牛车网 精华 莫随意对爱车动手动脚 她可能会抓狂哦

莫随意对爱车动手动脚 她可能会抓狂哦

车图腾 发表于 牛车网 2014.12.22 19:47

这样修车实为毁车

在美国大片里,经常能看到这样一个情景:一位抹胸热裤的金发美女开着爱车飞驰在荒漠公路上,忽然汽车莫名其妙的抛锚了,发动机盖冒出阵阵白烟,美女手足无措,这时,一位英俊的帅哥突然出现,帅气的打开发动机盖拨弄了几下,汽车就修好了。美女顿时感动至极,随后俩人驾车驶向前方的汽车旅馆,一个缠绵悱恻的爱情故事由此发生……

画面如此美丽,引无数男士竞相效仿,但想要和画面中那样享受艳福,前提是您必须掌握一手了得的修车技巧。现实中就潜藏着这么一群疯狂进阶中的汽修”达人”们。为何说是进阶中呢?简单直白毫不留情的解释是,他们对自己爱车做的那些手脚,正是以修车目的的毁车行为呀!

最关键的是,他们并没有认识到这些名修实毁的行为有多大危害,还在大肆传到授业解惑,OH MY GOD,真是看不下去,必须出手拨乱反正!以下,小伙伴们擦亮眼睛,看清楚了。

一、盲目拆掉发动机节温器

进阶达人”A的错误:我的车开了8年,散热系统结垢,散热量下降,内部管路水垢也很多,导致水流量变小,发动机温度经常很高。其实,这种情况不用去 4S店修,把节温器一拆,保准立马管用。

十点修车君:拆节温器?大逆不道哇!如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液走大循环,散热速度确实比原来快,并且风扇工作的次数也有所减少。但现在的汽车水箱设计比较复杂,拆掉节温器后会破坏原有的循环路线,同时,发动机预热时间变长,发动机经常处于低温状态下工作,功率下降、磨损加快、油耗增加,磨损危害不亚于开锅对发动机造成的危害,所以不要随便拆节温器呀~~~想要提升散热效率,定期清理水垢是必须的!如果是节温器发生故障,应该及时更换,更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。

二、发动机水温低时不检修

进阶达人”A的错误:还是这位哥们,他的理论是,发动机温度怕高不怕低,如果出现水温高需要尽快查找原因,而水温低是正常的不用管。

十点修车君:水温低真的没事吗?其实现代汽车发动机水温偏低危害很大,会使混合气燃烧不充分,功率降低,油耗增加,并造成润滑不良,还会引起排放超标。因此,应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。发动机水温过低的原因不像水温高那样复杂,一般是节温器损坏或者散热风扇常转,简单维修即可。

三、水泵风扇皮带越紧越好

进阶达人”B水泵风扇皮带越紧越好,这样工作效率会高很多

十点修车君:这样的说法,其实也不正确。皮带不宜过紧,太紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。正确的做法是,汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。如果想要调整松紧度,有几种情况:1、设有张紧轮结构的可松开固定螺母,拧转调节螺钉,上下移动张紧轮,达到所需要的松紧度;2、风扇和发电机共用一根皮带驱动的,可移动发电机支架,改变其皮带轮位置,达到所需松紧度;3、皮带轮由两半组成的,先松开固定螺栓,然后旋转可调的半边皮带轮,以此改变所合成的皮带轮糟宽,从而升降三角皮带,达到所需要的松紧度。

四、给轮胎螺栓螺母涂油

进阶达人”C的错误:教大家一个好办法,给车轮上的螺栓螺母都涂上润滑油可以防止螺栓螺母生锈。

十点修车君:这个方法也是错误的,甚至有很大的安全隐患。螺栓和螺母拧紧后,相互间具有自锁的特性。涂上润滑油后,二者之间的自锁系数变小、自锁性能下降。在汽车高速行驶时,螺栓螺母很容易松动乃至脱落,从而引发行车事故。

五、不同品牌冷却液混用

进阶达人”D的错误:显然这位达人很乐于分享一些所谓的小技巧,他说,不同品牌的冷却液可以混用,哪个便宜就买哪个,做活动时,就多买一些屯着,省钱又省事。

十点修车君:这位大哥,不同品牌的冷却液是真不能随意混用的。因为不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊,比如,对黑色金属有效的防腐剂,却常常对铝制品有腐蚀作用;而适用于铝台金的防腐剂则对铁合金有害。由于不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同,所以不能混合使用。

六、车轮螺丝宁紧勿松

进阶达人”E的错误:汽车各部位的螺栓,拧得足够紧才是最安全的。

十点修车君:这种说法也是错误的,汽车各部位的螺栓,根据直径、螺距及用途的不同,其紧固力矩均有相应规定,达不到规定的力矩螺栓会松动,超过紧固的力矩螺栓会被拉长。正确的做法是,在对各部件紧固之前,需要先掌握各螺栓的紧固力矩,例如车轮螺栓,通常情况家用轿车轮胎螺栓的紧固力矩在100~ 130 N m之间。

七、水箱开锅就加水

进阶达人”F的错误:如果看见水箱出现”开锅”现象,害怕发动机温度再升高,别担心,立即熄火加瓶水就能搞定。

十点修车君:这种做法也是错误的,它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。遇到这种情况,首先应该立即停车,让发动机保持怠速空转继续散热;同时打开发动机罩,提高散热速度。待冷却水温度降低后,再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足时,应缓缓添加,以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。

生活中爱车总会出现一些小问题,有些车主在汽车出问题时,喜欢自己先动手处理,但是由于汽车维修是一个技术活,在维修过程中需要注意的地方有很多。因此,喜欢自己动手的车主,往往会经常使用一些错误的维修手段来处理自己的汽车,这会导致汽车伤上加伤。还是那句话,好莱坞那些电影,看看就算了,千万不要贸然去学。

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自媒体牛人“车图腾”供稿 微信号:chetuteng

相关标签: 修车 冷却液 发动机
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