牛车网 精华 韩系智跑PK日系新逍客 网友:日系车更完美+牛逼

韩系智跑PK日系新逍客 网友:日系车更完美+牛逼

撸一撸 发表于 牛车网 2014.09.12 21:46

牛车网网友眼泪的味道 问:

计划下手一台SUV,20W落地这样,哪位大神给推 荐一下?

一直比较青睐于韩系车和日系车,本来看中了ix35的,可是身边的朋友很多都是开这款车,不太想跟别人一样,所以看中了她的姐妹车型智跑,外形比较时尚年轻~还有8月底刚上 市的新逍客貌似也不错的样子,大神们~帮比较一下呗~

牛车网网友撸一撸 答:

美女

卤猪居然觉得智跑比ix35好看?着实令小撸费解!不瞒卤猪说,小撸家里就有一台ix35,小撸可是对她一见钟情啊!“娶”回家之后,更是越看越喜欢,恨不得能像老婆一样抱着她睡觉~唉~可能就是这种爱车如命的性格,造就了小撸如今还是孤家寡人一个吧!说多了多时泪啊!

不过萝卜青菜各有所爱,卤猪喜欢智跑也有喜欢她的原因吧~说到新逍客,在成都车展上看到她的第一眼,小撸的视线就没离开过!同样是一见钟情,肿么办?回到家脑海里还是她婀娜的身姿,念念不忘啊!“娶”回家做“二房”?卤猪未免太看得起小撸了~小撸是纯屌丝一枚,养不起啊!等哪天小撸发达了,像韦小宝一样,坐拥“三妻四妾”也是人生乐事,嘿嘿~

车型对比

虽然2015款的智跑大概10月份就能上 市了,不过撸哥这里推 荐的还是14款的智跑。

车型概述

现代汽车集团这几年的发展思路越来越清晰,现代品牌走的是较为中庸稳重的路线,起亚走的是相对年轻个性的路线。这几年韩国车的设计也正在进步,智跑应用了很多原创的、大胆的元素但也不至于太突兀,从一些角度看看甚至会有不错的美感。相比姐妹车型iX35,智跑的外形比较时尚年轻,设计细节圆润、高高的底盘,是时下很流行的Cross风格。不过卤猪真的喜欢这种款?小撸个人还是更青睐于ix35,看上去更大气些~

智跑

新款日产逍客车型基于雷诺-日产通用模块系统平台(Common Module Family)进行设计,车身重量有所减少。其车身线条流畅,整体高档大气。新的LED头灯造型不凡,车顶线条向后略微收紧,搭配后部扰流板,颇有运动风范。此外,发动机舱盖锐利的线条也使新车外观更为犀利。

卤猪看看新逍客的造型~太合小撸胃口了!靓丽造型,鲜艳的颜色,都是小撸心水的~尤其是那蓝色,稳重又不失运动风范,看得小撸都醉了!有木有!

新逍客

内饰对比

韩国汽车设计的进步,不仅仅在外形方面,在内饰方面也有很大的提高,提高程度甚至比外形要更多一些。智跑的仪表台采用双层设计,层次分明,配色也很讲究,黑色仪表台辅以大块的褐色装饰,配上红色光的中控台,整体观感很有设计感,比起iX35好看整洁很多,与以往的车型相比完全就不是一个时代的产品。至于用料方面,在同级车当中中规中矩,没什么惊喜也没有需要夸赞和挑刺的地方。

智跑内饰

内饰方面,新款日产逍客使用高品质的内饰材料,并改善空间布局。新车的配置也将有所提升,如带有卫星导航等一系列功能的5.8寸触摸屏,该导航系统能够为驾驶者提供最节油的行车路线。此外,新款日产逍客还配有安全盾系统(全方位碰撞预防系统)、车道偏离警示系统、盲点警示系统和车载360度环视影像系统等安全配置。

新逍客内饰

空间对比

空间对比

智跑的前排座椅高度调节幅度较小,即便是调到最低,也会有高高在上的感觉。头部空间在同级车中并不差,但坐在上面的实际感受没有CR-V、RAV4等开扬。后排座椅同样宽大厚实,中间还提供了一个大大的手枕,只是中间座位少了个头枕,中间乘客长途时可能会有抱怨。由于座椅比较宽大,腿部空间在同级车并不算十分出色,但坐垫够长、坐姿直,实际乘坐挺舒服自然的。

新一代逍客相比老款车型车身加长了49mm,宽了20mm,车身高度低了15mm,而后备厢容积为430L。应该是由于车主们对老款逍客空间的不太满意,所以日产对尺寸做出了调整~老款逍客空间对于三口之家而言已经是完全是够用的了,只是后排空间有些局促,加长加宽了的新逍客想必会有更好的表现~

动力对比

动力对比

智跑搭载的是2.0L 165马力的发动机,由于节能模式ECO的介入,起步前半段偏软,不过关掉ECO的话起步还是令人满意的~20之后提速明显加快,40之后提速更快,加上偏轻的油门,轻踩油门就到80了。对于智跑这种不标榜运动的车来说表现已经很不错了。

智跑发动机舱

新逍客是2.0L 144马力的发动机+CVT无极变速箱的搭配,日常驾驶,CVT放在D挡会保持发动机转速不超过2000转,100km/h对应的转速也仅为2100转左右,换到手动模式下才会拉高到2700转。这确保了行车的宁静和相对省油。深踩油门急提速时,CVT变速箱会令转速快速地上升,但发力之余依然保持了很好的平顺性,即使使用手动模式拉高转速发力,顿错感也很小。

新逍客发动机舱

牛人忠告

1、智跑车厢窗线较高,视野压抑,看位略受影响;加速过程中发动机声音比较显著;刹车初段反应有些过于灵敏,需要时间适应;车厢空间在同级别车当中略显逊色;尾厢地台高,不便于搬运物品; 后排座椅中间座位没有头枕。

2、由于新逍客上月底才上 市,口碑什么的只能参考老款的了。据老款逍客的车主反映,逍客比同级SUV略小的车身尺寸,使得车内空间(尤其是后部)不够宽大;要搬运大件物品时,尾厢不及一般SUV实用;天窗会显著占用后排座的头部空间;160km/h以上高频风噪涌现较明显;整备质量较重,使油耗高于轿车;以SUV标准来说,越野性能可谓比较勉强。

总结

这简直是韩系车和日系车的PK啊!卤猪要把手里的票投给谁呢?反正小撸的票早就在我的“梦中情人”新逍客那里了~这个主观色彩比较浓重,卤猪还是自己看着办吧~但是前面为卤猪做的对比可是相当客观的!表怀疑小撸的专业精神。

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