牛车网 精华 传说中的长安小钢炮 致尚XT怎么样?

传说中的长安小钢炮 致尚XT怎么样?

大行天下 发表于 牛车网 2013.11.07 15:19

NextCar网友问:

长安致尚XT真的不咋样吗?

我看致尚车不错很漂亮,配置也很好,但有朋友说这车真的不咋样,叫我不要入手。请问这车到底性价比怎么样,请大神介绍一下,谢谢!

NextCar网友答:

楼主,我就买了辆致尚XT,说实话,那时就是看到电视和网上都说致尚XT是"最美两厢车",自己看了一下也比较喜欢就下手了。当然,是不是最美,每个人的审美观不一样,萝卜白菜各有所爱嘛!个人认为按照致尚的这个价格买这个货,差不多..谁敢说谁家的车没出过问题,缺点不少,优点也是有的,下面我来给你说一下.

1.车型综述

长安致尚XT现在被一些业行人士和车友誉为是国内一款真正时尚运动两厢轿车,这款车型有1.6 L与1.5T两个系列,长安是有针对性的对致尚XT运动化包装,做得还是比较到位的,这说明长安已经懂得利用有限的材料去“炒”出不同风味的“菜”,满足不同口味消费者的选择。


致尚XT的内饰部分与逸动基本上就是一个母亲生出来的双胞胎,略显遗憾的是并没有针对外观而做出更加个性化的调整。动力单元相比之前让人感觉稍显乏味的逸动来说,致尚X用的是1.5T涡轮增压发动机,这让它拥有了125千瓦的最大功率与230牛米的最大扭矩,动力充沛。底盘悬挂方面致尚XT与逸动几乎就是一个人在同时演两部戏,同样采用了偏向家用风格的悬挂组合,后悬挂仍旧为纵臂扭转聊式非独立结构,其中1.5T车型的轮胎规格要更加出色,转向助力系统也有机械液压升级为电子助力。


让我们有点失望的是在空间这个重要的环节它有点偏弱,另外它也没有在动力调校、转向调校上体现出太多的运动感觉。

2.缺点

a、减震过滤一般;

b、车子底盘有点低了,车子开出去走的路稍坏一点就容易托底,估计设计有缺陷;

c、车内味道稍重,刚提车时让人受不了,买了些竹炭包和香水,现在勉强能在车内呆得久一点。;

d、前拖车挂钩太远,从下面拉钢绳估计前脸要坏,中控台塑料感,手指不小心划到右印记;

e、油耗比较高,机油乳化的问题普遍;

f、后备箱接缝不均匀,还有就是玛吉斯轮胎太吵人了;

g、起步的时候太肉了,控制不好容易熄火,而且怠速不怎么稳定;

h、油箱盖拉线开关设计太没有档次,显得很粗糙;

i、转向太轻且没什么路感,激烈驾驶和高速行驶时给人信心不足;

j、变速箱降挡动作不太积极,激烈驾驶时有点拖后腿;

k、车厢一些细节部分设计不太合理,如音响按键太多、空调面板太靠下;

l、后排座椅放倒要先掀起坐垫,操作比较繁琐。

3.优点

a、外观造型,非常的拉轰,虽然同属于逸动系列,空间比较大;

b、发动机的声音很小,怠速等红绿灯,有时候都不知道车子是着着还是熄火了。

c、倒车影像功能,挂入倒档后自动显示屏倒车界面自动弹出,实际的使用效果非常方便,反应很迅速,影像也很清晰;

4.外观

时尚大气,前脸很漂亮,前保险杠比较有运动气息,结合大灯示宽灯是LED的,很有档次。尾部做的比较夸张,看上去有尚酷的感觉。设计师真不是吃干饭的。

5.内饰

内饰用料来说中上吧,中控台的是硬质的,能够赶上福克斯的节奏也还勉强可以接受一下啊,但是没办法,价格摆着呢,成本控制所以就这样了。内饰的做工却非常的细致,如座椅啊,方向盘啊,都是值得肯定的。唯一不足的就是储物盒,几个储物盒不是特别实用,尤其是副驾驶的手扣盒,一点阻尼都没有,一打开就跨啦一声,中央扶手箱也是一样,没有阻尼。改进改进吧,驾驶位置调节后视镜按钮下边那个储物盒,有点鸡肋了,但是车门上的储物盒还是很大。

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6.油耗

1.6L油耗稍微有点偏高,油耗基本在7.1L每百公里左右,这两天没上班接送娃娃路稍微有点拥堵,油耗就上升到7.4L每百公里了。不过这车毕竟1325KG的自重,这点油耗可以接受。朋友的车是1.5T的,经常抱怨说油耗太高了,达到8.3L每百公里。我是暗中庆幸啊,聪明啊!幸好自己没有选择1.5T的。

7.保养

长安致尚XT是享受四年或10万公里的整车质保的哟,2500公里或6个月进行免费首保,之后每5000公里一次保养,其中1.6L车型的小保更换机油机滤费用大约在320元左右,大保更换机油三滤费用大约在550元左右;1.5T车型的小保更换机油机滤费用大约在450左右,大保更换机油三滤费用大约在700元左右。

8.空间

空间够用储物的空间很全面,而且两边的车门上,设计的很大,能放很多的物件,后备箱空间,也同样值得一说,非常的平整,让人看着就舒服,而且后排座椅也不像逸动,现在可以按照比例放倒了,座椅放倒可以达到1400L,出游的话比较的实用。还有就是后排乘坐空间了.高个子就有点不太舒服了,我朋友1.68米座进去说挺好的。

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9.品质

整车做工还是有提升的空间的,如钣金工艺,缝隙不够均匀;还有底盘排气管隔热也没有;很多提车的车主都反应方向盘有点跑偏,这个很多的都有,相信不是个案;还有后备箱隔板的异响,还有朋友说发动机异响。

10.舒适

舒适性的话,个人觉得还是不错,路感也比较清晰,相对于后悬挂的车型肯定不能比了,有网友说是板车,嘿嘿,也可以说是板车啊!个人对于舒适性也能接受,车子真的很静音,这点的话绝对不假,隔音做的那是非常满意啊!哈哈!

11.细节

做工一般,一些边缝还是有毛刺,内饰的装饰板选材也太劣质了,那个香槟带点闪的放在车内简直可以扣一半分。希望CA该款能换一种颜色,要么跟车身同色,要么就跟座椅同色,或者就镀铬/金属质感/碳素贴纸,这些效果都可以完败现在这个饰板的配色。

12.加速

如果只是代步,一般家用的话,1.6L和1.5T都完全满足你的需求了。但是如果经常跑高速,稍显不足,特别是开空调之后。而且起步比较肉了点,AT反应也有点飘忽不定的感觉。

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13.操控

操控性属于典型的家用轿车型,不过整体感觉良好,方向盘指向性有点模糊,但是力度非常不错,给爷们用应该刚刚好,但是要是女的用就显得稍稍有点沉,路面信息反馈清晰。

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14.噪音

车辆怠速时噪声和震动都不明显。行驶中,发动机的噪音也不明显,基本被隔绝在车厢以外。高速行驶时,风噪和胎噪成是噪音的主要来源。感官上,1.5T车型的胎噪要更明显一些。

15.性价比

级别的相比,无论配置,外观,安全性能,不能说特别好,一般吧!全系标配ESP和天窗,这点是我最喜欢的!之前看其他同价位的车,基本很少有ESP和天窗的!


但也不得不吐槽一点,就是后备箱尾灯处的接缝,不说你太粗太细关键你得均匀吧,左右相差也太大了。还有长安忽悠人的地方就是这车看得见的地方喷漆处理的还不错,你看不见的地方喷漆处理就差点事儿了。起步确实比较肉,特别是比较陡的陡坡起步时,新上手的时候比较不容易掌握好,容易熄火,第一次开这个车的时候就在陡坡熄火过几次,那个瀑布汗呀。。。


这车还有个我不喜欢的,就是经常会忘了关车灯,你彻底熄火拔钥匙后,车灯还是亮的,主要是那个示宽灯。第一次我很诧异,为啥这个不会断电呢?慢慢的也就习惯了,各位车主有没有这个经历呢?

相关标签: 座椅 机油 油耗
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