牛车网 精华 学会用好自动变速箱 让你的变速箱多开几十万公里

学会用好自动变速箱 让你的变速箱多开几十万公里

犇犇 发表于 牛车网 2015.02.01 08:19

牛车网网友没有星期一 问:

怎样才能维护好自动变速箱

我因为开车技术不好,所以毅然决然的买了辆自动档的车,但听说自动变速箱维修费用和难度都比较大,就想请问下,怎么维护才能使用的时间更长一些呢?

牛车网网友犇犇 答:

相对于自动档的车来说,本人更喜欢手动的,虽然大部分人都认为手动档的车驾驶起来比较有难度。但我觉得省钱才是王道,价格也便宜,维修保养费用又低。不过,现在的人都懒了,不想好好练技术,图省事自然就会选择自动档。可是谁又知道,自动档的车如果操作不当,就会使变速箱发生故障。楼主也说了,自动变速箱的维修难度大,更换费用又高,所以,那些选择自动档的车主,可要好好的保护这个“金疙瘩”!

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那怎么注意日常的保养呢?

一、保养清洗要及时!

比如每行驶2万-2.5万公里就应该清洗一次自动变速箱,如果平时遇到变速箱打滑或者是换挡迟缓、系统渗漏等也要记得清洗保养!

检查变速箱油液位

二、细心查看变速箱油液位是否正常!

冷车状态下变速箱油液位是检查不出是否正常的,需要加热的50度左右,然后档位杆依次换档然后置于停车档之后,然后查看油面是否位于油尺最高与最低线之间。如果少了,要记得添加一样的变速箱油哟!

更换变速箱油

三、及时正确更换变速箱油!

变速箱油一般情况下需要每两年或者是4-6万公里换一次,使用的时间过长会产生油垢加大各部件的磨损,严重的还会影响系统油压,影响动力传递。不过变速箱油在静止状态下换油效果是不好的,必须采用动态换油的方法,这样才能使换油率达到百分之九十以上。具体方法就是在变速箱不断运转过程中,利用专门的清洗设备把旧油排放干净再把新油加进去。

当然只是正确的保养变速箱和更换变速箱油是不够的,一些错误的开车方法还是要避免的,比如说!

一、怠速热车,你是不是经常这么干!

难道你不知道这么热车,比较慢吗?这样会使达到发动机正常工作温度的时间变长,产生更多的积碳,而且发动机磨损严重。所以边行边热车才是正确的热车方法!

汽车爬坡

二、怎么爬坡才正确,你知道吗!

有些人喜欢让汽车自动爬行,也不踩刹车也不加油门。这样做的后果就是离合器一直处于半离合状态,磨损严重,所以爬坡时还是换上手动低档吧!

转速太低

三、转速太低,不吭你坑谁!

如果汽车的转速太低,就会使汽车失去惯性而导致各部件之间的压力太大,降低燃油经济性还会使发动机动力不足。所以转速不要太低,至少不能低于车速在一档10KM/H时的转速。

四、一步熄火,你是不是也干过!

有些人性格比较捉急,看他停车就能看出来。停车时那个迅速啊,其实汽车熄火前的步骤都要慢慢来,慢慢换至停车档,再拉手刹、熄火才是正确的停车方法!

手自一体

五、手动模式被“抛弃”,不信你不后悔!

现在大部分车型实际上不是纯自动而是手动一体的。有些时候用手动模式会比自动模式更给力,比如上下陡坡或者是加速超车。如果正遇到上下班高峰,你被卡在一个上坡上走走停停,这时候你就可以用手动模式,挂在一档上,不仅足以应付频频的上坡起步,还可以保护变速箱。如果是下坡呢,挂着D档需要时刻踩着刹车,怕车冲出去。而手动档只要低档下坡就OK。如果你想超车,只要利用手动模式快速降档,就能利用低档位的高扭矩瞬间使速度变快超车。

当然,你的坏习惯可能不只这些,比如喜欢用左脚踩刹车,其实左脚真是踩不好刹车。往往会造成这边踩刹车,那边加油门的现象,就会使离合器的摩擦片磨损严重。还是把这两项任务都交给右脚吧!再比如挂着D档勇闯天下!哎,还真别逞这英雄。其实有些道路还是抵档行驶更加合理。比如山路,低档只要用得好就能具备更大的扭力还加速度等等。

好了,楼主,只要你把变速箱保养好了,在避免这些坏的习惯,就算是自动变速箱也是很耐用滴!

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