牛车网 精华 嫌5座车空间太小?揭开7座SUV底裤看真相

嫌5座车空间太小?揭开7座SUV底裤看真相

车图腾 发表于 牛车网 2015.01.27 11:35

话说很久以前,家里有三五个孩子是很正常的,那时候木有计划生育,也木有手机上网、电视解闷,晚上闲着没事就只能生孩子玩。不过后来到了闻静出生的时候却计生了,这也使得爸爸妈妈为闻静的出生交了两百块钱的罚金,家里的缝纫机还被抱走了,暮四要便宜些,好像被罚了一百五。不过闻静和暮四还是比较幸运的,因为绝大多数的小伙伴们都成了独生子女,他们的弟弟妹妹们都被无奈的装进了小小的透明袋子里,然后扔进了垃圾堆。

30多年过去了,独生子女们长大、结婚、生子,家庭也随之摆出了“421”阵型。所谓“421”,可不是国足踢球时的布阵造型,而是指一对夫妇要养育一个孩子和赡养四位老人。其中的社会学问题咱们不做讨论,单在用车方面,这群人就与众不同。家里有这么多人,买辆小轿车自然是不够用的,于是7座车成了他们的最佳选择。而单独二胎政策的出台又再次加深了这方面的需求。加之近年一些城市的限购,也使得消费者更青睐商用家用、一“部”到位的车型,这就使得7座SUV市场增速迅猛。

最近,暮四的一个小伙伴就准备买辆7座SUV。他看中了某品牌的一款车,想让暮四给参谋下,结果暮四还没说话,闻静就抢着说,这不是真正的7座SUV啊,这7座是”假”的……

只听说过牛奶食用油电子产品日化用品等等有假的,这7座SUV也有假?小伙伴一脸诧异。

得到肯定的回答后,小伙伴就缠着暮四和闻静不让走,要给他科普下知识。于是,显摆的时刻又到了。

7座SUV,顾名思义就是拥有7个座位的SUV车型。在我们一般的理解里,这类车首先继承了普通SUV的特性,空间大、动力强、视野好、通过性强,而且外形高大威猛,很符合国人审美,而7个座位的配置也使其比普通SUV更加宽敞和舒适。总的来说,7座SUV融合了数类车型的优点,在保证通过性和运动性的同时,兼具轿车的舒适性和MPV的空间多变性。

2014年,国内SUV市场共销售新车407.79万辆,同比增长36.44%,在乘用车市场占有率首次突破了20%。但和欧美市场最高43.8%的占有率相比,国内还有很大的潜力可挖,而7座SUV正是潜力所在。在2014年的7座SUV市场,丰田汉兰达道奇酷威销售销量不错。而近一两年自主品牌也涉足7座SUV领域,比亚迪S7哈弗H9、吉利豪情SUV等等均已上市。

丰田汉兰达

道奇酷威

随着7座SUV市场需求的日趋旺盛,进口、合资、自主等众多车型相继入市。目前,市场上打着7座SUV旗号的在售车型就有五六十款,中型及以上7座SUV少说也有二十余款。但“有≠优”,很多产品仅仅是在原有的5座车型上增加了两个座位,其配置、功能等方面并没有为7口人出行量身定制。看起来它们都5+2=7了,但实际上却并非如此。这也就是我们常说的“伪7座”,闻静刚才提到的“假的”就是指这类车型。

与专为7人出行设计的大7座SUV相比,伪7座SUV在车身长度、轴距、车内空间、座椅设计等方面均有较大差异。而这些差异表现在乘坐方面,则表现为空间大小、座椅舒适性、上下车便利性、座椅的个性化调节性及一些人性化设置方面。

汉兰达第三排座椅

酷威第三排座椅

而伪7座SUV的后排座椅则是硬加上去的,这不仅使得前两排的乘坐空间变小,而且后排座椅狭小局促,这会直接影响到长时间驾驶途中的乘坐舒适性。

(一直怀疑,设计伪7座SUV第三排车座的人是不是以为我们都长这样子啊!)

在后备厢空间方面,真7座SUV在满员的状态下,也能满足基本的出行需求,装下两个标准登机箱或婴儿车、折叠自行车都不在话下。而伪7座SUV是在5座基础上硬生生加出来俩座位,这俩座位抢占的恰恰是后备厢空间,其局促性可想而知。

汉兰达后备厢

酷威后备厢

一般来说,7座SUV的第三排座椅是可以放倒的。放倒后,其储物能力会顿时增加不止一倍。洗衣机、冰箱、柜式打印机等都可以轻松装下(当然想要放下大象还是有些难度滴~)。而伪7座SUV在第三排座椅放倒后,储物空间与其5座时放倒第二排座椅几乎是一样的。

汉兰达(左)和酷威(右)的第三排座椅放倒后

如果这样还觉得不够过瘾,第二排座椅也可以放倒(酷威的副驾驶座也能放倒)。这空间,去宜家购物再也不用他们送货了。而且如果老人孩纸们都不在,想在车里玩点刺激的,这空间绝对会很high啊!(看到暮四眼睛里闪烁着邪恶的光芒,闻静先是面露鄙夷,后来终于忍不住掐了暮四一下,好痛...)

汉兰达第三排座椅和第二排部分座椅放倒后

在上下车便利性(进出第三排)方面,汉兰达、酷威等也有着独到优势。这表现在其进出通道较大,且操作比较方便。如汉兰达在右侧第二排座椅上设置了两个的拉手,其中一个方便上车时在车外使用,另一个方便乘客下车时在车内使用。随便拉哪一个,都能让座椅下翻的同时向前移动,非常方便;而酷威的后车门可以开启到90度,同时第二排的“巧易滑”设计可以很方便的把座椅划开,也非常人性化。而伪7座SUV在这方面就没有做过多的考虑。

汉兰达在右侧第二排座椅上设置了两个拉手

酷威第二排座椅的“巧易滑”设计

在空调配备等方面,伪7座SUV照顾的也不够周全,比如不少车型冬天会出现前排“热得流汗”,后排“冷得发抖”的情况。而很多SUV专为7座而配备三区独立控温空调则可以很好的解决这样的问题。

所以说,虽然都称自己是7座SUV,本质上还是有区别的。暮四猛喝了口茶,开始做总结。(话说闻静干嘛去了哩?)

真正的7座SUV首先空间大,三排座椅都能伸开腿,抬正头;其次行李箱足够大,且座椅可以很方便的个性化调节;再次,其在分区空调、储物空间、儿童乘坐等方面也会比较人性化;而且在进出第三排时,也因为专门的设计而方便快捷。伪7座SUV则恰恰相反,其第三排座椅形同虚设不说,而且前两排空间还受到了一定影响;那些针对后排的个性化设置更是没有考虑到。买7座SUV,本为能满足7个人的出行需求,如果不幸选了伪7座,那就白忙活了不是?

朋友挠了挠头,恍然大悟。(文/暮四先生 闻静)

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自媒体牛人“车图腾”供稿,微信号:chetuteng

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