闪发光扎人眼,而且头灯中的LED灯泡数量是够了,设计的并不用心,观感不太好。凌派的外观的可以说是专为中国打造,而内部配置和内饰设计则比较偏向本田惯有的风格。内饰整体以黑色为主,其间辅以银色金属装饰条,看上去颇为精致。白色背景光的仪表盘增加了蓝色氛围光,尽显本田范儿的科技感。

四、动力

凌派发动机.jpg

凌派的1.8L发动机在“刺激感”方面会较为的欠缺,但动力线性感以及顺滑感方面都有更好的表现,凌派的油门不是很敏感,没有给人虚张声势的感觉,这种感觉应该不会太招年轻人的待见。凌派驾驶座左上方布置了一个“ECON”按钮,“ECON”模式除了会让油门反应变“懒”外,还会让车内空调系统进入节能运转状态,借此进一步降低燃油消耗。

在紧凑级市场很多对手都上了6速的变速器,本田的这款5AT看似已落后于时代潮流,但在匹配调教方面已做得非常炉火纯青,加速时能干脆利落地完成降档,反应很快。此外,凌派的5AT降档不仅够快,而且还能做到平顺,所以凌派虽然动力温柔但驾驶也足够平顺舒适。

五、车型推荐

凌派配置.png

我推荐购买1.8L自动豪华版,1.8L AT豪华版售价比1.8L AT舒适版高了整整一万元,达到13.48万元。对紧凑级车来说,这一万元差价已经很大了,而且这一价格也相当接近一般家庭购车预算的极限。虽然贵了1万,但在几个主要方面都有比较明显的升级。

智能互联.jpg

其中安全性和娱乐配置增加是最明显的,增加了侧气囊、倒车雷达、液晶屏和蓝牙等,多功能方向盘也是比较实用的配置。至于这个“智能屏互联系统”,是广汽本田的卖点之一;另外电动天窗也是亮点配置。综合来看,豪华版相比舒适版的性价比提高了一个档次,更加值得购买。

六、总结

凌派作为广汽本田独立开发的重要车型,担着夺回本田紧凑级市场份额的重任。与有着相同开发理念的朗逸等车型不同,凌派有着更犀利的外观,更加出色的空间表现,以及跟随主流甚至有个别亮点的配置,如ECON模式的节油效果确实不错。有着这样表现的凌派是绝对符合国人对于一辆经济型家用车的要求的,但驾驶无趣、后备厢设计不到位、悬挂调校偏硬等问题,你同样需要承受。

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