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22岁买25万运动靓车 君威GS高性能力压锐志等群雄

| @陶定邦
摘要

25万,君威GS/锐志/帕萨特选哪一个?@陶定邦,我想买个二十五万左右的车。我22岁,看上了别克的君威GS和丰田锐志还有大众帕萨特,因为年轻所以对动力和外观比较在意些,空间能满足日常生活够用就可以了。选哪个比较好?

牛车网网友带着罪恶爱晨 问:

25万,君威GS/锐志/帕萨特选哪一个?@陶定邦,我想买个二十五万左右的车。我22岁,看上了别克的君威GS和丰田锐志还有大众帕萨特,因为年轻所以对动力和外观比较在意些,空间能满足日常生活够用就可以了。选哪个比较好?


牛车网网友陶定邦答:

不知道为什么楼主没有将蒙迪欧放在选择项里面,它可是在B级车中非常有地位的一款车。既然你看上了题目中的三款车,那小陶就来给你说道说道,它们的空间是完全可以满足你的日常驾驶了,在空间、外观、内饰、价格优惠上建议你去当地的4S店了解一下实情,坐一下实车,这样再看提问,更有助于你理性选择,毕竟是二十来万。

美女

车型综述

1.君威(Regal)是一部别克高档豪华旗舰,漂亮犀利的外观与先进高档的精致内饰以及配置吸引了非常多的青年人,别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。不过油耗偏高;后排空间偏小;小毛病较多,发动机积碳及漏油、刹车前窜、爆震、异响等问题让很多消费者对它犹豫不决。

2.锐志(REIZ)是在丰田所有车型中销量排第三位,在定位上仅次于皇冠。与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器,最大的特点是采用了前置后驱设计,大大增加了车辆的操控可玩性,是改装、飚车爱好者的首选座驾。可它的天窗异响问题迟迟没有解决,并且维修配件价格昂贵,让很多家用需求较高的消费者放弃了它。

3.帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车,作为上海大众的旗舰车款,上市以来推出多代车型,共计创下超越150万辆的销量,对国内B级车市场产生了深远影响。不过太过于沉稳的外观与单调简约的内饰让很多年轻消费者怎么都看不上眼。

价格表

牛人忠告

1.君威的发动机设计是存在有一定的缺陷的,导致它发动机非常容易积炭,严重积炭后,你会发现这台原本属于你的座驾开始不听指挥了——刹车时车辆轻微前冲,行驶中发动机声音变大,转速突然增大,动力下降,更严重的是油耗增大明显,一般行驶11-12升/百公里,严重积炭后需要15-16升/百公里。

2.锐志天窗异响的问题是它的通病,大部分锐志车主都会面临这个严峻的挑战,有些人可能会说:无所谓,不就是点小异响吗?什么车还没个异响了。这种想法仅限于个别不知天高地厚的人,一般车主都会选择去紧螺丝,加垫片,不过很少有人得到了满意的效果。

3.帕萨特的问题大家应该都知道:DSG存在隐患,在这里小陶给大家来科普一下这个问题:DSG不是一定出问题,但你要经常堵车,低档位频繁换挡的话,容易过热出结晶,最后出问题,因为这个DSG是,7速干式 ,所以散热不好。DSG的6速湿式就不存在这个问题,GTI配备的就是DSG的6速湿式。

车型对比

外观、空间

外观

车子的外观得因人而异了,我觉得君威的外形比较流畅漂亮,车身的腰线是最为完美的地方。很多人说君威红色的漂亮,其实我认为白色的才漂亮,换了白色的日间行车灯以及氙气大灯,马上高大上,回头率非常高。

锐志

锐志的新款相对老款来说改变非常大,不过我依然非常喜爱,新款的前大灯非常嚣张,俩把大菜刀的感觉不是谁都能给的。不过它的腰线比起老款少了一些飘逸,多了一些皇冠的沉稳,这点我不太喜欢。

帕萨特

帕萨特的外观我个人觉得是大众中最好看的,有棱有角的,大部分人都会觉得它太老气了,实际上相对于老款来说,它年轻了很多,只是它骨子里透露的是成熟大气。

空间

君威的后排空间比较紧凑,是它的弱项,并且后备箱空间也不是那么的满意空间上是最劣势的。锐志虽然说车身不长,但是由于前置后驱的设计,轴距是三款中最长的,让后排腿部空间非常宽裕,并且后备箱空间也让人满意。帕萨特的空间是里头最大的,车身也是最长的,本身就为了商务,空间大肯定是必须的。不过以上三款车的空间就家用来说,那都不是问题。

内饰与配置

内饰

君威的内饰我是再喜欢不过了,首先是颜色的搭配,棕黑设计非常运动时尚并且很显档次,中控按键也非常整齐明了,方向盘的三幅设计也是我的最爱(我觉得只有三幅方向盘才有运动感),整体内饰的用料与做工是非常优秀的。

亮点配置:运动外观套件、电动座椅记忆、前/后排座椅通风、车内氛围灯等,配置算是丰富。

内饰

锐志的内饰气息与它强调的运动气质有些不搭,内饰方面显示出来的是沉稳大气,不过这种感风格非常不错,不失成熟稳重,中控还增加了科技感,整体给人非常厚重。内饰做工与用料都是一级棒。

亮点配置:自动泊车入位、第二排靠背角度调节、方向盘换挡、方向盘电动调节、膝部气囊、后安全气囊、可变悬架,配置是最为丰富以及安全的。

内饰

帕萨特看上去就太寒碜了,唯一能说上档次的就是中控上方的石英表了,另外它的做工还算可以,但用料就太吝啬了,虽说大部分都是软面料,可我一点都看不出高档,也看不出任何的科技感。

亮点配置:后排独立空调、自动驻车。帕萨特配置虽说够有,不过相对来说太低了。

就整体来说,君威与帕萨特的配置更为实用,感应雨刷、上坡辅助、日行灯等,不过锐志的配置更为先进、运动。

动力与操控

动力表

君威2.0T的动力在三款车里面最为强劲,并且非常直接,配备的6速手自一体换挡迅速,流畅,在输出功率与扭矩上也是最高的。锐志2.5的自然吸气发动机虽然功率扭矩都为最后一名,但是动力输出绝对不可小视,起步有些平淡,但中后期加速是三台车中最强劲的。帕萨特2.0T发动机数据上还不错,实际行车中体现的是沉稳,提速均衡,是三款车中动力输出最差的。

总结

小陶推荐你选择君威GS,外观符合你的要求是肯定的,内饰比起另俩款更适合你,配置也非常丰富,虽然空间不能算宽敞,但是可以保证日常够用,动力输出强劲,绝对能满足我们年轻人激情的心。锐志不建议购买,虽说外观、空间、配置都非常吸引人,但是后驱的车有些不安全,即使在配置上多出了好几个气囊,但是后驱车在雪地以及弯道行驶时都非常挑战驾驶者的技术,如果你会漂移,那就可以选择它。帕萨特就省省吧,扪心自问,它比起君威,哪里更让你心动了?

相关标签: 22岁 25万 君威GS
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