牛车网 精华 没想到!汽车谍照都是这么来的

没想到!汽车谍照都是这么来的

Avril 发表于 牛车网 2014.10.01 09:50

牛车网网友见到你 问:

汽车谍照都怎么拍到的?

常看汽车新闻,常常充斥着各种各样的新车谍照,特别是各大门户和垂直网站在进行着谍照竞赛。这些谍照的出处、来源途径、如何辨识?求大神解答

牛车网网友Avril 答:

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相信楼主之前也见到过不少网站有发关于谍照背后的故事的文章,但都是轻描淡写式的,要么就是直接翻译国外的文章,所以,这篇文章我想写的符合国情一点,分几部分来和大家细说。给各位车友解解馋,其实拍谍照的编辑童鞋们都很辛苦,我就一个个疑问给你解答吧。


一,汽车谍照的来源。


首先我们来了解下谍照的具体概念,汽车谍照如果要细分的话有设计草图谍照、油泥模型谍照、路试车谍照,路试车谍照就是我们常常在新闻里面看到的,只是因为一开始厂家需要保持车型的神秘性而做不同程度的伪装。


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油泥模型和还在设计部门未经伪装量产造型被拍到的情况会极少出现,因为这些只有厂家设计部门的人或者经签订保密协议之后的人才能接触的到。比如上面这个油泥模型车,如果厂家还未发布的新车油泥模型被曝光出来是比较大件事的了,因为这极有可能就是出自他们自己的设计人员之手。

而未伪装的车型谍照也是比较难能够在新闻看到的。比如,兰博基尼SUV Urus概念车在2012年北京车展发布前不断有各种各样的效果图上新闻,其实国内早就已经有不少人见过了实车并且存有照片,但是因为跟厂家签过了保密合同,所以一般不会泄露出来。

而一般的路试车因为必须要上路跑来测试,所以厂家已经伪装好做好应付被拍到。现在数码拍摄非常便捷,很容易就会被拍到,所以成为新闻里的常客。

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国外的汽车谍照很多都是汽车媒体有专门的情报收集员,其中,一名叫Brenda Priddy女“摄影师”是出了名的谍照女王,而且国内的网站也常有转载出自她手的谍照,她甚至把拍摄谍照当中事业成立了专门的公司。

而国内的谍照来源情况就比较复杂了,其中我认为最为重要的是厂家内部人员和网友拍摄上传或投稿这两个渠道,当然还有一部分是来自部分媒体自己专门的情报收集人员或者媒体自己去拍摄。

而有很小的一部分是厂家自己公布伪装车照片供媒体报道,以达到后期为上市宣传需要效果,比如吉奥的GA轿车前期的伪装效果图,以及雪佛兰TRAX创酷在北方地区冬季路试时的照片等等,厂商发谍照这事话说上汽集团挺喜欢干的。


二,如何辨别汽车谍照的品牌和车型。

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重度伪装的车型我们单单从车身局部去分析谍照是比较难的,但是我们能通过分析车身大概的设计造型、车身线条、车灯的造型、车型大概尺寸以及自己对汽车厂家新车计划的了解来分析。

中度伪装的谍照就比较好分析了,因为这样的谍照能够比较具体的看出车身的细节设计,特别是现在汽车厂家热衷于家族化设计之后,通过车身的前脸造型、侧面线条、车尾造型等很容易就能分辨品牌和车型出来。

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同时,也还能通过伪装纹样来辨别。比如,奥迪的伪装花纹旋转圆形与圆形之间的间隔比较大并且圆圈相互之间不会重叠,而宝马MINI的伪装花纹样式其实是一样的,这是颜色的不同,而且圆圈做了变形,有圆的有椭圆的,而且还是重叠的。而奔驰smart这一家子的伪装图案都是由多个方块里面不规则的圆圈拼合而成的。大众汽车的则是用完全不规则的黑白块状组合而成。

我们再来看看国产品牌的伪装样式如何区分,上汽集团的一般都与MG荣威的伪装花纹相同,但是也有时候会采用其他花纹,而北汽的算比较好辨认的了。

另外,我们还可以通过分析车标的形状、内饰的设计风格、拍摄到的谍照城市是否有汽车厂家,以及自己平时对谍照的了解程度和敏感度来辨识。另外还有一个特点是,韩系车一般都是在车身外面包着一件伪装衣。

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在国内,由于汽车厂家比较多,而且我国自北而南有寒温带、中温带、暖温带、亚热带、热带等温度带,以及特殊的青藏高寒区,所以厂家必须要进行广泛的路试以测试车辆的性能是否能够经受的了,所以长长的路试线路就给我们拍摄到路试车提供很多机会。

在广东的惠州,潮汕一带、北京密云、上海浦东观致、青海省格尔木市黄河中路的黄湖大酒店【蹲点的绝佳地方】,黑龙江黑河(每年1月份前后厂家密集在此进行冬试,不过貌似因为出现较多的事故,现在黑河方面开始进行一定的措施限制路试车)

同时,路试车在运输的途中也是拍摄谍照的好机会,比如:天津港、上海虹桥机场。但是最多出现的还是汽车厂家所在的城市会经常看到路试车。

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