牛车网 精华 同样价位 自主高配车为何拼不过合资乞丐车?

同样价位 自主高配车为何拼不过合资乞丐车?

杰傲不驯 发表于 牛车网 2014.04.17 10:22

牛车网网友 卡萨丁即可hi 问:

为什么同样价位下人们都更爱买合资乞丐车而不选择自主高配车?

身边的很多朋友要买车都会选择合资品牌或者进口品牌,而极少有人会选择自主品牌,即便是自主品牌的高配车型,到底是为什么啊?

牛车网网友 杰傲不驯 答:

自主品牌敌不过合资品牌

楼主所说的现象确实是存在的,要不说中国消费者人傻钱多么,很多消费者宁愿选择“乞丐”配置的合资品牌,也不愿意选择“豪华配置”的自主品牌。

自主品牌敌不过合资品牌

雪佛兰赛欧为例,其普通车型上只装备了前门电窗、不可调方向盘、音响甚至连CD功能也不带……最让人吐槽的是其车钥匙居然是手动不带遥控的。这些都与自主品牌车型形成了鲜明的对比,以自主品牌和其同一个级别也比较受欢迎的奇瑞E3为对比,E3的配置可称得上高大全。四门电动车窗、可调节方向盘、倒车影像……But, 虽然奇瑞E3的终端价钱也要比雪佛兰新赛欧低很多,但是在销量上雪佛兰新赛欧却把奇瑞E3远远抛在身后,奇瑞E3的销量仅到雪佛兰新赛欧的四分之一。

自主品牌敌不过合资品牌

为什么会有这样的情况呢,杰哥分析了主要有两个,出去品牌影响力因素外,自主品牌急功近利的追求所谓的各种高端配置的时候,往往忽略了汽车最基本的功能,不要为了配置而忘记了汽车的最基本功能——行驶,不要想着堆砌了一堆豪华配置的车型就一定是好车,与其花大价钱搞一堆配置,不如认认真真静下来把每一个细节做到极致,学习德国人严谨、认真的造车精神,一点一滴积累自己的口碑,反而有可能真正实现逆袭,赢得消费者。

不过自主品牌车企领导们或许压根没把心思放在造车上而是更关心自己的政绩,或者是想快速的赚钱而没有长远的眼光和品牌意识,哥敢断言自主品牌高配车型敌不过合资乞丐车的现状还会继续下去很长时间的。

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