牛车网 精华 三款车都省油/空间大 15万家用车如何抉择

三款车都省油/空间大 15万家用车如何抉择

陶定邦 发表于 牛车网 2014.12.18 20:45

牛车网网友雪落无痕 问:

杰德缤智雷凌,特别纠结,不知道该选哪个好!

想买车已经很久了14万左右,就是迟迟下不了决心,纠结到不行。现在比较看好杰德、缤智和雷凌。优点就不多说了。说说我主要纠结的缺点吧!杰德就是底盘感觉有点儿低,缤智空间有点儿小也是刚上市的新车了解的不多,雷凌就是中规中矩的,一直在纠结,求@陶定邦大神指路啊

牛车网网友陶定邦 答:

真的是这样吗?

不知道楼主看见小陶给的这张图后,对自己选出的这三台车有什么感想。当然,有可能你是日系车的忠实粉丝,日系车也确实在迎合国人的口味这方面做的非常的棒,无论是空间、油耗、配置、价格,更像是为国人专门定制的一样。

价格

话也不多说,这次小陶就来给你说说这三款日系车吧。在价格方面,三款车都有共同的价格区间,但是缤智是新上市的车,所以没有丝毫优惠,这就只能够买到一款手动版的缤智了。

一、车型综述

1.杰德

杰德

‍与其说杰德是MPV不如说它是一台两厢的紧凑型车。它的竞品车型除了市面上常见的两厢A级车,还可以跟大众途安比较下。但途安的超大面包车设计,让很多国人消费者觉得掉价,这也正是大众在这一块没有摸清楚国人消费者的心理。杰德这款车型比较成功的地方在于它知道国人要得是“开出去有面子,开回来很实用的车型”。所以‍,杰德上市后,销量一直都不错。不过在小陶的眼里,这不就是拉长、放大、切屁股的思域吗?

2.缤智

缤智

缤智是广汽本田最新上市的一款小型SUV,售价区间12.88-18.98万元。‍‍缤智目前只有1.8L车型在售,那台“地球梦”1.5L发动机车型要等明天才能上市。这个车一大亮点就是LED的大灯与没有把手的后门,看上去科技感很强。但是缤智来源于飞度平台,底盘与新飞度的一模一样,外观与内饰也处处是飞度的影子。

3.雷凌

雷凌

雷凌是今年夏天在中国正式上市的,它的外观还是比较受人追捧的,但分歧也挺大的。毕竟有一个跟它同父同母不同家的“新卡罗拉”,两者除了在外观与内饰上的一点风格区别不同外,基本没有任何区别了。它采用的是丰田最新的平台,在油耗与传动方面都算是很优秀的。它要真正的突破销量也不会特别容易,雷凌的角色更多的像是卡罗拉的克隆版本,以国人的心态,我想买卡罗拉的会更多吧。

二、车型空间

在空间方面,长车身的杰德似乎并没有占据很大的优势,其实这也并不难理解,日系车了解国人,大是第一任务。所以,如果你是完全奔着空间去的,杰德算不错的选择。缤智在空间表现方面也很优秀,并且后排可以放倒,来增加后备箱容积,在储物空间方面一样优秀。

三、车型动力

动力

这里还是挺有意思的,三款车均配备的是1.8L自然吸气发动机,但是马力、油耗都有所区别,这与车重、车型样式都有关。但是小陶友情的提示一样,你不要试图从这三款车中找出驾驶激情与乐趣,因为它们不可能能够给你。

话说变速箱,杰德配备的是5挡自动,顿挫感还是有一些的,与发动机匹配不完美。雷凌的CVT顿挫感就小了很多,非常柔顺,但也非常的肉。缤智的6挡手动还算可以,有吸入感,并且档位较多,高速更加省油。

四、牛人忠告

悄悄告诉你~

1.由于底盘低,坐姿不高,A柱或挡视线,MPV和SUV居高临下的感觉肯定没有;乘坐空间方面,车身低,头部空间等与MPV和SUV无法PK;无备胎 ,六座无备胎,虽然爆胎几率很低,还有胎压监测护航,往往给人心理影响,不敢跑长途。杰德的底盘,底盘低尤其过马路牙子要注意,上马路牙子肯定不行,快速下陡坡有风险。

2.缤智后排中间座椅只有30公分宽,且比左右座椅高得多,基本坐不住,想往两边倒,还很硬,儿童坐上去也不舒服。因此经常坐5个人的家庭就别考虑这辆车了。可惜了后排中间超大的放脚空间了。车门除了放胳膊的地方为皮质包裹外,其余全为织物包裹,似乎就是一层网,不厚实,非常不耐脏,容易招灰,隔音效果恐怕也差,还显得没有档次,后期必须重新包裹了。就算是硬塑料应该也会比现在好。

3.雷凌的后排座椅放倒只有顶配才有(貌似车托之家的参数显示全系都可以放倒后排,我可以负责任的告诉大家,车托之家的信息有误);头部空间不算富余,小陶3等残疾,身高1.73m,所以不用纠结,但是1.8以上的童鞋建议进行实车体验后再决定,主要取决于你上半身长度。

总结

说到最后了,其实要选哪一款也就变的非常的容易了。三款车都没有自己非常独特的特点,也没有较大的区别,唯一的区别就是三款车都是不同领域的。SUV/假MPV/轿车,而在动力方面基本一样,并且都是偏向与家用舒适。所以,在选它们三款车的时候,小陶建议:哪个便宜买哪个!

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