牛车网 精华 再见,诺基亚!再见,那些经典的汽车设计!

再见,诺基亚!再见,那些经典的汽车设计!

溪瑶 发表于 牛车网 2014.07.21 10:37

牛车网网友 汉族人 问:

汽车的经典设计有哪些?哪位牛人能给说道说道

本人一直是个喜欢经典的人,听歌也爱听经典的老歌,也喜欢汽车的一些经典设计,不知道哪位牛人能给详细说说汽车的经典设计都有哪些,科普一下!

牛车网网友 溪瑶 答:

楼主,今天碰到瑶姐算你幸运,因为瑶姐也是个爱听老歌的年轻人,哈哈~经典,恒久远嘛!话说7月20日,诺基亚投入了微软的怀抱,一个经典时代也算结束了!虽说“物是人非”,但是经典永远不会被人遗忘,所以叫做经典嘛!

瑶姐想缅怀下经典,诺基亚1100曾经全球销 售量累积2亿台,当时是世界上卖的最多的手机;历史上全球销量最高的16款手机中,诺基亚占据过13位;1998年至2011年连续14年全球手机销量第一;2008年至2011年全球智能手机销量第一。你用过哪些诺基亚?姐用过三款诺基亚,犹记得当时按键盲打的潇洒,现 在是木有了。

诺基亚

言归正传,你还记得当年的汽车经典设计吗?你还记得当年大明湖畔的瑶姐吗?哈哈哈~

一代人的经典.jpg

我们的科技越来越发达,很多汽车的经典设计也慢慢被大家遗忘,瑶姐总结的这几项,不知道大家还记得不?

1、对开车门和反开车门

说到对开车门,那必须得说“劳斯莱斯”了,为什么要设计对开车门呢?因为对开门的车门张度较大,上车时就不用弯腰驼背的,“女星”们可以优雅的上下车,不会轻易走光。还有就是对开门的可见度较大,在视觉上给人一种车内部空间较大的效果!在上世纪中叶,很多车型都采用的是“反开车门”,就是后门开 启方式和现 在的汽车一样,只是前排的开 启方向和现 在的车型相反!这样就使得前后排的乘客拥有了更为宽敞的空间,上下车更加方便。

不过因为对开车门和反开车门设计中总有一个门的方向和行驶方向不一致,在行驶中车门要是无意打开,车门马上就会在风的作用下完全敞开,这是相当危险的。所以,这两种设计慢慢的也就成为了经典,被历史所遗忘。

对开车门.jpg

2、白边轮胎

还记得国庆阅兵仪式上的汽车轮胎什么样嘛?如果你用心观察的话会发现阅兵仪式上大部分车辆的轮胎都会涂上一圈白边,你造原因吗?为了装饰?这只是其中一个原因,还有一个原因就是我们今天要说的“经典”,它是汽车文化的纪念与传承。

上世纪四五十年代时,白边轮胎还是比比皆是的,因为橡胶原本的颜色就是白色,所以白色橡胶比经过加工的黑色橡胶要便宜!而随着技术的进步,现 在的轮胎为了增加耐磨性,在硫化橡胶里添加了碳粉,所以呈现黑色,而造价也越来越便宜,便逐步取代了白边轮胎。

白边轮胎.jpg

3、前排风窗

前排风窗的设计在上世纪比较普遍,它是安装在车辆A柱和前窗之间,通过控制风窗开 启的角度来控制进风的角度和大小的。只要把风窗旋转一定的角度,当汽车行驶时驾驶舱内就会有风吹入!

但是随着车载空调的身价越来越便宜,汽车配置的不断提高,前排风窗就退出了历史舞台,被空调所取代!

前排风窗.jpg

4、前通排座椅

先有的鸡还是先有的蛋?这个问题大家可能会有争议,但是先有的马车,后有的汽车这点没人反对吧?汽车由马车发展而来,马车基本上用的都是通排座椅,所以早期的汽车也就配置了通排座椅。

使用通排座椅不仅能使车辆显得更加大气,还能让前排变得非常宽敞,可以轻松的坐下3个人。但是由于通排座椅没有什么安全保护措施,安全性低,所以逐渐也成为了经典!

前通排座椅.jpg

5、外置备胎

有些人买SUV的时候,可能会关注一点:厂家有没有给提供全尺寸备胎,虽然备胎可能用不到,但是为什么叫备胎呢,大家懂得,有备无患嘛!心里踏实!可见备胎还是一个不可缺少的配置。尤其在早期,路况较差,备胎就显得尤为重要,由于使用频率较高,所以早期的备胎都是放在一个非常显眼的位置,比如车辆的尾门,发动机的两侧和引擎盖上。

现 在也有某些越野车将备胎放在尾门上,不过大部分车型为了美观,还是将备胎放置在了后备厢内。如果不是经常走烂路,也真心用不到备胎,所以备胎被藏到了幕后,成为了默默无闻的“工作者”。

外置备胎.jpg

好了,瑶姐的知识也是有限的,给楼主说的这几点不知道您看够了没有,没过够瘾的话还烦请广大热心的网友谈谈你所知道的汽车经典设计吧,共同交流一下,不要小气哦~~

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