牛车网 精华 大众汽车尾标要变了!满足国人对于“大”的需求

大众汽车尾标要变了!满足国人对于“大”的需求

杰傲不驯 发表于 牛车网 2014.12.15 14:35

什么,如果你还不知道大众尾标到底有什么内涵的话,那我看是有必要先科普一下当前大众尾标的含义。大众神车满天下,楼上随便扔个小石子儿都能砸到一辆大众车,但凡见过大众车的人应该都对大众车屁股后面的TSI三个字母有印象,但是肯定你们会发现这三个字母有的是红色,有的还不止一个字母是红色,知道是为什么么?这里我来说说吧,为了显得逼格高我说专业一点:TSI是Turbo FSI的缩写,T即涡轮增压、S指机械增压、I代表分层直喷。简单来说,TSI是带涡轮增压的FSI。从技术上讲TSI与FSI是同一家族,缸内直喷的工作原理相同,由于加入了增压技术,TSI比FSI更先进,属于大功率、低转速大扭矩发动机

大众

TSI三个字母全为红色表明车辆发动机为2.0L排量,

TSI中SI为红色表明车辆发动机为1.8L排量

TSI中只有I为红色表明车辆发动机为1.4L排量

好吧,不过这些可能都将成为过去了,因为大众又要换花样了。在广州车展期间大众众正式宣布将由原来的“基于发动机技术”的标识逐步更改为“基于发动机扭矩”的标识体系,为了要这么变呢?这就就跟奥迪改变尾标的目的一样,满足中国消费者对于大数字的特殊爱好,当然这次大众尾标变化或多或少也跟这个有关系,来看看具体有什么变化吧。

大众

大众新标识体系的格式为:“以牛·米为单位的扭矩等级的标记值 + 发动机技术类型”。比如新标识“230 TSI”所代表的意义是:该车型配备的发动机是扭矩等级为230 牛·米的TSI发动机,其实这么说也不太准确,因为大众将汽车发动机的扭矩值(牛•米)目前划分为五个“扭矩等级”,分别是180、230、280、330和380,间隔差值为 50 牛•米。由该等级平均扭矩值四舍五入后得出,例如属于200-250 牛•米扭矩等级的发动机的标记值为230,所以如果看到尾标为“230 TSI”的车型,那么它可能扭矩是200-250 牛•米。

大众

大众新尾标反正记起来比较费劲就对了,当然了如果不费劲的话又怎么能够体现出逼格呢是吧。全新的尾标命名体系将从2015年开始实施,不过一些特殊车型如高尔夫R或尚酷R等车型后面的R字母和GLI、GTI等车型的尾标不属于此次更改范围内,目前的话上海大众凌渡一汽-大众速腾(2015款)等新车已经开始使用新尾标。

相关标签: GTI 凌渡 含义
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