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大空间主打家用 2015年关注度高的中型SUV(二)

2015-01-13 18:44 作者: 土著1号

上期介绍完了5款非日韩新车型适合那些对日韩车有排斥情绪的消费者,这期的四款属于日韩系列,排斥日韩车的朋友可以绕道,不要在这里喷哥了,一般来说要谈车就很难脱离日本,就跟动漫和爱情动作片一样,这几方面还真不能忽视日系的存在。

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全新汉兰达

汉兰达早早以国产身份进入国内,自身不存在明显的短板,竞争对手本来就不多,因此它在7座SUV中占据着举足轻重的地位,月均销量近7000台。

全新汉兰达.jpg

在这么好的销量趋势下,国产汉兰达也要跟上国际步伐才行,因为全新汉兰达早在2013年的纽约车展上就亮相了,时隔近2年,据悉国产全新汉兰达将在2015年上半年上市,预计售价26万起,依旧由广汽丰田生产。

新汉兰达的车身加长了,轴距比现款缩短了2毫米,但是对乘坐空间没有影响,现款汉兰达平庸的内饰,在新款上也得到了改善,内饰风格跟RAV4相似,档次提升了,也更年轻了,座位布局目前确认有7座车型,是否出5座车型还未确认。动力上将搭载2.0T或3.5L发动机,动力数据还未公布,全系匹配爱信6速自动变速箱,并且还有四驱车型。

最后说几句,汉兰达是城市SUV,两驱版本车型也深受“爬坡门”的困扰,如果想越野的话,考虑其它车型吧。

全新索兰托L

大部分韩系车是以出色的性价比在国内市场站住脚的,索兰托虽然一直披着进口的外衣,但是它丰富的配置受到了大家的认可,性价比也较高,另外索兰托还有个特点就是提供柴油发动机车型,这在7座SUV中还是较少的。

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新一代索兰托命名“索兰托L”,在2015年1月12日(昨天晚上)上市,起售价25万左右。从新一代索兰托后面的字母就可以看出又是一款加长版,新款的轴距比老款加长了80mm,车型有5座和7座车型供选择,配备电动真皮座椅、7英寸液晶仪表盘、自动双区恒温空调、infinity音响、全景天窗等配置,另外新款上增加的电动后备箱是老款上所没有的。

让人不舒服的是新款依然没有标配ESP车身稳定控制系统,动力系统上全系仅一款6挡手自一体变速箱,有2.0T、2.4L以及2.2T三款发动机,2.0T汽油发动机最大功率241马力,2.2T柴油发动机最大功率200马力,2.4L汽油发动机最大功率188马力,索兰托L推出共计32款车型,很丰富但是选择上也较纠结。

东风英菲尼迪QX50

豪华品牌国产化走在前面的要属奥迪奔驰宝马了,之后雷克萨斯讴歌也放出计划国产的消息,极光和这款QX50国产化已经是敲定了的事,其实在去年11月英菲尼迪已经有一款Q50L放在东风生产,而这款QX50预计在今年3月份上市,售价38万起。

英菲尼迪QX50.jpg

国产英菲尼迪QX50的外观和进口基本一致,只是在外观上多加了点时尚的设计,不过它的轴距比进口版长了80mm,达到了2880mm,内饰显档次,采用木纹和皮革组合,国产QX50将搭载一款2.5L V6发动机,最大功率235马力,将匹配7速手自一体变速箱。要提高竞争力,我觉得英菲尼迪QX50还得从价格上入手,门槛价定38万有点偏高,像雷克萨斯NX才31万多起售。

新一代楼兰

楼兰从2011年开始进入东风生产只推出一款3.5L车型,令人感到惊讶,之后在2013年推出荣耀版,历程很简单。可车型单一、造型一般加上定价、定位因素,造成楼兰一直处于半死不活的状态。楼兰一度走出国人的视野,要生存下去,就必须改变。全新楼兰预计在2015年底上市,起售价预计37万左右,跟在售荣耀版的价格相近。

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全新楼兰的主要变化在外观和配置上,基于Resonance概念车设计打造的,整车看起来动感十足,内饰也是全新设计,座椅舒适度与天籁相似,比老款豪华多了,动力上,新一代楼兰将搭载3.5L V6 发动机,最大功率264马力,匹配的是Xtronic CVT变速箱。

写在最后

汉兰达在7座中型SUV中地位本来就不俗,但是还是在追求改变,市场就是这样永远不会缺少对手,像锐界和撼路者国产后,直接针对汉兰达,还有索兰托L虽然还是进口,但是它的定价不高,车型很丰富,性价比也不错。相对来说日产楼兰的竞争力要低点,新款上动力还是很单一,车型数量也少,定价也不便宜。看完了这么多空间、配置都很不错的新车,心动了也得要有钱才行,要挣钱得工作才行,说到最后2015年我们还得踏踏实实的工作。

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