Hi 欢迎关注牛车网 今天是9月26日 星期二
|
牛车网 > 精华 > 正文

大众迈腾怎么样 看最牛网友真实评论

| @康师傅泡面
摘要

NextCar网友问

大众迈腾怎么样,值得买吗?

陪伴了我5年风雨的QQ今天被我卖掉了,辛苦赞了20多万,打算整个中级车,周边朋友推荐买迈腾,说这是神车,可怜鄙人之前一直混迹于微型车市场,对这个级别的车不甚了解,跪求各位大神和大拿给个分析,说说迈腾怎么样?

NextCar网友答:

一辆QQ陪伴楼主5年,从这里我看到两点

1,楼主也不是有钱人,辛苦存够了奶粉钱的同时,终于在5年后攒入了20多万买中级车。

2,楼主不是个喜新厌旧的人,一辆车用5年,说明你是个实实在在的老百姓。

那么既然楼主是个好样的,这20万的确不能随随便便就选一辆车,尤其是不能让一些JS(厂商)坑了楼主这样的好男人,寒了楼主的心。(我想到了老百姓买房,被JS坑,唉!)

闲话不多说,来看看迈腾吧,我给楼主的说的这些建议,纯个人观点,不代表谁,更没有真正的权威性,权当给楼主一个参考,希望其他各位大拿和大神也来多支招,尤其是@车坛留几手。

N人忠告:

1,所谓迈腾被称为神车,并不是说它是真正的神车,事实上,很多大众的车,包括宝来速腾等,都被网友调侃成神车,至于这个神车怎么来的,楼主不用去纠结,也更不要在意,就当玩笑话就好。

2,客观的说,在如今的中级车市场,迈腾的科技和配置还是比较不错的,外形比较耐看,而且是越看越好看,开出去充面子绝对是可以的。但楼主是个实在人,我觉得买车考虑这几点,就么有这个必要了吧!

3,迈腾的油耗很奇葩,如果你经常行驶在拥堵的市区,主要用途是上下班的话,一般油耗在12升/百公里以上,很吓人;而如果是一路畅通,或者经常走高速,油耗会在8-9个左右。

4,保养费用较贵,拿6万公里的大保养来说,迈腾的价格大概在7000多左右,接近宝马奔驰的水准,而同级别的雅阁才4000多!

5,在同级车中,迈腾的价格算比较贵的,但配置也算很高的,可以说性价比还可以(新蒙迪欧是劲敌),当然4S店的人会给你列举出一大堆“贵的理由”,因为这是神车!

外观:

国内现售的凯美瑞天籁等日系车,全车都是带有弧度的曲线设计,早先的迈腾也是,不过现在的这个B7就变得有棱角了,看起来没有那么圆滑,有点阳刚之气,楼主考虑迈腾,也是因为外形能打动你吧?

内饰:

中控台设计的比较简洁,没有多余的装饰,翻毛的真皮坐椅摸起来手感不错,看着也显高档。美中不足的是,整体中控台的做工没有达到设计的水准,装配工艺不太好,开起来总是有异响,基本上所有的迈腾都是,我觉得东北人是傻实在,这方面就没有上海人精明,同样是一个平台的车,帕萨特内饰就好很多。

空间:

这是除了动力,迈腾最引以为豪的地方,反正在同级车中,也有跟它差不多大的车,不过要么乘坐空间大,后备箱小,要么后备箱大,乘坐空间小,迈腾这点做的的确牛b。后排翘二郎腿很轻松(老的帕萨特也能翘,但后排座椅太低了,不舒服)。

动力:

早期迈腾刚搭配2.0T发动机的时候,在国内中级车中是少有的动力之王,即便放到现在,与 同级车比,即便是天籁3.5,雅阁3.0等车型也没法和迈腾的动力相比。这个2.0T+DSG太猛了。

说点实际的,这个2.0T发动机也有人反应说烧机油,但不明显,如果用全合成机油的话,好像就不烧了,不过价格当然也不便宜了。

DSG变速器是否易出现问题,还得看楼主人品,1.8TSI的7速双离合最不靠谱,2.0T的6速还凑合。之前央视曝光大众DSG故障,重点关注对象就是大众迈腾。

优点:

1,2.0T的动力很霸气,只有挂上S档(避免DSG的换挡延迟),在路上基本可以做到逢车比超!

2,空间表现不错,尤其是后排,乘坐迈腾,让你敲着二郎腿看书成为可能!

3,自适应巡航和自动泊车技术很成熟,用起来发现方便的同时,也可以给朋友展示和装B用。

缺点:

1,内饰做工一般,经常有解决不了的异响。

2,轮胎和悬挂较硬,减震效果一般,尤其是过减速坎时,咯噔咯噔的,很难受!没办法,迈腾的底盘就是感觉有点散,不过真正运动起来还是比雅阁和凯美瑞强的,这点咱承认!

3,随之而来的胎噪也比较大,给人不高档的感觉。

4,导航不是一般的难用,分辨率太小,就算当地图看也不爽,纯粹当没有这个配置。

5,2.0T需要加万恶的97#号油啊!(致胜的2.0T就是93#)

6,胎压检测经常报警,网上看论坛不少人也反应,4S店解决不了,说是传感器故障,通病!


2 0
新闻推荐

登录牛车网

还没有账户,去注册 第三方登录: