牛车网 精华 新一代马自达MX-5复出 更帅更快更装逼?

新一代马自达MX-5复出 更帅更快更装逼?

淘小鱼 发表于 牛车网 2015.02.01 22:32

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新一代马自达MX-5Miata在北美首秀,新车的外观和动力系统全面更新,搭载全新1.5L或2.0LSKYACTIV-G发动机,也就是创驰蓝天发动机。对于创驰蓝天技术,大家已经有目共睹,不仅更高效,还更加省油,可谓是把自吸发动机压到了极致,配合缸内直喷,提供两种米勒循环和奥拓循环双重工作方式。

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新一代的MX-5吸收了不少马自达新的外观设计思路,魂动设计风格也被纳入其中,相比老款可爱圆润的大灯,这分明是怒目而视。线条也因为设计语言变得更加凌厉。更加低矮的车身让MX-5显得更加具有动感,大尺寸的进气格栅、锐利的前大灯以及漂亮的LED行车灯让MX-5显得更加现代化,这种更加注重渲染性能感的东西第一次出现,而这也是新一代MX-5更运动更摩登。

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车尾更是点睛之笔,极像捷豹的F-type,凸显运动时尚的造型,与高性能车联系在一起,紧凑上提的臀部非常诱人,也是本小跑的魅力所在。为了提升车辆的操控性能,新一代马自达MX-5整车长度比老款车型缩短了105mm,轴距缩短了15mm,车身高度降低20mm,车身宽度提高10mm。但是这丝毫不影响,车身的设计的协调和动感。反而在双门敞篷中更加有优势。此外,新车还引入了新的轻量化设计,其发动机罩、前翼子板等方面都采用了全新的铝合金材质,其整备质量在1吨左右,比上一代产品减重100公斤以上。这对于加速来说无疑于如虎添翼,有可能在7秒阵营,跟丰田86可以一较高下。

内饰

内饰部分,新一代马自达MX-5的设计更加简洁,中控台上方配备了多媒体液晶屏,低配跟阿特兹差不多,是个收音机,内饰是不是还很想昂科塞拉,简洁而功能不缺失,对于这种专注于驾驶的车,内饰越简单功能越直接越好,如果弄个中控大屏,反而不容易操作。中央扶手安置了类似宝马i-Drive的按钮,更加柔软的内饰材质及更多储物空间也可圈可点。

手动挡

动力方面,新一代MX-5没有引入涡轮增压发动机,而是继续主打自然进气发动机,全新的1.5升SKYACTIV-G发动机成为标配,输出功率达到140马力;高配车型有望采用更强劲的2.0升SKYACTIV-G发动机,输出功率高达180马力,传动方面匹配6速手动变速器。真正喜欢手动挡车的人有福音了。对于这样的敞篷跑车只有手动挡才能更好的人车合一,不过对于装逼的金主来说,还是买个自动挡省心又装逼,右手空出来还能干点啥,不是么……你懂得。

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