牛车网 精华 都说它是好车却没人愿买 新思铂睿为逆袭拼了

都说它是好车却没人愿买 新思铂睿为逆袭拼了

溪瑶 发表于 牛车网 2014.08.27 07:10

牛车网网友夜已深 问:

本田思铂睿怎么样?14款什么时候上 市?

思铂睿这车怎么样?都说销量很不好,真的很差吗?14款什么时候能上 市啊?我个人挺喜欢思铂睿的外形的,但是很多人都说这车不好,是不是真的?哪个牛人能给详细说一下这车?谢谢。

牛车网网友溪瑶 答:

楼主的问题好多啊,哈哈~那溪瑶就一一为你解答一下吧!首先不得不说,思铂睿这货的销量是真心不好,人尽皆知啊!而且老款车型是个“中级残废”,那么短的轴距也敢称自己是中级车!但是好在14款思铂睿在轴距,变速箱等方面有所改进,所以瑶姐才好意思给楼主说说这车!

短小~好想长高~.jpg

14款思铂睿将在8月底的成都车展上亮 相,11月开始上 市销 售。基于13款21.58-25.58万的身价,瑶姐觉得14款思铂睿身价肯定也不低!如果身价依然下不来的话,思铂睿还是得延续7月份个位数销量的“神话”。(思铂睿销量一直惨淡,近几个月销量不是200台,就是400台,7月份竟然达到“最高”——4台!)

全新思铂睿其实就是运动版的雅阁,是专门针对中国消费者打造的一款中型车。量产车型基本也延续了其概念车的设计。14款车型还将提供2.0L以及2.4L地球梦系列直喷发动机。

思铂睿 2014款 2.4 Si运动版.jpg

外观方面,全新思铂睿采用的是本田全新家族前脸并借鉴了讴歌TLX的设计要素,层次感较强,看起来充满力量,很有肌肉感!2.4L运动版车型还采用了蜂窝状进气隔栅,尾部配以双边共两出排气设计。看起来很酷的感觉,但是瑶姐觉得其外观还是稍微有些僵硬的感觉,不是很自然。当然,外观这方面每个人的审美都不同,不多说。

新款思铂睿的长宽高分别为4820*1850*1465mm,轴距为2775mm。比起之前2705mm的轴距,这是新思铂睿的进步之一。

思铂睿.jpg

思铂睿 尾部.jpg

内饰方面,全新思铂睿采用的是360度一体式设计,中控面板偏向驾驶员一侧,设计还算简洁。但是如此个性的驾驶舱,瑶姐觉得可能还是有很多人接受不了。不知道楼主能不能接受?

在用料方面,新款思铂睿在中控台和门板上都加入了碳纤维装饰;中控台上还采用了搪塑工艺的软材质,接缝处的做工也算比较均匀。总体来说,新思铂睿在用料和做工方面也算有所提升。

思铂睿内饰.jpg

空间方面,有所改善,但是其头部空间还是表现一般。将新思铂睿的座椅调至最低,身高1米77的朋友坐进去,其前排头部空间约为1拳;后排头部空间约为3指,腿部空间为2拳左右。这个空间表现在同级车型中虽然算不上十分宽裕,但是也还算不错。

新款思铂睿的储物空间相对比较紧凑,所以喜欢在车内放置各种零碎物品的同学还是望而止步吧!

思铂睿前排.jpg

思铂睿后排.jpg

再说其后备厢的空间,长的不规整不说,还越往后设计的越窄,“深不可测”,取放东西有些不方便。瑶姐觉得这点设计的有些不人性化!

思铂睿后备厢.jpg

加速及操控方面,新款思铂睿配备的是2.0L及2.4L地球梦系列直喷发动机,其中2.4L的最大功率为153KW。2.0L将匹配CVT变速箱,2.4L车型匹配的将是高大上的带液力变矩器的8速双离合变速箱。比起老款的5挡手自一体变速箱来说,思铂睿的8速双离合顿时有种高大上的赶脚~不得不说的是2.4L发动机与变速箱匹配得很不错,油门响应灵敏,变速箱表现也比较平顺。虽然2000rpm之前动力表现一般,但是3000rpm后能明显听到发动机的澎湃声,推背感比较强烈。

2.4L发动机.jpg

8挡.jpg

但是新款思铂睿在悬架方面“简配”了,前悬架由独立双叉式悬架换成了麦弗逊,这点很不厚道。不过好在高速过弯时侧倾不大,路况不好时车身也还算比较平稳。

总之,思铂睿的操控性在前驱车型里还是比较出类拔萃的,这点不得不承认。就是可惜,操控性根本不是我们国人选车的首要条件。

配置方面,新款思铂睿有亮点。比如平视显示系统(HUD),增强型智能互联系统(DA+),智能安全驾驶辅助系统(ADAS),LWC盲点显示系统以及发动机启停技术等配置。其中平视显示系统(HUD)可以显示包括音响、车辆行驶信息、导航、预碰撞以及车道偏离等功能;另外在国内道路上还能识别限速标识,将信息投射到HUD上。这是同级别领先配置,实用性不错,而且还是首次被应用在中国市场的本田车型上的,有没有觉得高大上?

HUD平视显示系统.jpg

2.4L运动版车型还装备了带有HSS(Hi-beam support system)功能的智能全LED前大灯,可根据对方来车自动切换远近光。这也属于同级别中比较奢侈的配置了!

但是中低配车型却为普通的LED近光灯与卤素远光灯,没有标配智能全LED前大灯还是很遗憾。

还有一点对于“手机自拍控”来说,是个很不错的配置。那就是新款思铂睿的前排有两个USB接口,两个12V电源。这样手机没电时就可以在车上为手机充电了。这点瑶姐觉得设计的还不错。就是不知道这些配置会不会让思铂睿的销量起死回生!一切均是未知。

牛人忠告:

1、思铂睿销量惨淡,7月份销量仅为4台。销量不好肯定有很多原因,虽然不能说这车不好,但是肯定也好不到哪去!新款车型能否力缆狂澜,一切还是未知。加上近来日系车销量下滑,本田思铂睿的日子也不会好过!

2、全新思铂睿的轴距由原来的2705mm增加到现在的2775mm,空间表现有所改善,但是还是说不上十分宽裕。不过比起之前被大家吐槽的“中级残废”,新款思铂睿在轴距方面的进步还是值得肯定。

3、2.4L发动机功率较老款有些许提高,但是变化不大。其变速箱由原来的5挡手自一体换成了8速双离合这点还是值得肯定。不过新款车型到底有没有其它问题,还需时间的考验。

4、配置方面有亮点,有很多高科技配置。但是再多的配置也要看新款思铂睿的身价到底如何。如果新款思铂睿的身价还是较高,性价比就很一般了,销量肯定也不会有所好转。

综上所述,新款思铂睿在很多方面的确进步了,比如轴距增加了,配有同级领先配置,我们必须得给予肯定。但是悬架方面的简配问题,空间的改善问题上,瑶姐还是持怀疑的态度。而且思铂睿的身价到底如何也是个未知,如果能把身价下来的话,瑶姐觉得思铂睿还算是一款不错的中型车!但是如果身价依然很高,瑶姐只能说,日系,滚粗!


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