牛车网 精华 汉兰达和英菲尼迪QX60哪家强? 反正不会是蓝翔

汉兰达和英菲尼迪QX60哪家强? 反正不会是蓝翔

杰傲不驯 发表于 牛车网 2014.10.09 10:26

费尽周折之后,英菲尼迪QX60和汉兰达终于来到了我们面前。要说这两个车估计大家都不陌生,英菲尼迪QX60,马桶台热播综艺节目《爸爸去哪儿》里面爸比和小盆友们的御用座驾,最近貌似出镜率很高,当然价格也挺高,广告费肯定是得消费者买单;汉兰达,空间大和超高的实用性是其杀手锏,也能让人联想到“爬坡门”,不知道的朋友请自行问度娘。很多人会好奇为什么这俩车要拿来对比,想知道原因请戳“牛车实验室第四季预告”,既然要比较那就从外到里来比一比吧。

两车全为自费购买,想查看屌丝小编购车经历,请点击下图进行欣赏:

购车体验

外观

外观

本次购买的汉兰达为2012款 3.5L 自动四驱至尊型 7座,售价42.98万,购买的英菲尼迪2014款 2.5 Hybrid全能版,售价为73.8万。说实话汉兰达外形并没有华丽丽的现代流行元素,方头方脑的样子倒是符合SUV的气质,前格栅由老款的梯形设计改为了六边形设计,算是摆脱了傻大呆的形象,千万不要再嫌弃汉兰达不够时尚了,如果你知道第一代汉兰达长啥样估计看现在的第二代汉兰达就要顺眼很多了, 车身尺寸上汉兰达的长宽高为4795/1910/1760mm,轴距为2790mm,除了高度上要比英菲尼迪QX60高一点以外其他数据均处于下风,轮胎尺寸为245/55R19。

再来看看英菲尼迪QX60,常人眼里很多人都会认为比汉兰达好看,因为看上去就比汉兰达要大不少,数据上也证明了这一点,长宽高分别为4997mm/1960mm/1750mm,轴距达到了2900mm,圆润的前脸有着极高的辨识度,硕大的logo告诉人们这不是奇瑞而是英菲尼迪,因为奇瑞logo没有这么大的,只是非全尺寸备胎稍显不厚道,汉兰达好歹也是全尺寸的备胎啊。

内饰配置

汉兰达

汉兰达的内饰走的是简约大气范儿,简约到可以说简陋的地步,上深下浅的颜色搭配完全是中规中矩的居家范儿,但是事实和销量证明这样的搭配还是深受国内消费者的喜爱的。当然作为3.5L的四驱顶配车型,配置一样值得称道,3.5英寸彩色多功能信息显示屏、8英寸触摸式多媒体显示屏、智能钥匙一键启动系统、三区独立空调、蓝牙免提电话、倒车影像以及电动行李箱背门设计等丰富的配置应有尽有。

英菲尼迪QX60

英菲尼迪QX60

英菲尼迪QX60的内饰明显更具豪华感和档次感,将近贵了一倍的价格如果内饰还跟汉兰达一样那不被喷出翔才怪,真皮、桃木和一些软性材质的大量使用堆积出来的豪华感常人都能感受到,配置上QX60也同样出色,车道偏离系统、并线辅助、安全屏障系统等高科技配置也是一应俱全,只是跟3.5L车型相比我们买的这款2.5T车型贵了2万多,但是第三排座椅居然取消了电动折叠,不知道是为何。

空间

汉兰达

汉兰达

汉兰达在空间上绝对是7座SUV里面的佼佼者,宽大舒适的座椅和平整的地板让人做进汉兰达内感觉到无比的宽敞,前后排座椅调节也非常方便能够根据需要进行自由调节,尤其是第三排座椅非常值得一说,说实话很多所谓的7座车型的第三排座椅都显得很鸡肋,坐人真的非常不舒服,尤其是长途驾驶更是如此,汉兰达的第三排不仅横向更宽而且头部空间也非常充足,看看我们美女主持人的亲身示范就知道了。

qx60

qx60

QX60也是个十足的大家伙,它的长宽高分别为4997mm、1960mm、1750mm,轴距则达到了2900mm,接近5米的车长和接近3米的轴距为QX60营造了一个相当宽敞的乘坐空间。不过数据上QX60要比汉兰达强不少,但从美女主持人的实际体验来看貌似车内空间并没有比汉兰达更大更宽敞,尤其是第二排座椅椅垫有些短对身体的支撑性略显不足,第三排座椅也算是中规中矩,但正常坐姿下的腿部空间不如汉兰达。

动力

汉兰达

动力方面,我们所购买的这款汉兰达搭载丰田的3.5L双VVT-i发动机,201kW的最大功率和337N·m的最大扭矩虽然在数值上要比雷克萨斯ES350和RX350略小,但8.2s的0~100km/h加速成绩依旧很能说明问题,你需要舍得踩油门才能令它真正释放。此外,这款V6结构的2GR-FE发动机并不“挑食”,93#汽油就能满足它的胃口。汉兰达的5挡手/自动一体变速器总是喜欢早早换挡,一般不会超过2000转,低油耗就是这么来的。

qx60

而英菲尼迪QX60搭载2.5升机械增压发动机,最大功率180kW/5600rpm,峰值扭矩330N.m/3600rpm,与发动机并联提供动力的电动机,功率15kW,扭矩160N.m,既可与发在CVT变速箱的配合下186kW系统总功率高效输出。

动态对比

俩车的实际驾驶感受和测试环节和拆解环节等将在即将推出的下一期《牛车实验室》中进行详细解析,敬请大家期待。

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