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长安CS75无现车且加价1万 网友点评看你何德何能

| @溪瑶
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摘要

牛车网网友 汉族人 问:

长安CS75怎么样?看这车很火,不知道到底如何?

我看最近长安CS75被炒的挺火热,正好要换车,想问问这车怎么样?有车可以提吗?会不会有加价现象啊?谁能详细给介绍一下这车?谢谢牛人!

牛车网网友 溪瑶 答:

北京车展的时候,溪瑶记得我曾经介绍过新面世的几款热门SUV,其中就包括长安CS75。既然今天楼主又问了,溪瑶就好好给你介绍介绍!
长安CS75是很火,但是也被惯了一身的毛病,无车还加价一万!这什么臭毛病,还没开卖就开始装!不装能死啊!你这么叼你家人知道吗?

长安CS75 车模

西安的朋友吐槽:在西安的SSSS看车,发现要订长安CS75的话,定金需要2000,手动要加价一万,自动要加价一万五,提车时间手动需要三个月,自动还未知。而且据说5月20号左右才会逐渐有车可提。
重庆的朋友吐槽:要想买长安CS75,在重庆的SSSS订金要交1万,而且要加价1万,否则不接受订金,并且要等到7月或8月份才能提车。

而且你询问,销售都说不加价,等你真去SSSS一看,人家告诉你全国都加价一万,不只我们这样,在哪买都一样!!溪瑶就讨厌这样的厂家,你说你一国产品牌,不想着为国人谋利,反倒专坑国人!国产品牌的这点节操都被你们得瑟没了!同意的顶起!

说回正事,既然楼主问长安CS75,不管它是否加价,咱也得给你全面客观的介绍一下!

一、身价
14款CS75目前只有2.0L和1.8T两种排量共六款车型,包括三款手动车型,三款自动车型,身价为:10.88-14.38万。身价的确很吸引人,但是你要是加价,你就别定这么低,诱惑谁呢!而且很多朋友反映CS75的网上标价和实际相差很多!

长安CS75.jpg

二、缺点

1、低配车型配置太简单,还没有标配ESP车身稳定系统,着实有些不厚道!

2、CS75虽然外表爷们,但是内心并不强大!车身不太适合奔跑于坑洼泥道,就能在城市柏油大道上溜达溜达!

3、悬挂偏硬,走烂路时颠簸感明显,后排乘客乘坐起来舒适性欠佳!舒适性还有待提升!

4、整体配置不够丰富,没有装备氙气大灯日间行车灯定速巡航,没有标配自动空调,自动头灯后座出风口以及后视镜电动折叠等!

5、油门反应不灵敏,必须深踩才有反应;手动挡变速箱入挡有些生涩。

6、内饰用料全是硬塑料,有待提升!

三、优点

1、空间宽裕,无论是乘坐空间还是后备厢的空间都非常宽大,适合一家三口日常使用以及出门旅行。

2、高配车型的配置有亮点,配备了发动机自动启停,并线辅助

3、配有电子手刹,电动转向助力等装备,在同级别车型中占有优势。

4、外观时尚大气,很Man,有男人味!

四、外观

不得不承认,长安CS75的外观真的很大气,很爷们!尤其是前脸“CHANGAN”(长安)的LOGO很霸气,一改往日作风,让人眼前一亮!虽然外形猛一看貌似真的和某豪车很像,但是国产品牌能做到这样,还是值得鼓励的!

CS75的长宽高分别为:4650*1850*1705(mm),轴距2700mm。与哈弗H64640*1825*1690,轴距2680)、瑞虎54506*1841*1740,轴距2610)等同级别车型相比,长安CS75的车身尺寸以及轴距都占有优势。

五、内饰

CS75的内饰设计还不错,尤其中控台的设计溪瑶比较喜欢,那两个“翅膀”形空调出风口是亮点!反正猛一看CS75的内饰感觉很有档次感,但是仔细一看,发现全是硬塑料,档次一下掉下来!好在触感还不错,而且这个身价,用不了好料,也能理解吧!

长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型内饰.jpg

六、加速

CS75共有两款动力系统可供选择:2.0L自然吸气发动机+6挡手动变速箱,最大马力158;1.8T涡轮增压+6挡手自一体变速箱,最大马力177。
如果你喜欢手动挡,那就只能选择2.0L车型,当然动力也就没有那么充沛了,但是家用绝对足够。至于1.8T的动力那肯定比2.0L的充沛,不过起步较慢,而且只适合在城市中奔跑,不适合坑洼泥道!

七、操控

CS75的前悬架麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架,风格比较硬朗,所以遇到坑洼路面颠簸比较严重。

CS75采用的是电动转向助力系统,转向较轻,即使是女性也能轻松驾驭。在同级别车型中也算罕见配置。但是其油门反应不灵敏,有受虐倾向,必须深踩才有反应。

手动挡车型的排挡杆手感很一般,入挡生涩,挡位间距也稍微有点大,不好操控起来还是比较容易上手的!

八、空间

1米75左右的朋友坐进长安CS75中,其前排头部空间为1拳+1指,后排头部空间约为1拳+2指,腿部空间超过2拳!整体来说CS75的空间表现比较宽裕,在同级别车型中也处于上流水平。

其后备厢的空间也比较宽裕,容积为590-1560L,后排座椅比例放倒后,整个后备厢还算平整,搬运大件行李绝对不在话下!

九、安全

低配车型配备2个气囊,高配车型配有5气囊,标配儿童安全座椅接口等;除两款入门级车型,其余四款车型均配有胎压监测装置,顶配还装有无钥匙启动、进入系统。

操控配置方面,标配ABS防抱死,制动力分配以及刹车辅助;除2.0L入门级车型外,其余5款车型均配备牵引力控制,ESP车身稳定以及自动驻车

高科技配置方面,2.0L顶配车型装备了发动机启停技术以及并线辅助功能;1.8T高配车型只装备了并线辅助。

总体来说,高配车型的配置还是相当丰富的,入门级车型的配置就不敢恭维了!

十、性价比

总体来说,长安CS75的表现还是比较优异的,空间宽裕,动力够用,高配车型配置丰富,性价比还是很不错的,所以有那么多人关注它!但是如今木有任何折扣,反倒还有加价现象,这着实让人接受不了!如果加价,溪瑶真心不知道长安CS75该如何打败哈弗H6!

就是这么叼 谁都治不了!.jpg

总结:

溪瑶看了很多朋友对长安CS75加价的评论,有不少人一直在骂那些说加价的人,说人家长安CS75根本不加价,纯属诬陷!你这种行为溪瑶不多做评论,溪瑶只想说,如果真没有,我们可以支持你!可是如果真有加价行为,我们就必须通过舆论的力量让你知错就改!趁还没有成为定局,就得批斗它,让它不敢加价!一国产品牌,就知道谋利,早晚倒闭!溪瑶只能说,反正要是加价,我肯定不买!且行且珍惜!不作死就不会死!

相关标签: 国产 悬架 级别
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