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你知道宝骏730吗?旅行家用同级无对手?

| @撸一撸
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摘要

牛车网网友学生来看你拉 问:

听说宝骏730不错的样子,哪位大神能介绍一下?

八零后的我们已经逐步迈入而立之年,现 在正处在结婚、生子、育儿的阶段,传统轿车哪里能满足大家庭的出行需要?必须7座MPV走起啊!最近上 市的宝骏730好像听说不错的样子,有哪位大神了解的,给介绍下啊!

牛车网网友撸一撸 答:

卤猪不提,撸哥还没反应过来,原来撸哥也已经是奔三的年纪了!伤不起啊!还自个儿沉浸在小年轻的世界里……卤猪都结婚生子了,撸哥还是光棍一条,没银子更没妹纸,这叫撸哥我情何以堪哪!

伤不起

不查不知道,一查吓一跳!当大家还将目光放在飞速增长的SUV市场时,MPV已经不知不觉地成为了目前国内车市增长最快的细分市场,根据去年的销量情况来看,MPV以超过50%的增长率远远地压住了SUV的风头火势,MPV车型的销量已经占总车型销量一成以上!这一切数据都似乎在说明一个毋容置疑的事实,MPV将会继SUV之后成为下一个车市的“宠儿”。

以往我们提到MPV,大家通常会想起那些商务气息浓重的“高大上”车型,比如别克GL8丰田Alphard等等,不过近年来随着消费观念不断成熟,“大家庭”的不断增多,家用MPV也开始异军突起,大众途安本田杰德马自达5就是其中的代表。可惜的是,10万以下的家用MPV市场一直鲜有车厂问津,只有寥寥数款自主产品在坚持。如今,宝骏730终于来了,它是首款有着合资背景的10万级别MPV,它的定位十分清晰,主打7座家用MPV市场。

宝骏730指导<em style='color:red;font-size:30px'>售价</em>

宝骏730目前提供四款车型,其中三款1.5L,一款1.8L,售 价都在10万以下,性价比那叫一个高哇!不过可惜的是,只有手动挡的,木有自动挡,这不免让一些喜欢自动挡的盆友有些遗憾~

车型概述

宝骏730是上汽通用五菱基于全新平台开发的一款7座MPV车型,与五菱品牌的商用MPV有着明显的区别。新车的车身尺寸比五菱宏光更大更宽敞,驱动形式采用了MPV车型常见的前置前驱,保证了车内地台的空间,同时车厢内部也采用了更适合家庭使用的2+2+3的座椅布局,定位更偏向于家庭使用。宝骏730于7月30日正式上 市,主打1.5L和1.8L两款车型共四个配置,售 价区间从69800到81800不等,据闻新车上 市以来,厂家已经收获大量订单。

外观造型

宝骏730的外形看起来非常舒服,车头的中网与丹凤眼透镜头灯相互搭配,侧面平直的腰线一路延展到尾部,全车没有过于年轻化的设计语言,也没有墨守常规的元素,一切都是规规矩矩,符合大部分国人的审美眼光,所有的点缀都是恰到好处,拿捏的刚刚好,素雅之余也不落套俗。

宝骏730的车头已经展露出明显的家族脸谱,头灯与中网的搭配很舒服,雾灯与日间行车灯的组合也比较有心思,而且车头曲线也非常讲究光影的效果,钣金水平在同级别中也属上乘,尤其是金色车身在太阳照耀下显得尤其精神!差点亮瞎撸哥的24K钛合金眼啊!

宝骏730

内饰做工

宝骏730目前只提供一种米色内饰,用料是同级别中最为考究的,做工水平也值得称道,比五菱宏光要更高阶。环抱式的仪表台分为上下两层,中央点缀着钢琴漆饰板,看上去很有档次。唯一的缺憾就是新车的车厢内有着较浓的气味,让车厢的感觉被破坏。

除了最低配车型外,全系均配备有智能屏互联系统,8英寸的电容屏触控屏幕有着很漂亮的界面,操作的灵敏度和逻辑也没有任何问题,除此之外,该系统还提供HDMI接口和手机映射功能,这在同级别中是很少见的配置。方向盘的3、9点位置还提供了音响控制按钮和定速巡航按钮,这一项同样是这个价位中比较实用的配置。

宝骏730内饰

车厢空间

宝骏730的车身尺寸是长*宽*高是4685*1785*1715,轴距为2750mm,那空间,当然是没话说啦!卤猪绝对不会为了空间而担忧~

就算是高配车型,前排座椅也只有手动调节功能,但调节的范围和幅度也相当宽容。前排座椅有着不错的人体工学设计,就算长途驾驶也不容易感到劳累。

由于车顶较高,因此中排有着不错的头部空间,视野也不会有压抑感。中排座椅的靠背还提供了手动多级调节功能。此外,长途旅行的时候还可以将双手分别放在门板和座椅的手托上,门板和座椅手托的长度、位置和高度都充分考虑到人机工学,不会有突兀的不适感。

第三排座椅的座垫和椅背稍显单薄,但乘坐空间仍算充足,乘坐姿势也很自然,空间数据能媲美部分A级轿车的后排座椅,不会有蜷缩在尾部的不适感。宝骏730的第三排座椅的三个位置,均提供三点式安全带和安全头枕,安全措施十分充足。只是中央座位的安全带固定位三点都在座椅上,而非车架上面,略显奇怪。

宝骏730车厢空间

作为一台MPV,宝骏730无论是前排、中排还是后排,都有着非常丰富的储物空间,各种大小、深浅的储物格让人眼花缭乱,从水壶到零钱都能找到合适到地方放置。

得益于方正的尾厢开口和平整低矮的地板,宝骏730有着很灵活的装载能力。第三排座椅未翻倒前的尾厢容积为330L,基本只能吞下两个24寸行李箱,载物空间不算充裕,没法装载七人长途出行的行李。而将第三排座椅放倒后,最大可以扩容至惊人的3750L,用它来进行一次小搬家也没有任何压力。如果第三排座椅能够分段翻倒,那么载人载物的灵活性会更高。卤猪要是想来一个全家人的自驾游,完全不用为行李装不下而担忧,一场说走就走的旅行,宝骏可以做到!

动力表现

宝骏730搭载的是1.5L和1.8L自然吸气发动机,1.51L的动力系统相信卤猪应该是很熟悉的了,1.5L P-TEC DVVT发动机也应用在包括别克凯越、五菱宏光、宝骏630等一系列上海通用的车型中,最大功率82kW/5800rpm,最大扭矩146Nm/3600-4000rpm,是一款偏重低速扭矩输出的优秀发动机,有着不错的质量和可靠性口碑。此外还有1.8L自然吸气发动机,这款发动机型号为LJ479QNE2,最大功率为101kW/5600rpm,最大扭矩186Nm/3600-4600rpm。

宝骏730发动机舱

起步、挂挡、松离合,每一个步骤都不用小心翼翼,卤猪大可以放心地按照自己的节奏和感觉来开车,油离配合的宽容度很高,即便是新手初次接触也能让车子获得十分平顺的行驶,上手起来几乎没有难度。

牛人忠告:

1、没有特别标新立异的设计,也没有墨守常规的元素,730的外观看上去都是那么规规矩矩,而且令人感到舒服~撸哥特别喜欢车身的颜色,闪闪惹人爱!~

2、宝骏730的空间就不用撸哥多说了吧?前面已经介绍得很详细了,空间绝对大大滴!不过有不少车主反映,新车内饰的异味比较大,会有明显的不舒适感。

3、至于宝骏730的动力,只能说表现得一般般,起步有些肉,高转速时发动机表现得也平淡,加速后劲不太理想。要是卤猪不差钱的话,可以考虑1.8L的看看。快速过弯时侧倾也较大,操控质感还是比不上轿车。

一场说走就走的旅行

总结:

充足而又灵活的7座空间、实用的第三排座椅、质量可靠的动力系统,再加上堪比自主品牌轿车的低廉价 格,宝骏730每一个优点对于中国消费者来说都充满着杀伤力!也不能说没有缺点,但是它的优点足以让缺点看上去是那么微不足道,搞得撸哥都有点心痒痒了,好想驾着730来场说走就走的旅行~

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