牛车网 精华 8月销量破万台 瑞虎3逆袭成功因素不单是因为价钱?

8月销量破万台 瑞虎3逆袭成功因素不单是因为价钱?

土著1号 发表于 牛车网 2014.09.16 21:25

牛车网网友a340 问:

想买辆小点的SUV,大家觉得瑞虎3怎么样?

之所以选择自主品牌主要因素就是钱的问题,网上看了比亚迪和奇瑞两家的车,比亚迪S6这么大的身板低配车型也在8万多,考虑自己开车的技术,就排除了S6,后来看上了奇瑞的瑞虎3,还是款新车,又要小点,开起来方便点,通过性能好点,还请网友帮我看看瑞虎3这款车怎么样?谢谢啦。

牛车网网友土著1号 答:

奇瑞的信赖度相对于比亚迪来讲要高,要不S6一个这么大身板卖个9万不到,感觉就是徒有其表,傻子都知道厂家不是福 利机构,定价低照样挣钱,奇瑞也有点小聪明,看到市场上SUV都在走高大上路线,小SUV的市场竞争较小,也有部分女性朋友和驾驶技术不精湛的朋友,对于较大SUV的驾驶信心不足,转而看小SUV了,价钱更便宜,停车方便,通过性也不差。

瑞虎3

综述

瑞虎在自主SUV这个行业里也算个排头军,从2005年开始上 市到现 在已经有近10年了,市场竞争是残酷的,其他自主品牌也纷纷在SUV领域里开垦,老瑞虎显得有点疲软,奇瑞也想增加SUV的竞争力,在推出了瑞虎5之后,又将瑞虎进行改造,并命名瑞虎3,瑞虎现 在算起来算个“老字号”了,月销量长期保持在5000台左右,这款瑞虎3也不是省油的灯,8月份销量破了万台大关,在8月份SUV销量排名第6(见8月份SUV销量排名表),看来奇瑞靠老车型来吸金这步棋是走对了,其实瑞虎3相对老瑞虎主要的变化在外观和配置上,做工上也有提升,但动力系统上没有什么亮点可言。

SUV销量排名.jpg

缺点

1、1.6L的动力较肉,还有自动挡车型的油耗确实有点伤不起,很多车主反馈平均下来要近1块钱一公里。

2、内饰用料很一般,另外仪表盘太老土了,一点都不时尚。

3、外挂备胎没有防盗装置,自己挂个锁又很影响美观,厂家对于这个防盗方案还得考虑周全。

4、安全配置不高,还有瑞虎3的车身防撞能力也还是大家值得怀疑的地方,因为老款瑞虎的碰撞测 试未及格。

5、加速都是在发动机高转速条件下进行,发动机噪音较大,同样风噪也较大,实际加速性能很一般。

优点

1、通过性较好,最小离地间隙有190mm,应付一般的坑洼路一点问题都没有,视野也好,对前方路况把握明确。

2、底盘扎实,操控性好,在山路上激烈驾驶也可以,不会让你失去信心。

3、配置的性价比高,不到10万的车有后视镜加热、真皮座椅、导航、倒车视频等,很不错了。

外观内饰

瑞虎3外观.jpg

瑞虎3外观上最能冲击眼球的是它那外挂式备胎,这种装饰新丰田RAV4已经放弃了,不能说它不好看,相反很多人还会觉得备胎这样悬挂更加年轻、时尚,瑞虎3相比老款瑞虎外观上改变很小,主要是前脸设计和头灯的设计更加时尚了。走进瑞虎3的内饰一看跟老瑞虎几乎完全一致,依然是大量的硬塑料材质,只是瑞虎3的的做工上有了很多的提升,各部分接缝均匀。但座椅填充物较硬,坐上去有股硬的感觉。

配置

瑞虎3的配置不能说丰富,但是也对得起它的定价,全系标配多功能方向盘、后驻车雷达、前雾灯、大灯高度可调,中高配车型上有天窗、倒车影像、真皮方向盘、前排座椅加热、GPS导航系统、中控台彩色大屏、后视镜加热等,高配车型的多媒体系统用起来很方便,将收音机、导航、蓝牙电 话、娱乐等都集中在一块面板上,遗憾的瑞虎3全系不带车身稳定控制系统。

瑞虎3中控.jpg

动力

老款瑞虎的动力选择有四款,到瑞虎3头上被砍掉了三款,只保留了一款1.6L发动机,最大功率只有126马力/6150rpm,搭配的变速箱有5MT和CVT无级变速箱两款,动力不强是个不争的事实,拉动近1.4吨的车,有点小马拉大车的味道。

瑞虎3动力.jpg

舒适性

瑞虎3的座椅比较硬,坐久了舒适性不高,它的底盘较扎实,悬架也偏于舒适,但也不是软绵绵的那种,过滤掉细微震动的同时也能给驾驶员传递点路感,大的颠簸摇晃较厉害,速度上了100迈,发动机的噪音和风噪都会灌进双耳,如果开了空调的话,空调压缩机的声音也较大。

空间

瑞虎3的乘坐空间属于中等地位,176cm身高的人坐前排头部有近1拳的空间,在后排头部空间依然有1拳,不过腿部空间就一般了,也只有一拳,后排地板凸起不大,对舒适性不会造成很大影响,后备箱有个特点就是离地间隙低,搬重东西方便,后排虽然可放倒,可是放倒后的座椅凸起较高,影响空间利用率。

保养

瑞虎3 5月份才上 市,厂家的很多保养信息没有公 布,有一点很明确就是它的质保期为3年或者6万公里,再看瑞虎3的动力总成与老款瑞虎很相近,又都知道奇瑞打造的自主车型大部分的保养费用都是较怜惜消费者口袋里的钱,瑞虎3估计跟老款瑞虎的保养费用相差不大,老款瑞虎的小保养在260左右,保养间隔是5000公里一次,首保5000公里免费,算下来6万公里的保养费用在4500左右。

安全

对于老瑞虎的安全性,大部分都是怀疑态度,老款瑞虎的碰撞测 试只有2星,澳大利亚ANCAP称瑞虎的车身结构对驾驶员的腿部、胸部等的保护效果较差,就是不及格,现 在瑞虎3也出来有几个月了,对它的碰撞测 试成绩还是一无所知,查阅C-NCAP网站也没有瑞虎3的名单,真让人担忧,更加离谱的是全系的安全配置也很寒酸,主副安全气囊是标配,高配车型也就多了个前排侧气囊,其他的ESP、刹车辅助、上坡辅助等全系都没有。

总结

在自主SUV中,小型SUV的车型不多,瑞虎3最大的竞争对手是长安CS35,而长安CS35的空间和动力系统上都不如瑞虎3,瑞虎3都用CVT变速箱了,比那些还在用老掉牙的4AT变速箱的合资品怕要强多了,对于那些考虑费用又要良好的通过性能的朋友,瑞虎3是个好的选择,如果要考虑瑞虎3的安全性能的话,很多地方还是问号,估计不乐观。

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