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都是日系热销车 雷凌来袭轩逸能挺住么?

2014-05-24 10:32 作者: 我叫笨蛋

牛车网网友 一醉千年 问:

雷凌和轩逸哪个好?选车好纠结大神马上给我解答!

本来想选个轩逸,但雷凌上 市让我很纠结,这款车霸气的外观实在是让我欲罢不能啊~不知道这两款车的动力操控啊还有内饰做工还有空间这些哪个更好点,求大神给我好好解答一下,马上要提车了~

牛车网网友 我叫笨蛋 答:

看来楼主还真是个准车主,雷凌这款车很少有人知道,广汽丰田5月20号才发布雷凌的价 格,算是一款不折不扣的新车。与轩逸完全相同的定位让人很难不把这两款车放在一起对比,我相信最纠结的还是看好这俩车的准车主,一边是技术成熟的轩逸,一边是来势汹汹的雷凌,选择哪个都有自己的理由,那么今天笨蛋哥就来给楼主好好做个对比,孰好孰坏咱们一起看!

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售 价对比

广汽丰田5月20号发布了雷凌的预售 价,新车预售 价区间为:10.78-15.98万,即日起接受预定,将于7月28日上 市发售;这个价 格对看好卡罗拉的车迷们似乎很熟悉,因为一汽卡罗拉的价 格也是10.78-15.98万。

轩逸上 市时间比较长,新车价 格9.98-16.90万,并且很多经销商还有1万左右的市场优 惠,就价 格上来说,轩逸的价 格比较稳定,但消费者反映这样的价 格并不便宜,雷凌刚上 市不久,定了这样的价 格也正常,雷凌这个定价明显是冲着轩逸来的,但我想这样的价 格对自己的兄弟卡罗拉影响也不会太小吧!

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外观对比

严格的说轩逸的外观没什么不好,毕竟天籁的外观就已经被很多人所认可了,轩逸跟天籁的外观差不了多少;雷凌的外观倒是让我大吃一惊,前脸设计确实够大胆,并且车身比例也不错,只是这样的设计估计上了年纪的人不是很认可吧,年轻人开出去还差不多~

内饰对比

在视觉效果上雷凌与轩逸的内饰风格差别实在太大,雷凌采用了丰田全品牌新一轮的内饰设计,中控台各个区域的轮廓线条特别突出,功能区块之间区分非常明显,这种独立排布的方式带来的是更强烈的视觉层次感,但是使用的时候也不是很方便,手忙脚乱的时候找一个个按钮实在有点费劲,多锻炼吧~

相比之下,轩逸的内饰没有采用犀利的轮廓线条,更多的是流畅自然的结合,家用风格十足,视觉效果非常温馨,如果非要挑点毛病的话那就只能是中控面板太简单,对年轻人的吸引力不是很大。

轩逸

再来说说两款车的内饰做工,拍着良心说实话,我觉得这两款车的内饰用料和做工在紧凑车这个级别里边算是标杆了,不跟别的比,跟速腾福克斯这些热 销的紧凑车来比,轩逸和雷凌的内饰用料多以软材料包裹为主,手肘能碰到的地方还有平时使用频繁的中控面板都有软材料包裹,并且做工非常细致,而速腾、福克斯这些车更多的是硬塑料~这点其他的紧凑车生产厂商还真应该向人家学学,尤其是国产车~

上图:雷凌内饰做工用料

下图:轩逸内饰做工用料

动力对比

雷凌采用了1.6L和1.8L排量发动机,这与轩逸基本一致,不过轩逸1.6L版本有两个不同马力的发动机而已。从数据上看,雷凌似乎比轩逸要好一点,但实际效果还得检验,就动力数据来说两款车都不出色,跟同级别的福克斯、速腾这些比的话动力方面也是弱项,本来日系紧凑车的动力都不怎么好,这两款车的自动挡版本都以CVT变速箱为主,在消费者最关心的燃油经济性和稳定性方面应该是非常出色的,但动力感受经过CVT还真就那样了,想要体验激情估计真够呛~

动力对比

空间对比

两款车的空间极其相似,相同的轴距、相似的空间表现,你很难说雷凌不是冲着轩逸来的~两款车的乘坐空间都比较好,轩逸的座椅更为舒服一些,后备箱方面轩逸也是更胜一筹。

空间对比

N人忠告:

1.紧凑车市场的竞争本来就很激烈,消费者的选择也很多,雷凌作为广丰的第一款紧凑车,肩负的使命倒是挺大,但除了外观内饰之外基本没什么特色,并且刚刚上 市,性能需要检验,轩逸的整体质量比较稳定,但是装配工艺一般,异响比较大!

2.轩逸的经济性倒是不错,不管是燃油经济性还是保养维修的价 格都是比较低的,雷凌具体的油耗表现还有售后保养这些咱们目前不知道,只能等待检验了~但是这两款车的安全性都很一般,车身钣金都不厚,并且安全配置也一般。

3.两款车的底盘结构差不多,都是前麦弗逊后扭力梁的非独立悬挂,不过轩逸加装了横向稳定杆,目前合资车型这种扭力梁式的后悬挂基本不用了,在底盘上这俩车真的很一般,确实有点太抠了~

总结:

向标杆挑战总是对的,雷凌的上 市给紧凑车市场打了一剂强行针!但是轩逸每月的销量是目前的雷凌所羡慕的,总体而言,两款车定位实在是太接近了,想要将轩逸拉下马,雷凌的售 价是亟需调整的地方,毕竟这个售 价还是有点高的,并且与自家兄弟卡罗拉重叠,手足相残不是很好吧!

日产轩逸怎么样,看大神给你评论。


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