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经典福克斯停产 福睿斯“篡位”夺权

2014-12-01 17:22 作者: 唐僧洗头用沐浴露

牛车网网友赵炳臣 问:

福睿斯售价跟经典福克斯三厢版几乎重合,听说福睿斯上市后经典福克斯三厢版就停产,这样真的好吗?

牛车网网友唐僧洗头用沐浴露 答:

篡位

我们都知道,以前新福克斯上市后,老款的福克斯并没有退出市场,而是以经典款的形式跟新福克斯同堂销售。当然,价格要比新福克斯低一些。在A级车市场,新老福克斯联手的表现一直都不错。

不过,在A级车市场,竞争相当大,市场也被细分到比较多元,比如一汽大众,A级车就包括捷达宝来速腾高尔夫多款车型。福特也推出定位要低于福克斯的车型——福睿斯,以保证在更低的市场的竞争力。

福睿斯

在广州车展的时候,长安福特全新三厢紧凑型车“福睿斯”正式公布预售价,预售价格区间为9.98-12.48万元,新车将于2015年1月正式上市。该车定位要低于福克斯,是填充福克斯和嘉年华之间的细分市场,主打家用车市场。只是,我们发现,福睿斯的定价基本跟经典款福克斯三厢版重合(经典三厢福克斯现在的价格区间为9.98-12.38万元,和福睿斯9.98-12.48万的预售价格重合),有些蛋疼,而且福睿斯就是采用经典福克斯的平台打造。

福睿斯

早在广州车展前,人们就纷纷拿福睿斯与它标定的竞争对手桑塔纳,捷达等车型对比,但是在对比中,较短的车身尺寸,偏弱的动力(1.5L的发动机跟后悬架都是跟嘉年华一样的),有些low的内饰设计都在对比中处于劣势。当时贫僧就想,唯一可能拉回差距应该就是广州车展公布的售价了,但是贫僧觉得福睿斯根本就不是冲着桑塔纳,捷达来的,更感觉是冲着经典版福克斯去的。这次,经典版三厢福克斯中招了。

福睿斯

因为根据最新的消息称,明年1月福睿斯正式上市后,经典福克斯三厢版就将要停产,而福睿斯将取而代之,上位。

在竞技场上,比如足球联赛、NBA,一代名将的退役都不免会使人有些许伤感,比如96黄金一代,如今仅剩科比一人还在赛场,有句话说得比较好:打一场就少一场了。虽然很多时候会比较谴责老款车型下探价格新老同售的做法,但是真的退出市场的时候,或许还是很多人会怀念这么一款经典的车型。经典福克斯三厢版自2005年引入国产以来,其市场表现一直比较突出,一度成为紧凑型运动车的代表(目前保有量达到约60万辆)。新福克斯上市的时候,其并没有退出。而在不久之后(两个月不到),却要被福睿斯这小子“篡位”。

经典福克斯两厢版暂时是不会停产的,两厢版的经典福克斯每个月能销售5-6千台左右,所以它会继续保留在市场中的销售。而三厢版的经典福克斯本身并没有多少市场,所以停掉它对长安福特本身几乎没有影响。经典福克斯三厢版,撒由那拉。

经典福克斯三厢

福睿斯的推出,贫僧觉得是首先利用一个老的平台推出新的东西,厂家一来减少了研发的成本,二来推出福睿斯增加了产品线上的细分,最后还淘汰了一个老旧的东西。

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