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长得漂亮娶不起啊!这8款豪车颜值太高我不敢看

| @唐僧洗头用沐浴露
摘要

楼主你够了,这样真的好吗。不过贫僧也看过了那个问题,确实这样的问题大家会比较关注,而且萝卜青菜各有所爱,每个人的审美观都不同,所以会出现很多的答案,就比如关于丑的那个关注较多的答案(还能再丑点嘛!这8款车简直丑到没朋友),贫僧就觉得有一款并不赞同,那就是秀尔,多Q啊。

牛车网网友米琪琳 问:

大家心中最美的车型有哪些?

之前在牛车网问过一个关于车型丑的问题,没想到很多人关注,现在想反过来,大家说说心目中比较漂亮的车型。

牛车网网友唐僧洗头用沐浴露 答:

楼主你够了,这样真的好吗。不过贫僧也看过了那个问题,确实这样的问题大家会比较关注,而且萝卜青菜各有所爱,每个人的审美观都不同,所以会出现很多的答案,就比如关于丑的那个关注较多的答案(还能再丑点嘛!这8款车简直丑到没朋友),贫僧就觉得有一款并不赞同,那就是秀尔,多Q啊。

选美

废话不多说,下面就来回答当下这个问题,说说贫僧心目中比较喜欢的车型,这里说的喜欢是基于外观漂亮的那种,刚刚也说过,萝卜青菜各有所爱,大家要是有更好的回答也可以多说说。下面不分排名,想到什么说什么。

一、奥迪R8

身价:182.30-252.30万

奥迪R8给贫僧的感觉是很圆润(好似奥迪的车型都有这个特点),而无疑,R8的外形设计是贫僧比较喜欢的一款。跟宝马i8一样,贫僧也是在电影上认识了R8的,不过那并非是真正的R8,但却对R8的造型设计影响巨大。那就是电影《机械公敌》中的奥迪概念超跑RSQ,虽然R8的外观不如RSQ那样科幻,但即使在上市近十年后的今天,这款量产车型还是很有未来感。

奥迪R8

二、保时捷911

身价:129.50-269.20万

谈到保时捷,估计没人会遗忘这款车型。保时捷911系列可谓是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。从1963年演变至今,它的外观设计数十年依然保持着最初的元素,低矮简洁的车头、如孩童双眼般清澈明亮的大灯以及圆润的车尾,五十年来,911身上这些最经典的设计几乎从未消失。但即使如今看来,保时捷911依然毫不过时,贫僧还是很喜欢。

保时捷911

三、奔驰G级

身价:169.80万

前不久看过一篇问答说一个男人最渴望拥有的车型中,奔驰G级成为很多男人的首选。虽然奔驰G级是在二战中为法西斯服务过的全地形越野车型,但贫僧觉得这又进一步赋予了G级更多的阳刚之气。但一开始贫僧喜欢奔驰G级完全是因为它的外观,平实的表面和简约的直线,非常强硬,刚正的感觉。贫僧觉得,作为男人,很难会不喜欢。

奔驰G级

四、兰博基尼-Huracan LP610-4

身价:429.09万

作为超跑品牌,兰博旗下车型外观设计个个都是经典,而贫僧最喜欢的却是这款兰博基尼Huracan LP610-4。作为兰博基尼经典车型盖拉多的接替者,Huracan的外观一定程度上削弱了盖拉多粗暴的力量感,尤其是头灯、车侧下方的进气口都变得更小更锐利,车头的进气格栅也被压低,虽然少了那种力量感,但却变得更加犀利的感觉。

兰博基尼Huracán LP610-4.jpg

兰博基尼Huracán.jpg

五、捷豹F-type Coupe

身价:79.8万-149.8万

其实捷豹的好多车型贫僧都不怎么喜欢,比如捷豹XJ还有去年推出的XE等,但惟独这款捷豹F-type Coupe贫僧却格外喜欢,自从在北京第一次看到捷豹F-TYPE Coupe,便不自觉的沦为了它的脑残粉。作为C-X16概念车的量产版,捷豹F-Type Coupe沿袭了F-Type Roadster的不少设计元素,例如肌肉感很强的发动机舱盖设计,以及动感十足的侧面线条,而全景天窗更是为这款硬顶跑车(之前推出的F-Type均为敞篷版)增色不少。

捷豹F-type Coupe

六、阿尔法 罗密欧4C Spider

作为一款还未上市的车型,贫僧最早喜欢4C Spider是因为其概念车,虽然还未上市,虽然车型比起概念车没那么好看,但贫僧早已喜欢上了这款车的外形。在外观上4C Spider保留了大部分4C双门跑车的设计,整体线条流畅,十分动感。不过说实在,贫僧也是喜欢其侧脸多与正面。但真的有线条感的同时又不失可爱,虽然没有R8那样圆润,但车头更加有型。

阿尔法 罗密欧4C Spider

七、凯迪拉克ELR

其实对于凯迪拉克的车型,贫僧多数都还算喜欢,主要是其“钻石切割”的设计理念。但是其它车型多少有些普通,而凯迪拉克ELR在钻石切割的基础上,这种酷黑骑士般或者官方称的源自隐形战斗机的设计理念使得这款凯迪拉克ELR格外有feel。反正贫僧觉得与普通轿跑大量采用曲线实现流线性的风格完全不同,ELR的动感车身就感觉是由一条条干脆、锐利的直线烘托而来的。可惜没进口国内市场。

凯迪拉克ELR

八、法拉利458 Italia

身价:388.00万

在外观一项对比中,法拉利的设计应该是不惧任何对手的。而贫僧最喜欢的便是这款法拉利458 Italia。在外观演变中,458 Italia可以说是法拉利承前启后的一款重要车型,它的身上有着F430和California的影子,不过458 Italia整体造型还是明显不同于任何一款前辈车型。在前面贫僧说到了兰博基尼,其实在超跑品牌中,兰博基尼与法拉利在外观设计上可谓代表了两个极端,兰博擅用直线,线条干脆利落,而法拉利却是将曲线运用到了极致,458 Italia浑身上下可以说几乎找不到一条绝对直线。

法拉利458 Italia

好了,暂时就啰嗦以上八款车型,虽然贫僧不敢说绝大部分人都喜欢这几款车型,但确实是贫僧比较喜欢的几款,跟楼主和大家分享一下。

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