牛车网 精华 正文

CR-V三年后改款,亮点依旧不多

2015-02-05 19:15 作者: 李杨

现在这快节奏的时代,不勤改款换代,你就要被同行甩出好几条街,虽然说得夸张了点,但确实如此。

本田的第四代CR-V,也就是目前在售的这一款,2012年2月上市,发动机比第三代稍作改动,底盘稍作改动,只是外观重新设计了一下,就这么上市了,不禁让人感叹本田诚意不足啊~时隔三年,这一代CR-V终于迎来了小改款。

外观

新款CR-V.jpg

整体造型没变,只是细节处略有修改。前后加入了银色的护板,让车有了点越野味儿,雾灯改为长条形,并用银色饰条装饰,前格栅也镶了银边。最近本田特别喜欢镀铬装饰,最典型的失败案例就是凌派,简直丑到不行,CR-V这次的改动还可以。

动力

地球梦发动机.jpeg

本田终于把响亮的地球梦科技2.4L缸内直喷发动机装在了改款CR-V上,据说2.0L还会沿用老款的发动机,变速箱由5速自动变速器换装成了CVT无级变速器。根据工信部最新公布的申报信息,新款CR-V提供的2.0L和2.4L两款发动机,最大功率分别为114kW(155PS)和137kW(186PS)。在CVT变速箱的配合下,两种排量车型的百公里综合油耗分别为7.2L和7.5L,相比现款车型均有所下降。

CR-V外观.jpg

2004年第二代CR-V以合资的身份进入中国,当时中国紧凑级SUV市场还未像现在这样活跃,CR-V的到来为本田在这个市场的发展赢得了先机,以至于在随后的几年里,CR-V都是这个市场里的老大,直到途观等一系列新生SUV上市之后,局面才有了改变。话说,CR-V三年之后才做了这次小改款,这期间大家都已经做完了大换代,像RAV4,,奇骏等都是如此,CR-V确实不如以前那么热门了。另外还有个不幸的消息,就是欧版的CR-V已经装上了全新的9AT,而在国内估计9AT是跟我们无缘了。。。

相关标签: cr-v 东风本田cr-v 新cr-v
免责声明:牛车网是广大网友共同参与的一家汽车行业网络交流平台,任何组织或者个人(包括专家)均可在牛车网旗下WEB网站或者APP移动端发布文章和帖子,其内容无法一一证实,所以牛车网对这些内容不承担责任。如果网站内容中存在版权和真实性等问题,请及时与我们联系,我们会在第一时间调查并做相应的删除处理。server@niuche.com
显示更多评论
    已全部加载

    登录牛车网

    还没有账户,去注册 第三方登录: