牛车网 精华 微面也要出混动了?BYD真是绝了!

微面也要出混动了?BYD真是绝了!

淘小鱼 发表于 牛车网 2014.10.15 16:41

牛车网网友我系大哥 问:

听说有个小面要出混动了?

今天吃饭的时候,跟哥们聊天,说想买个面包车,拉人拉货都方便。最重要是省油,另外一个哥们说,有个小面有混动。当时我就吃惊了,小面还有混动?小弟就是好奇,谁这么牛逼?

牛车网网友淘小鱼 答:

哥们,我只想说你赢了,人家那不是小面?好伐!说好听点叫小型MPV(其实就是小面,哈哈。)要说混动谁做的最好,当然是丰田了,但是这次牛逼了一回的是,做电池起家的比亚迪,要说比亚迪是怎么火的,这得从巴菲特,得从F3抄袭说起,咳咳有点跑题了,反正人家就是这么牛,一套“双擎双模”在秦上混的风生水起。迅速打开了一条插电混动的新方向,这次比亚迪就是瞄准了城乡结合部的需求,把拉货和拉人的小面装上了飞毛腿,又省油还跑的快,相信没有哪个有需求的潜在小面消费者可以抗拒……

M3 DM

最近,果然纸里包不住火,或者说好奇心杀死猫,国内媒体曝光了一组比亚迪混动版MPV车型M3 DM的测 试谍照,对了,忘了介绍了,它的名字就是“M3”(此处应有鞋把子),此M3可不是车迷心驰神往的宝马M3,当然这个小面也是有“一战之力”的这个后面揭晓。据悉,这款车可能会在明年初期正式投放市场。

M3 DM

在内饰上,这款车车内采用上浅下深的颜色布局,不得不承认,虽然外观看起来像“小面”但是内饰还是很高大上的,这种中控台的风格非常接近MPV设计思路,中控台采用飞翼式设计,液晶显示屏位于中控台最上端,可以看出,这个非常大的屏幕目测应该8寸了,空调出风口被安置在其两侧,再往下为多功能控制区以及换挡挡把,挡把造型很可能是自动挡,难道是6速DCT?这个主要看后期的定价了。市场有需要分分钟就上双离合变速箱了。

近日,有国内媒体曝光了一组比亚迪混动版MPV车型M3 DM的<em style='color:red;font-size:30px'><em style='color:red;font-size:30px'>测试</em></em>谍照,据悉,这款车可能会在明年初期正式投放市场。620x0_0_2014101509424258188.jpg       比亚迪M3 DM曾在2014北京车展上正式<em style='color:red;font-size:30px'><em style='color:red;font-size:30px'>亮相</em></em>,此次曝光的<em style='color:red;font-size:30px'><em style='color:red;font-size:30px'>测试</em></em>车则会更接近其量产版本。谍照中,<em style='color:red;font-size:30px'><em style='color:red;font-size:30px'>测试</em></em>车的进气格栅与车展展车有所不同,采用了更加传统的设计。在其他方面,<em style='color:red;font-size:30px'><em style='color:red;font-size:30px'>测试</em></em>车与展车则没有太大的差别。       620x0_0_2014101509424313397.jpg620x0_0_2014101509424382041.jpg       在内饰上,这款车车内采用上浅下深的颜色布局,不过首先映入眼帘的是中控台上大面积的银色装饰,中控台采用飞翼式设计,液晶显示屏位于中控台最上端,空调出风口被安置在其两侧,再往下为多功能控制区以及换挡挡把。       动力方面,比亚迪M3 DM将采用比亚迪的“双擎双模”技术,其动力由109马力的1.5L发动机和150马力的电动机组成,综合输出功率为258马力。据悉,这款车0-100km/h加速时间为7.5秒,纯电动模式下M3 DM

动力方面,比亚迪M3 DM将采用比亚迪的“双擎双模”技术,其动力由109马力的1.5L发动机(非涡轮增压1.5T也就是不同于秦的那款发动机。)和150马力的电动机组成,综合输出功率为258马力。据悉,这款车0-100km/h加速时间为7.5秒,纯电动模式下的续航里程为60km。看到这里,是不是屌丝的口水都要掉下来了,这车能拉货能装人,偶尔还能跟CC、宝马3、A4L这些街车飙飙车,人生还要什么自行车。想想还挺兴奋呢~!

双擎

点评:作为走在了行业前沿的BYD,全面推进插电混合的技术,扩充产品线。相信除了M3和秦,还有快要上 市的SUV“唐”,BYD的野心可谓是不小。混合动力是这个阶段环保和实用性最好的平衡,也希望BYD能带来更多的技术来改善大家的生活。M3的定位我想还是非常明显的,正好是小型MPV市场,也正是这个市场非常火爆的时候,推出一款混合动力的车型,对于一些大型城市可以减免购置税,可以“免”摇号。加上不俗的动力和便宜的使用成本,还是非常有竞争力的,剩下就是定价了。这个价位,消费者对价钱更加敏感,当超出了对混动的承受范围,以上的优势可能就不复存在了。当然国家补贴,政策补贴,厂家补贴都在价钱里起到了致命的作用。混动“小面”乃外出旅行必备,拉货载人之首选~

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