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不给救护车让道 到底是社会的冷漠还是缺乏人性?

2014-12-01 10:50 作者: 墨鱼吐泡泡

牛车网网友小远东聊车 问:

救护车来了,非亲非故为何让道?

办公室临街道,上班休息时,看着街道上车来人往,各种奇葩的人事都发生。行人闯红灯,电动车各种超车,小轿车司机各种着急,最让人着急的事,有时救护车在后面各种着急各种 “呼喊”,前边纹丝不动,看得我心里也是着急万分,救护车,人家那是救命的啊。我就特别想知道为何前边的车毫无避让的意思。求各位大神正解!

牛车网网友墨鱼吐泡泡 答:

撸主说的这种情况,前些天,小墨鱼我也亲身经历了一次。当时小墨鱼我正在快车道上行驶,刚过了十字路听到后方有救护车的警笛声,再瞄一下车内后视镜,哎哟喂,不得了了,有辆救护车紧跟小墨鱼我身后,于是小墨鱼我立马打右转向灯向右侧变道,让出原来的快车道给救护车。不用10秒的时间,完成了一个驾驶者应该做的事,心里正得意车技又进步呢。奇葩的事情发生了,前面一辆轿车任凭救护车警笛如何“呼喊”始终纹丝不动,坚定行驶在快车道,完全毫无避让的意思。之后救护车只能放弃另觅生路。

见到这场景发生,相信撸主跟小墨鱼我一样的愤怒,人家这是救命!救命懂吗!当“火气”过后,觉得发火生气有毛用,故而小墨鱼我特意去了解为何会经常出现这种社会车辆不主动避让救护车,导致延误救治时间多的情况。小墨鱼我想社会车辆不主动避让救护车的原因有以下几种。

救护车

一、理论与实践脱钩

在交通法中明确表示驾驶员遇到执勤任务的特种车(警车、消防车、救护车、抢险车)应该及时避让。这一法规一定会出现在机动车驾驶教材与试题中,可是在驾校练车或路试时并木有实践,于是遇到执勤任务的特种车往往采取以“不变应万变”的冷漠态度。

再者就是社会特权车太多,大家抱有冷漠赌气的心理。

救护车

二、不避让难追究责任

救护车毕竟不像警车、消防车持有特种牌照,简单来说没有震慑力、执法权,也是驾驶员不主动避让的重要原因之一。另外,虽然不避让特种车辆会扣3分,罚金300元的处罚,但当中存在取证难、执法难的问题。总不会每辆救护车后面跟着一台警车,交警逮到谁处罚谁吧,不现实啊。小墨鱼我想大多驾驶者都报着“就不让,就不让,我就不避让,你能奈我何的心态”,但是如果设身处地的为救护车里的人想想,自己这么做到底于心何忍,到底良心会不会受到谴责。

偷偷告知撸主,其实取证难的问题已悄悄发生变化,部分城市的救护车已安装行车记录仪作为取证的工具并与交警部门联动。小墨鱼我觉得应该所有救护车都配上。相比车上的救护设备,行车记录仪的费用只是九牛一毛。

三、因避让违章谁买单?

避让之后,要是一不小心违章了怎么办?小墨鱼我相信很多驾驶者都会提出这样的疑问,这是法规的不完善,总不能好心没好报,违章责任还要自己承担吧。这不是跟前些年闹得沸沸扬扬的“好心扶摔倒老人,后被赖上赔医药费”的事一样吗。谁敢,谁又放心去避让?免除驾驶者的后顾之忧,这个任务应该落在交警部门身上,人性化处理因避让造成的违章,无需买单。

救护车

二、如何避让?

木有错,知道是要避让,但在实际的路面上如何避让呢?教材是死的,路是活的。想当年考驾照,教材木有教、教练木有教,你叫人怎么办?估计那些个驾驶员要仰天呼喊“臣妾不知道啊”,于是小墨鱼我在网络搜索相关资料,发现避让原来不是这么简单的,呀呀嘿滴,看来小墨鱼我的驾驶知识也应回炉再造,在此节选出来和撸主分享。

避让规则如下:

(一)前后车辆均在行驶过程中:仅有一条车道的,前车应当加速通过,有条件靠边停车的应当及时停车让行;

(二)有两条以上车道的,前车应当打转向灯,向两侧车道变道让行。

(三)遇前方路口停止信号等待放行时,与特种车辆同车道内的前车应在保证斑马线上行人安全的前提下,依次驶过停止线后靠右侧停下,让行特种车辆。

(四)与特种车辆同方向的后车应当减速行驶,不得加速并行、穿插、超越。

救护车

最后,希望大家多一份社会责任感,只要一个小小的举动,也许就能挽救一个人的生命,挽救一个幸福的家庭。老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼。将心比心其实并不难。


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