牛车网 精华 那些总是易主的品牌 自古红颜多祸水

那些总是易主的品牌 自古红颜多祸水

红尘 发表于 牛车网 2014.04.17 10:15

牛车网网友 长春小雨 问:

你们知道有什么品牌车换过老东家吗?

今晚看到一个纪录片,里面讲到劳斯莱斯这种豪车曾经易过主~我还以为这种改朝换代的事只有在我们中国的深宫大院里面才会出现呢~每个品牌创始人的理念都不一样,这车易主那不就改变了这个品牌的原始味道了么,不知道除了劳斯莱斯还有什么车易主了?

牛车网网友 红尘 答:

楼主,没必要这么大惊小怪吧?人家文章都能找小三了,品牌易主不是很正常的嘛。文章为什么放着那么好的马司令不爱,硬要勾搭小三这原由我不知道的,但是那些车易主是实属无奈。俗话说,择良木而息,如果不易主,兴许你只能去英国某个博物馆里见劳斯莱斯了!

劳斯莱斯

易主的车品牌不多也不少,让我以英国那几大品牌车来和你说说吧~

一、豪车劳斯莱斯亦曾易主

先继续来和你说下劳斯莱斯吧!说起劳斯莱斯的易主,让红尘觉得它挺可怜的~在汽车界,它是尊贵的象征,要多尊贵有多尊贵,可以说是含着金汤匙出生的。

劳斯莱斯

它的地位可以说是位极人臣,红尘这么说一点也不夸张。劳迪莱斯第四代幻影曾被宣布只有国家元首才有资格拥有它,这对于一个车品牌来说,是多么荣耀的事,真是主上十八代求也求不来的事呢!但是这并不能改变劳斯莱斯被易主的结局。

说它被易主可怜,是因为根本不是它本身的原因引起的,二是因为劳斯莱斯主营的飞机发动机遇到了问题,公司没有足够的资金支持汽车分部的发展,所以它多舛的换主命运就这么开始了~

二、宾利难逃多舛易主命

刚刚红尘在提劳斯莱斯的时候也提到过宾利,这个宾利也曾被易主,并且可怜的它还不止一次被换东家。宾利在赛车史上创造过很多辉煌,但是依然不能改变自己的命运。由于公司财务运营上的不善,1932年宾利公司被当时的劳斯莱斯收购。

宾利车标

其实红尘觉得,虽被易主但如果能保持原有的品牌风格也还好,但是宾利自从被收购后,就成了劳斯莱斯的复制品。这是最凄惨的,楼主你认同不?因为宾利在进入劳斯莱斯后,宾利之后推出的车型除了标志,其他基本与同期的劳斯莱斯一样。楼主,你说这车都没有一丁点儿自己的风格、灵魂,那还残存这世上有啥意义捏!

宾利

不过后来还好有了转机,到劳斯莱斯被维克斯接受后,维克斯就重新重视起宾利。但是不久还是逃不出再次被易主的命运,它后来被大众抢下来了,并且还开始了它转机复兴之路,并且在2002年再创辉煌,成为英国皇室的专属座驾。宾利总算熬到头了!

宾利与车模

三、捷豹虽被易主但算幸运

不懂楼主你认识一只跳跃前扑的美洲豹的车标不,这也是英国的一个品牌,名为捷豹。楼主你没看错,我也没说错,捷豹的确是英国的,不过后来被易主给东家福特了,所以你才不知道它是英国的品牌罢了。

捷豹

相对于前两个品牌,捷豹算是幸运的了,当时整个英国工业都在走下坡路,所以捷豹也没能幸免,但是还好虽然被易主,但是它只是作为福特旗下一个单独运营的豪车品牌,能一直保持这自己优雅、高贵的气质。但是到了2007年,我们大家都知道的那个由美国次贷危机引起的全球金融危机,它让美国汽车业遭受重创,所以捷豹又很不幸的被打包出售给印度塔塔集团。所以它也是被几经易主啊!

捷豹

四、路虎频换东家非其所愿

说到印度塔塔汽车,当时07年它除了收购捷豹外,同时收购的还有路虎。在这红尘也不得不提一下路虎啊,楼主你都不知道,在路虎品牌60余年的发展中并非一帆风顺,几次易主曾经让路虎颠沛流离。罗孚、英国利兰集团、宝马、福特、塔塔都当过路虎它“爹”,所以路虎也是个命苦的娃!

五、跑车MG命运颠沛流离

红尘突然想起一个车品牌MG,一开始红尘还不知道这个品牌始于英国,认识这个品牌也是在红尘去买车的时候无意中看到的,并且觉得这个品牌的车型带有点运动气息还蛮好看的。后来经过了解,红尘才知道,原来MG的第一款车竟然是辆跑车。

MG

晕,红尘又把问题扯远了,话说回来,这也是一个被易主的英国品牌。在1968年之后,MG的命运开始颠沛流离,先是进入利兰集团,然后是宝马、南汽再到上汽一次一次被转手。

六、纯粹跑车路特斯也易主

楼主你关注过塞车么?男士开赛车可是很有型的哦!不懂你认识路特斯这个品牌不。

路特斯车标

如果你是塞车迷,你肯定懂它了,因为它被成为最纯粹的跑车品牌,当然能做的那么纯粹自然是有它的道理的,因为路特斯的公司里几乎所有人都是技术人员出生,他们一切的设计都是为赛跑而准备。但是这也有不好的一面,技术人员不懂经济,所以在公司经营上一团糟,经常面临破产的危机。

路特斯经典

路特斯

虽然从50年代开始就经常面临破产危机,但是还是坚持到了80年代。后来于1983年呗日本丰田汽车买下来了,这是它面临的第一次易主,后来通用、布加迪、韩国大宇、马来西亚的宝腾集团收购,这一次次易主,红尘也不知道它什么时候能真正停止。不过能被这么多东家看中也足以证明路特斯的魅力了不是么,就是女孩一样,没有几个人追,怎么能体现你的魅力呢!

沃克斯豪尔

俗话说,天有不测风云,车也有旦夕祸福. 英国国宝级的小车MINI、沃克斯豪尔都躲不过命运的无情安排,他们不想换主,却被迫换主~楼主你说,我们是不是应该且开且珍惜呢~说不定我们的座驾哪天也被易主,换风格了~

MINI

易主不懂说是好事还是不好的事~但是无论怎么说,红尘觉得“好死不如赖活着”,虽然换了老板,但是品牌能存活下去就有找回自己原始特色的希望,楼主你说对吗?

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