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花20万只图大空间 这三款中型车到底选谁好?

2015-01-19 17:41 作者: 飞鱼不堵车

牛车网网友梦幻国度 问:

空间至上 20W落地合资中型车怎么选?

眼看着小宝就要出生了,不得不把老人接到身边照顾孩子,因为父母都属于比较高胖的身材,现在的紧凑型车显然已经不能满足我们即将到来的三代大家庭,想要一款20万左右落地的车,比较关注三款车,15款君威1.6T精英技术型、新蒙迪欧1.5T时尚型、新凯美瑞,目前售价都差不多,因此希望牛人能给点专业性的意见,谢谢。

牛车网网友飞鱼不堵车 答:

首先恭喜楼主就要喜当爹,这一家三代至少得五口人啊,紧凑新车坐起来是有点捉肘见襟,楼主选的这三款都属于中型车里的热门车型,虽然说售价差不多,但是在动力、空间等各方面还是有着大不同的,想要知道这三款车各自都有怎样的表现,不妨耐心看看小飞鱼的解说。

三代同堂 其乐融融

其实楼主的需求很简单,考虑到父母高胖的身材,以及出生的小宝宝,楼主在选车时除了追求大空间,在舒适性方面也是很有必要的,小飞鱼下面的分析还请楼主笑纳哦~

一、 车型综述:

推荐车型

新凯美瑞】

凯美瑞(Camry)是丰田旗下最重要的三大全球战略化车型之一,在全球最开放的北美市场,Camry长期盘踞在B级车(或者称为MiDSize Car)销量的冠军宝座上,可以说是丰田的一张响当当的名片。2006年,丰田与广汽成立合资公司,正式国产第六代的Camry,并将其官方名称改为“凯美瑞”。2011年,Camry迎来了换代,根据不同细分市场推出了不同的车型,如美版、日版、世界版(或称为欧版、亚太版),广汽丰田引进的是世界版的Camry,这就是我们今天见到的国产第七代凯美瑞。此次2015款凯美瑞共推出了9款车型,其中包括4款2.0L车型,3款2.5L车型以及2款2.5L混合动力车型。不足之处是部分车友反馈凯美瑞车厢对外界的隔音和高速路噪表现略有不足。在2014年9-11月份Camry售出了接近3.4万辆,目前售价区间为:17.98万-32.98万。

新凯美瑞.jpg

君威

君威是别克旗下由美国别克公司生产的一款中高档中型轿车,君威也可以说是国内中型车坛的一员老将,甚至是一款传奇般的车型。它从早年间老君威时代的商务、稳重风格,到如今的年轻、运动范儿,这个转变可谓是来得非常彻底。在2014年9-11月份君威销量接近3.1万辆,目前售价区间为:17.89万-29.99万。

不过有车友反馈:君威1.6T车型加速音量大,声线略显粗糙。

君威  2015款 1.6T 精英技术型

蒙迪欧

蒙迪欧是福特汽车公司于1992年推出的一个B级轿车车系,蒙迪欧问世后,就因为其出众的性能而受到欧洲消费者的欢迎。蒙迪欧与中国结缘是从它的第二代车型开始的,当时长安福特引进了已经经过台湾六和福特改进的第二代蒙迪欧生产。长安福特于2013年实现国产,此车从发布开始一直最大的话题便是其颇像英国跑车品牌阿斯顿马丁的家族式前脸,更有人戏称新蒙迪欧是“蒙迪欧-马丁”。不过前段时间蒙迪欧断轴的事我还记忆犹新,装配工艺以及产品质量还是有待加强啊!

蒙迪欧全系搭载1.5L及2.0L涡轮增压发动机在2014年9-11月份,蒙迪欧销接近3.1万辆,目前售价区间为17.98万-26.58万。

蒙迪欧  2013款 1.5L GTDi180时尚型

二、动力表现:

动力表现.jpg

动力方面,新凯美瑞搭载了全新的2.0L直列四缸发动机,最大功率167马力,变速箱方面,搭载的是经过全新调校和优化的6速手自一体变速箱。凯美瑞官方表示,此次改款的动力可以根据行驶状况在进气歧管喷射和缸内直喷两者间切换,满足燃油经济性的同时提升发动机的动力性,这样的动力技术真是亮瞎小飞鱼的眼了,不过由于新凯美瑞上市没多久,实际动力效果还有待考证,有没有官方说的那么牛还得接受时间的考验!

君威在动力方面,搭载的是1.6T涡轮增压发动机,最大功率为184马力,搭配6挡手自一体变速箱,1.6T用在英朗科鲁兹等A级车上很有小钢炮的味道,用在君威这样的B级车上,虽然推背感逊色一些,但是踩下油门爆发出来的冲劲仍然很有运动感。

蒙迪欧动力方面,它的1.5T发动机最大功率为181马力,搭配的是6挡手自一体变速箱。福特的1.5T EcoBoost涡轮增压直喷发动机随新蒙迪欧首次来到中国,在这三款车中,蒙迪欧除了6.9L/100km的官方油耗数字以外,其它动力表现并不出色。但是实际油耗肯定要比6.9高啊!

凯美瑞6AT变速箱

三、空间对比:

(体验者:身高176CM,身材中等,座椅放至最低)

空间参数

乘坐空间方面,176CM的体验者,前排头部空间、后排头部空间、后排腿部空间新凯美瑞完胜君威与蒙迪欧,这样大的乘坐空间还真符合楼主的需求。而蒙迪欧较大的车身尺寸以及2850mm的轴距也只是让后备箱容积表现出色,这一点小飞鱼觉得可惜了,蒙迪欧2850mm的轴距没有用到关键的地方。

后备箱方面,凯美瑞居然没有后备箱开启按钮,只能通过遥控钥匙和车内按钮来开启,实在有点不应该。而且凯美瑞的后备箱空间有点不够规整,另外后排也不支持四六拆分折叠。相较于表现一般的乘坐空间,君威的后备箱表现倒是比较不错,首先是它的内部造型比较规整,而且后排椅背能做到4/6放倒,这在很大程度上提升了它空间使用的便利性和灵活性。

四、牛人忠告:

【新凯美瑞】

1. 换代后的6AT变速箱与2.0L发动机匹配,动力充沛,无需担心“小马拉大车”;

2. 空间够大座椅够舒适,储物空间的人性化设计很到位,不愧是凯美瑞的卖点与强项;

3. 2.0L车型全系都没有配备倒车雷达,只有2.0G豪华版配备了倒车影像。对于凯美瑞这级别车型而言,实在有点不应该。

【君威】

1. 外观漂亮,前脸很萌,小屁股更是众所周知的性感,整车看起来够漂亮、够年轻;

2. 后排头部空间不足,家里有老人和大个的乘坐起来舒适性不够好;

3. 部分车友反馈,收油减速时在47-49km/h时有顿挫感,且发动机声音较大。

【蒙迪欧】

1. 外观是装逼利器,家族式的大嘴设计吸引人眼球,流线车身高端大气上档次;

2. 机舱噪音控制的不好,发动机的轰鸣声很明显,但如果想要些运动感还是很有感觉的,可以清楚的听到涡轮工作的咆哮声;

3. 长安的做工怎么说呢,并不是做工不好,材料也是不错的材料,就是装配工艺实在是蛋疼。

总结:

因为楼主的需求最主要是在舒适性与大空间,这三款车中,凯美瑞在这两点可以说是轻松胜任。在动力方面,虽然说凯美瑞的账面数据没有蒙迪欧与君威的带T动力那么漂亮,但是凯美瑞全新的发动机技术,使得在燃油经济性方面更加出色,所以综合考虑小飞鱼还是建议楼主选择凯美瑞。

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