牛车网 精华 跑黑车哪家强?观致回购帮你忙

跑黑车哪家强?观致回购帮你忙

驾仕派 发表于 牛车网 2014.10.21 11:44

最近观致汽车推出了汽车回购计划,回购计划的详细信息官方是这样表述的:

“即日起至2014年11月30日凡在活动期间购买观致汽车任意车型,观致汽车可根据您的意愿,于一年期满后以购车价(购车价以新车购车发票金额为准 )的80%购回。”

厂家为了提升销量采取积极的市场策略,我举双手表示赞成;而作为一个全新品牌,观致敢于提出如此大胆而自信的营销策略,我同时也表示钦佩。但是问题来了:你究竟敢不敢接观致的招?

热心的朋友拿回购计划和租车做了一个对比,用以证明即便购买观致汽车一年后再回卖给车厂,其损失的费用也比天天租车划算。然而在我看来其实这个对比根本就是一个伪命题,理由是对于观致所定位的工薪阶层人群而言,谁会土豪到天天租车上班?一年四季天天打车上班的人我是见过的,但真没见过天天租车上班的。谁有勇气敢拿年薪的70%甚至更高比例的花费去每天租车?因此我认为拿回购计划和租车来对比说事儿,其实并不成立。

另外关于回购计划,要注意其提到的一个时间节点是“一年后”,对于这个时间点,个人认为考虑得有些欠妥。毕竟按照家用车的正常消费思维来说,几乎没人会把车只用一年便出手,换车周期至少在三年后。基于这一事实,观致汽车以提振对消费信心为出发点采取一年8折回购是不是多少有些不切实际呢?在我看来一旦消费者购车上路,一年后真想让观致回购的恐怕很少,因为人人都明白新车一旦上户落地就开始贬值的道理,一年后无论观致回购与否,是汽车总是要贬值的,回购政策再好,割肉也会痛的。只能说有厂家撑腰,痛得不那么剧烈而已——但是开上一年就放弃车价的20%,搭上购置税、保险,可能还有贴膜、加装精品的钱,扪心自问,你真的无所谓吗?

我觉得除非一年内车主因为中彩票等各种好事,爆发为土豪,否则换购的可能性很小;而且如果产品力非常过硬,割肉换车的比例恐怕就更小了。拿13万去买观致,但一年回购后拿到手里的钱只够买一辆飞度——从正常人的角度上来说,对于一年回购,我觉得问题的重点是“到底亏了多少钱”,而不是“幸好才亏了这一点钱”这样的奇葩心理。而与其讨论一年后的保值率,更不如秀秀三年后的保值率来得实在。

那么买观致汽车一年去回购的话到底会亏多少钱?

以观致3五门版为例,旗下共5款车型,售价分别为11.99万元、13.99万元、14.99万元、15.79万元和17.19万元,假设原价购入一年后8折回购,那么每款车含购置税后的折旧损失分别为3.4228万元、3.9937万元、4.2792万元、4.5076万元和4.9072万元。

书读的再少都看得出,车价越贵回购后亏得也就越多,而且这还不包括保险、购置税等支出。对于一些容易兴奋的投机型买家来说,这笔损失无疑就是一泼冷水。需要指出的是:这还是理想状态下的亏损金额,因为在一定条件下,车况恶劣的汽车将不予回购或被降价回购。

试问加入回购计划后,至少3.5万元的亏损有多少普通家庭能够承受?观致汽车恐怕心中是有数的,俗话说“买的不如卖的精”,这场看似豪赌的博弈其实一开始就已经有了答案。当然此项举措对于野的司机这类特殊行业还是具有一定益处的,跑黑车哪家强?观致回购帮你忙。

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本文来源:驾仕派 微信号:jiashipai


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