牛车网 精华 手哥点评热门车 要口碑别是非且买且珍惜

手哥点评热门车 要口碑别是非且买且珍惜

车坛留几手 发表于 牛车网 2014.04.17 10:38

牛车网网友 冒险岛 问:

手哥手哥,怎么最近看不到的你的稿子了?不在牛车网玩了?去哪个网站了啊?还想看热门车点评集锦呢!

牛车网网友 车坛留几手 答:

别拿豆包不当干粮,手哥天天见,和大宝一样啊,就是最近比较毛,家里有娃了比较遭罪,没时间和大家互动了,记手哥大过啊,马上北京车展了,你们有什么想看的车型评价给我说啊,或者@车坛留几手 微博让我知道。我给你们解答,那今天来个热门车型的点评集锦吧,大家上眼。

美女洗车

1.高尔夫

千呼万唤始出来的高尔夫7终于上市了,在试驾过之后手哥也赶个潮流吐槽下,高尔夫7整体的材料做工和质感都有很大的提高,内饰的豪华感已经完全赶超B级车水准,但是消费者看到的提升往往隐藏了看不到的缩减,后悬挂变成扭力梁,8寸液晶屏被阉割,ACC自适应巡航只能买旗舰车型选装,更让手哥不理解的是,旗舰车型的副驾驶座椅居然是手动调节的,那你旗舰在哪了,对得起你那意大利翻毛皮的座椅么?平台换了成本低了,价格高了!真棒,让加价来的更猛烈些吧!

2.福克斯

娼妇没上315可是大跌眼镜啊,不说翼虎了,说说福克斯,新福克斯不管外观还是内饰都比老款强太多了,虽然老款外观很经典,但是内饰和普桑差不多,新款终于能和捷达差不多了,但是空间却小了很多。国产后零件质量下降,高速后摘不下档,再加上各种漏油导致车主怨声载道啊,手哥我只阐述现象不加以评论,新车到我手上没出一个月就出现了一些质量小问题也够坑爹的了,要说优势就是底盘扎实,WRC的底子不是吹的。主要优势还是在操控上。要说还有什么不满,也就是隔音太差了,风噪胎噪都控制的一般。

福克斯

3.速腾

一个消失在人们视野中的神车,说它消失是人家根本不用费力宣传也不用费力营销,广告什么的早就看不到了,默默无闻的创造着销量奇迹,这就是神车速腾。诟病的后扭力梁悬挂,诟病的DSG都无法阻挡神车的势头,举个例子,一个人问我除了速腾还能选什么车?你告诉他之后他买了速腾,一个人问速腾、福克斯、思域怎么选?我告诉他我不选速腾,结果他选了速腾,这样的例子太多太多了,和速腾竞争的车型很悲哀,因为不管人家说你什么好,你都不如一句那可是大众速腾。市场就是这样,残酷的杀戮和自虐。

速腾

4.骐达

骐达这车最大也是最实在的优点就是空间,真是不知道日产的设计师怎么学的利用空间,手哥我也想拜师请教下如何能把我的蜗居变成豪宅。出个1.6T冒充性能钢炮儿,你有那身板儿么,车身强度太差,单薄的车身跑到120就和得了脑血栓似的浑身哆嗦,弄的销量也越来越差。手哥提到房子可不是空穴来风,骐达的大空间从设计到用料都是走的非常温馨浓郁的家居风格,只是这些家当用不了两年就变得破破烂烂不值钱了,这就像结婚娶媳妇儿装修似的,先骗进门儿再说过两年就物是人非了对吧?会利用空间的日本人还是那么扣扣缩缩的,滚粗

骐达

5.致炫

小型车市场萎缩的日子里,广丰弄出个时尚大两厢的概念忽悠人,空间确实比小型车大的多,威驰的两厢版,外观和内饰都比威驰更运动更年轻,定位也比较精准,号称拉低了门槛,入门版价格低廉相比竞品低了不少,但是配置也是减的一塌糊涂,能买个差不多开的价格也不便宜了,我觉得致炫最大的优势还是在于空间,什么isuper的新技术4AT都是故弄弦虚,丰田的4AT很好是没错,但打着创新的口号卖过期货就是你的不对了,小车不错,开着舒心,用着放心,除了价格和配置上不合理有点坑爹以为,其它槽点并不突出,如果问手哥会不会买,我就一句话,本来可以考虑,但是看到广告找那帮好声音学员代言了之后觉得还是放弃吧,太闹心了。

致炫

6.

百公里加速5.9秒,号称是最快的前驱车,一个自主紧凑型车,净整点的没用的,强悍的动力,超小尺寸的轮胎,虚浮的悬挂……关键是去哪里充电,地上肯定没戏了,地库里面能提供充电设备的少之又少,难道要把车开家里去充电么?不买个高档公寓都没车库给它充电,可是我要是买了高档公寓为啥还要买个比亚迪呢?对于动力小的车,你可以说买菜不需要操控。但是对于动力这么强的车,没有操控哪来的安全,合着这车造出来是给人看的吗?售价接近20万也确实高了些,5.9秒的加速,狂飙到驻马店老家Or见阎王爷?

秦

PS:热门车型要数风流人物还得是大众神车啊!


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