牛车网 精华 昂科威将搭载1.5T发动机,再虐途观没商量

昂科威将搭载1.5T发动机,再虐途观没商量

李杨 发表于 牛车网 2015.02.17 13:41

途观当“神车”太多年,在紧凑级SUV市场鲜有对手,直到去年10月份号称“神车终结者”的昂科威上市,这种情况才有所改观,最近又有消息称1.5T的昂科威也快上市了。

其实,昂科威算不上真正的紧凑级SUV,因为它比途观、RAV4这种SUV三围都要大,但它的体型跟标准的中型SUV还要小一些,尤其是与汉兰达比明显小一圈,轴距也明显不占优,虽然别克把它归为中型SUV,但将它定位在紧凑型和中型之间更为合适。因此体型比途观大,价格也与高配途观有重合,所以昂科威很大程度上抢占了高配途观的那部分市场。

昂科威1.5T前脸.jpg

因为现在昂科威只有一款2.0T的动力可选,入门价也到了26.99万。目前途观销量最好的还是1.8T的中配车型,价格在24万左右。昂科威要想真正终结途观的神话,别克没有更低的售价是很难实现的,所以别克推出1.5T车型就变得顺理成章了。更小排量的发动机带来制造成本的进一步降低,整车售价也会随之下调。如果1.5T车型将入门价下探到21万左右,而且配置没有明显缩水的情况下,对途观是很有杀伤力的,毕竟这样的价格能买辆比途观更大,更上档次的车还是很有吸引力的。

昂科威1.5T后尾.jpg

换装更小排量的发动机后,我们另一个比较关心的问题就是,动力是否还够用。现款2.0T的动力表现还是很让人满意的,但毕竟这次排量小了很多。昂科威搭载的1.5T引擎是通用全新一代Ecotec发动机家族成员,拥有中置直喷、连续可变正时气门涡轮增压可变进气歧管等创新技术。

申报图.jpg

从目前工信部曝光的信息来看,昂科威配备的1.5T发动机最大功率为124kW,最大扭矩可达到250N.m。搭载1.5T引擎后,昂科威与途观在动力上将有更多的竞争。对比途观主力车型上搭载的1.8T发动机,最大扭矩数据与途观相同,但昂科威1.5T引擎在最大功率方面还稍稍占优。不过昂科威自重可比途观大不少,实际动力表现谁比谁好现在还说不准。

人们似乎已经习惯了美系车的高油耗,这次换用小排量发动机油耗表现可能会改善一些,从曝光的数据来看,百公里综合油耗6.6升,确实比2.0T省了不少。传动系统方面,除了6速手自一体变速箱外,新车还会配备一款7速双离合变速箱。另外,现款2.0T车型普遍遭人们吐槽的,冷启动冒黑烟的问题不知别克处理的怎么样了。早上启动像拖拉机一样冒黑烟,确实让人心里不爽啊。

不过有消息称,1.5T车型不会配备四驱系统,但途观的1.8T车型是有四驱可选的,虽然这个级别的四驱系统不能带你翻山越岭吧,但在北方的冰雪路面上有套四驱系统还是很让人安心的。既然不提供四驱这就一定程度上限制了消费者的选择自由度,这一点上途观还是有一定竞争力的。

昂科威从上市至今,销量一直保持着非常迅猛的增长势头,2014年12月份销量就已经达到了1万台,看来与途观平起平坐似乎只是时间问题。昂科威刚上市时,别克官方说:如果昂科威月销不过万就不算成功,从实际表现来看确实有这实力。而1.5T车型上市势必会增强别克的信心,价格更低是肯定了,在保证配置不会缩水的前提下,低到是否让消费者满意的程度还是未知。总之,途观的日是越来越不好过了。

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