牛车网 精华 网友:新速腾摆脱断轴阴影 卖的好就是有钱任性

网友:新速腾摆脱断轴阴影 卖的好就是有钱任性

土著1号 发表于 牛车网 2014.11.24 10:03

牛车网网友a340 问:

广州车展上亮相的本田XR-V、吉利GC9和新速腾,这三款车怎么样?

广州车展已经开幕几天了,由于自己所在地离广州较远,也没时间,只能自己从网上浏览,觉得本田XR-V,新速腾,还有一款自主品牌吉利GC9这三款车不错,比较感兴趣,请网友帮忙看下这三款车怎么样?谢谢了。

牛车网网友土著1号 答:

跟楼主一样,如果条件允许,我也想去现场看车展,在网上看车模总没有现场那么来感觉,现场看车模可以从不同角度看,全在自己把握,哈哈~看楼主感兴趣的这三款车,一个是中型车,一个是紧凑型车还有个是小型SUV,楼主爱好也很广泛嘛!三款车从外观上来看,XR-V更加动感,而新速腾和吉利GC9更加沉稳。

全新速腾.jpg

本田XR-V

广汽本田在10月份刚上市一款小型SUV缤智东风本田在这个月18日又公布了一款新车型XR-V,该车和广汽本田缤智共享平台打造,并且定位也是小型SUV,售价12.78-16.28万,门槛价比缤智低1千元。从侧面看起来和缤智很相似,尾部还装配了LED尾灯,XR-V的长宽高分别为4270mm/1772mm/1605mm,轴距与缤智一样是2610mm,乘坐空间比一些紧凑型车还出色。动力方面XR-V将搭载1.5L和1.8L发动机,1.8L车型将在12月24日正式上市,这款发动机最大功率136马力,最大扭矩169N·m,变速箱有6速手动和CVT变速箱两款,另外一款1.5L车型预计要在春节后上市,从CVT变速箱和全系没有四驱系统来看,XR-V追求的不是驾驶性能。

本田XR-V.jpg

【点赞党】

Forevert:从配置和动力外观来说,我觉得这个价位还可以接受啊!唯一觉得不满意的就是内饰了,但哪儿有十全十美的车啊。

喜欢半夜起床:从外形上来说,XR-V比缤智更时尚年轻,开出去回头率肯定更高!开始还以为小型SUV空间一定会大打折扣呢,没想到XR-V一点不赖啊!空间对得起SUV这词儿!

流浪在无锡:全系标配全景天窗、定速巡航上坡辅助、ESP、自动驻车等,配置很丰富,对得起这个定价了,不能光看价格,理智分析。

【吐槽党】

墨小红: 日系省油,但不够厚实,速度快了会飘。

lai-Emotional:垃圾,14厘米的最小离地间隙,靠,这还算是SUV吗?失望,狗屎,四驱也没有,扭力梁就不用马路牙子了,车上带把锹,遇到大坑,下车填平再过。

尧三夏:不降价,销量和缤智、昂科拉、IX25这些神车的下场会一样一样滴!不是说这些车造的不好,而是定价不符合中国消费者实际,这不用仔细分析吧?简单说就是土豪没有买这车的,穷人感觉性价比低(所以H6、H2等国产价低的车一直卖的很好),注重实用性的人又会嫌小。这类车只适合有点野性的女人和穷装B的男人用,而这类份子真的不太多,况且还有那么多可选的车型分割市场。最重要的是中国的消费者越来越成熟、理性了。

吉利GC9

吉利GC9是吉利自主研发的首款中高端轿车,它的前身是帝豪KC概念车,首次亮相是在去年的上海车展上,在GC9身上还是能看到KC的影子,GC9的车长宽高分别为4956mm/1861mm/1513mm,轴距2850mm,定位是中型车,外观是漂亮可是挂着吉利的车标后,总觉得缺了点档次的东西。动力方面,吉利GC9将提供2.4L和3.5L两款自然吸气发动机,另外还有一款1.8L涡轮增压发动机。

吉利GC9的配置和动力系统可以冲击下合资品牌,据悉它的对手锁定奥迪A6L等高档车,胃口蛮大的,不过价格方面肯定没有奥迪A6L高。

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【点赞党】

搞基达人:帝豪车性价比还不错,我的车是EC7,驾驶舒适感还不错,油耗也不大,看到GC9我有点心动,尤其是外观,等我换车的时候可以考虑。

常辉2013:外观实在是好看了很多,尤其是侧面,前脸及内饰也很好看,有自己的风格,期待啊。

顶你一万年:吉利在自主车里迈出了最大的一步,模仿不是错,在成熟以后有了原创是最大的进步,可能大部分车迷都会喜欢原创,不会有装B的嫌疑,看好这款车,真心喜欢。期盼价格亲民一点,早点上市。

【吐槽党】

LX壹玖捌捌:车标是凯迪拉克的,后尾是奔驰的,中控是宝马的,座椅是沃尔沃的,抄的不错但没出息!

劳劳在哪:超过20万的国产车你会死的很惨,面向的人群就错了,山寨输掉了整个国产车的品牌价值。

牛车网网友:国产车车型好,配置高,花样多。但是钢材配方和工艺无核心技术,质量比进口差多了,使用寿命差多了,发动机性能差多了,车身安全性差多了。

萬稅萬稅萬萬碎:要扎扎实实提高工艺技术水平,国外已经对帝豪EC7和长城哈弗做了拆解,工艺水平太差,一辆好车不光要有漂亮的外观,先进丰富的配置,更要有安全耐用的配件以及扎实细致的工艺!

新速腾

速腾在国内上市已经有8个年头了,钣金工艺和安全性在同级别车中很有优势,得到了很大的认同,销量也持续走高。但是近段时间速腾出个大事,网上一敲速腾两个字,第一出现得就是“速腾后悬挂断裂”,也可知这个严重的安全质量问题是受到了大家的关注,还发生在以安全著称的速腾上,更不可思议。

这次广州车展上一汽大众新速腾亮相了,变化最大的是动力系统上,从EA111发动机整体更换成EA211发动机,后悬跟2014款改款一样采用独立悬架,神车也醒悟了,要保神车地位,不要经常自创负面新闻。预计这款新速腾会在2015年上市。

新速腾.jpg

【点赞党】

我的明天:无论它怎么样,喜欢它我不会改变,人和车都一样总会有缺点,人无完人,为什么要求车要完美。我现在开的就是1.4T双离合豪华版,虽然不是独立悬挂,断轴?56万辆都有问题吗?我从来不黑别的车因为任何车都有人喜欢,评论速腾的那些人你们开的都是速腾吗?一个人说不好都跟着说不好有意思?多少人开的日系车来黑德国车,这样是在寻找心里平衡吗?

燃烧:一汽大众把你得罪坏了吧,我感觉速腾还不错的,特别是最老款的,我就是1.6的。在高速上雅阁都跑不过我。

太监逛窑子:你们说我的选择是正确的吗!大众速腾你值得拥有!全铝超轻车身,跑车方向盘,赛车座椅,全天候前驱,赛用涡轮增压引擎。我觉得很好!就它了!

【吐槽党】

左右逢缘:现在我对大众质量一点都不放心了。什么断轴啊,烧机油啊。DSG问题,自燃啊。买了后悔的多了。就速腾就有56W人买后悔了,至今还得不到解决。大众太傲慢,不能买哦。

长相哥:EA211发动机动力强省油,但是技术倒退到皮带传动、无形的增加了保养成本、5万公里换皮带就怕中途皮带断了导致高速转动的发动机损坏。

鸟人:换了悬挂成本增加,肯定会在其他地方减下来,现在大众车不值得购买,质量很差,问题很多。

总结:

总之,这三款车各有优缺点,每个人的看法都不一样也是正常的。所以楼主也不用纠结,咱就是抱着喜欢车的态度来欣赏一下车就好了!

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