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网友吐槽大众宝来不咋滴 看网友真实全面点评

2013-11-02 09:27 作者: 小宝宝

NextCar网友问:

最近,有点小钱,想买车,想多了解几款车;那么就先了解下宝来吧,大神们,小女子求详细讲解哦!thanks!


NextCar网友答:

大众车系还是很多的,宝来在鄙人看来着实不咋滴,具体是怎么样的不咋滴,还是看看偶的一些具体吐槽吧!

【车型综述】

宝来外观造型看起来运动感还是比较强的,属于典型的德国车造型,整体看起来显得中规中矩,凸显结实、厚重,车身尾部线条收得太急,看上去不够大气。感觉较为保守和大众化。而且新款宝来简配比较严重,取消了后部防撞钢梁。座椅偏硬。操控性很一般,没有什么驾驶乐趣。在安全性、配置、工艺处理、舒适性和驾乘空间上,个人感觉还是不如同档次的大众新朗逸好。另外,我要说一句,宝来的自动变速箱,实在是调教得太烂,再有就是发动机室里没有没有隔音棉,噪音实在让人头疼的要死。

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【安全】

安全性不错,耐用;老宝来的安全性还算牛逼,小区门口,把一本田CRV对吻的机盖都起来了。老宝来愣是小伤。不过新宝来的安全性不怎么样,降的厉害。

【缺点】

1、内饰不是很科技,塑料感太强,感觉有点老土;

2、座椅不是很舒服,坐久了累的慌,真心怕得腰椎间盘推出啊!

3、转向系统亲和力不够,也没什么乐趣可言;

4、方向盘无法调节前后位置,最主要的是,方向盘太重,我老婆来开的话我就会担心了;

5、座椅靠背采用旋钮式操作,比较费劲;

6、后排座椅放倒需要先掀起座垫,过程略显繁琐。

【优点】

1、外形设计还是很不错的,看着倒是满高档的,给人充分的心理满足感;

2、换挡速度快,齿比设计也很合理;

3、后备箱空间比较大的,家用的话是比较便利的。

4、全系标配ESP,安全装备还是比较到位的。

【空间】

除了宽敞巨大的后备箱在我看来还是比较满意的外,其他的就比较失望的,比如车内各种储物空间,小气,不能装大的家当。车的前排座椅虽然舒服,但是后排感觉偏窄,就是后座腿部空间小,坐在里面很不舒服。

【舒适】

舒适度上只能算中等吧!不是四轮独立悬挂比较遗憾,而且车子的悬挂很硬,过个沟沟坎坎屁股疼;不过大众的底盘做的还是比较扎实的,感觉后排舒适度会差一些。座椅有点短,偏硬,时间长了会累,还可以啦;1档2档有点涩但没有脱档现象;方向盘有点沉,油门较重;空调还好,夏天在车内开空调还是蛮舒服的。

【外观】

外形这个仁者见仁,智者见智,我认为小宝的外形不能算好看,但也不难看,有些角度还是不错的。外观长鼻子很绅士,但屁股很局促;虽然几经改款,但还是有大众的气息,就是屁股大,个人不太喜欢。

【内饰】

传说中那粗糙的内饰也精致了很多,但是细看的话缝隙大了点,中控档位周边的装饰条,我怎么觉得塑料感很强呢?亮晃晃的,不过还算说得过去;不过顶配给的桃木...真丑,就算你不用碳纤维,拿黑色涂一下也比给桃木好看。

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【操控】

宝来头重后轻,使得它的弯道性能不理想,过弯倾侧比较大,我的新宝2W公里,倒车时踩刹车发出尖锐刺耳声,要不就是发出“嗯嗯嗯”老牛车声音;唯一能够弥补一些的也只是比较短的轴距,毫不夸张的说,同样是50的速度过匝道桥,还不如POLO,甩人很厉害;还有就是电子EGAS油门系统的延迟还是很明显的,不如拉线油门来的直接;驾驶偏飘:朋友开我这车时说像开老君威一样,荡来荡去,像开船;刹车也像网友们所说的前松后紧;唯一值得欣慰的就是底盘较扎实,安全性还可以。

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【加速】

严格的讲,一汽大众的宝来使用的并不是EA111型发动机,而是基于大众1.6升RSH发动机(捷达使用的)改进而成的;动力方面,最大的感受就是起步肉,是那种越往后越有劲儿的感觉,一直能够持续到五挡车速160,但要说前80公里每小时真的不行,不夸张的说除非特别暴力的大转速半联动输出,要不真的连伊莱特出租都跑不过,前段输出不是它的长项;8T的低速感觉并不是那么不堪,在市区开,感觉就是两个字:憋屈;还有就是动力缺失的问题,即行驶中停下、再启动的时候,一脚油门下去,车子丝毫没有反应,甚至有一种已经熄火的感觉(过十字路口的时候,让我十分尴尬),等几秒钟后,才慢慢加速!这时轻踩油门也能轻易加速前行了。

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【噪音】

风噪和路噪控制的真怎么样,6w公里的时候换了固特异的御乘轮胎,好像声音小了一点,但是过了80迈,风噪、路噪、路上其他车的噪音全进来了。火花塞换上去之后,感觉动力有所提升。可过了几天,就发现怠速声音很大,不亚于柴油机,被洗车场的伙子戏称为“拖拉机”来了。胎噪、发动机隔音也不大好;对于无法容忍噪音的我来说实在是痛苦。特别是冬天,暖风开了以后异响的频率更高,按道理热胀冷缩,暖和了应该不响了啊,搞不懂。

【油耗】

宝来要买就买1.8的,1.6太费油了,不值。油耗基本都6.5和7.5之间,行驶了200多公里,市区油耗很大,百公里油耗在11个油以上,我跑了2500多公里,油耗在7-8个,对于我这个城市来说还是可以接受的!如果过了磨合期油耗也许会降低,这也跟个人驾驶风格有关,我偏向2500转换档,所以油耗应该比别的车友稍微高一些!

【细节】

视野不错,封闭性还行,就是内饰做工不是很好,塑料感很强,用料还没老福克斯厚道,大众有点捣糨糊,小处的细节还是不够完美,各种异响让我比较郁闷,还是就是中央扶手有点鸡肋!不够长啊,搭不上;车漆太薄了,已经有了几个小坑;门板不是很厚实,没有高档车的手感。

【品质】

不太满意的就是各种异响,仪表盘异响,门子异响,漏风,胶垫异响,刹车片异响林林总总我都遇见过;现开空调的时候机油味道很严重;每次停上几个小时后,再打着火的话就抖的厉害,1分钟左右就好了。还有,有时候给油感觉不连续,2000转左右给油转速也上不去了,然后忽然就窜到2500左右再慢慢降下来,漏油情况比较严重,看很多网友的评价,算是通病了这个。唯一值得庆幸的就是转向还是比较精确的。

【保养】

售后保养不贵,小保养300多含人工,保有量也不低,配件不用担心不好买,有些配件网上都可以自己去买。维修费用很低,标准的贤惠的小媳妇。不过去4S店的盆友啊,还是提醒你们小心接待人员的忽悠;有一次我去保养,接待人员要我作发动机深度保养200元,清油路180元,被我拒绝了,接待还吓我,说不作什么什么不好,发动机老的快,但我一直拒绝,就是不退步,最后省了380,这车件不贵,就是工时费它姥姥的真贵,过了保我就不去4S店了,保养不起。

【性价比】

如果能优惠一万至两万就好了,我感觉一定会好卖。但是相比国产自主品牌,性价比很一般,只能说大厂风范了;十万多点的车能有这么多的配置应该是很不错了,也值了这是我个人的意见,每个人的想法不一样,仁者见仁吧。

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