牛车网 精华 凯美瑞"7代半"改款变化大 6AT变速箱终上台面

凯美瑞"7代半"改款变化大 6AT变速箱终上台面

夕阳武士 发表于 牛车网 2014.11.20 01:24

一年一度的广州车展又要开始了,作为东道主,广汽丰田一心想要打个翻身仗,于是乎凯美瑞从外到内对都做了较大的升级。这将是第7代凯美瑞在生命周期中的大改款。

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这次改款主要有几个亮点,一是外观变化明显,二是动力升级。

车身尺寸略微有些变化,长宽高分别为4850×1825×1480mm,轴距为2775mm。除了现款车身长度增加了25mm之外,其他数据与现款凯美瑞保持一致,没有大的变化。

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外观沿用了国际版的设计风格,原本四平八稳的前脸变成了Keen Look的家族式设计,一张鲶鱼的大嘴着实令人眼前一惊,两侧还突出了两颗小獠牙,看起来凶巴巴的样子。同时车大灯也顺应中网的变小而将内测修得更加尖细,犀利得险些刺瞎大家的钛合金狗眼。

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凯美瑞keen look的前脸设计延续了丰田家族风格,看来丰田是有向宝马双肾格栅看齐的节奏。

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凯美瑞本次的中期改款另外一个亮点就是一口气更新了2.0系列的发动机新凯美瑞将沿用直列四缸2.5L和2.0L排量,但2.0L却为全新的发动机,它在最大功率和最大扭矩方面都有明显提升。此外,6AT的变速箱终于上了台面,那个被攻击成筛子的4at已经被扫进了历史的垃圾箱,在燃油经济性和加速平顺性方面都有所提升。

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而2.5L车型将沿用6AT变速箱。除此之外,新凯美瑞仍然会推出混动版本,搭载目前采用的2.5L混合动力系统,并沿用CVT变速箱。

说到这,兄弟我在想一个问题,明明只是中期改款,感觉好像弄成了换代的节奏。这都是什么节奏啊?

实话实说,凯美瑞这次的改动实在不小。关于凯美瑞这次的大变脸,有褒有贬。褒的是丰田用力还是很猛的,还是很给劲的,有勇气有担当,比万年不变某大品牌强上一百倍。另外在实现节能省油的基础上,双喷射混合燃油喷射系统与进气歧管多点喷射也带来了更好的燃油利用转换率与安全,从这点来说改款还算良心。

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而贬的人多是认为老款实在太经典了,对这个七代半的改款表示一时接受不了,前脸与侧面,车尾不协调,内饰一如既往的居家。。。这感觉就好像一个成熟男人却把自己整成个性少年的感觉,有些做作的意味。

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要说这车企也挺不容易的,好不容易有一款经典的畅销车型,长时间不改就被批评不思进取,墨守成规,略有改动的话就被说成描猫画虎,设计师的美术课都是体育老师教的。在改与不改之间,我只能说句呵呵了!

相关标签: 宝马 广州车展 新凯美瑞
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