牛车网 精华 汽车开三五年就淘汰?我读书少你别骗我

汽车开三五年就淘汰?我读书少你别骗我

fiona123 发表于 牛车网 2014.10.16 22:04

牛车网网友一方圣土 问:

爱车开三五年就淘汰?我可不是啥大款,开玩笑了吧?

选车选的头都大了,我是那种务实的人,想买辆能开的久点的车,可是总听朋友说这车吧,差不多就好了,顶多开个三五年就淘汰了,真的假的啊,我还打算开到报废呢,行不行啊?

牛车网网友fiona123 答:

楼主,这人是高大上?还不赶紧抱大腿去,这世道流言满天飞,你听谁说的啊,这人也忒不靠谱了吧,我想他一定40多岁了吧,还处在上个世纪的神游中,记忆深处,那个年代,基本都是公车,短时间内随便跑跑都能跑个几十万公里,那时候的车都是用来蹂躏的。公家的嘛,谁想着今天去给车做个保养,明天去贴个膜啥的,做梦了不是。而如今吧,私家车都是自己辛辛苦苦赚来的,是用来疼的。十年跑的路未必有公家车两年跑得多;而且,私家车受到的温情待 遇,也是习惯了粗鲁的公家车没法比的。

公车

其实吧,以如今的造车技术而言,主流的车子,耐用性都很厉害,如果家用的话,随便一辆车跑个十年八年的问题都不大。按汽车的质量和私家车的使用习惯来看,五年的车子尚在青年期,十年都未必车到中年,十五年往上的车子,也许正是老当益壮,开起来杠杠的。唯一的缺陷看您老人家能不能忍受得住周围好车的诱惑,一直开着自家的老爷车在马路上那么“耀眼”了。偶尔还得面对要把你扔路上的危机了。

也许你会说车子用久了就像你朋友给你说的,认为车子最好在5年左右出手。理由主要是两个方面,一方面,五年左右的车子在卖出时,保值率还算不错;另一方面,一部车使用超过五年以后,不是维修费也加剧了么,那样还划算?楼主,稍安勿躁,《消费者报告》曾经发布过一个调查结果,说是一台车使用如果超过20万英里(大概是32万公里),可以帮车主省下30000刀。 3万刀,超过了一辆中高档新车的价钱。不知道具体这个账是怎么算出来的,总之,尽可能延长车的使用寿命可以帮车主省下一大笔钱,这是肯定的。

报废

而且吧,如果你有买卖二 手 车的经历,就会发现,你的车况再好,贬值也是相当厉害的。如果跑得里程比较少,会更吃亏。比如,一辆10万买到的车,五年跑了5万公里,卖二 手 车时,很可能只能卖到5万,光是每公里的折旧费就要合一块钱了。真是亏大发了!

这样一看车子还真是用的时间越长越划算啊,那选车就又成问题了,流言可又是满天飞啊,什么日系车的耐用性比较差,寿命也就在十年左右。在十年内,故障率比较低,一到10年往上,很多零件会不约而同地坏掉。什么某某车的寿命特别长,跑100万公里都没问题。哈哈,这一看就是黑小日本的。楼主,你不会信以为真了吧,光听流言不可靠啊,真要有心,多去看看车主的评论,听一听他们的体会,认真读随车说明书,按时保养……你的爱车跑几十万公里就一点都不成问题了。

报废

楼主,说了这么多,这就要看你的了,千万别犯懒,兼听则明,偏听则暗,要有自己的判断。

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