牛车网 精华 围观北汽历史 你涨姿势了么

围观北汽历史 你涨姿势了么

墨鱼吐泡泡 发表于 牛车网 2014.05.02 08:45

牛车网网友 站在台上 问:

有谁能给我说说北汽的历史么?

暗恋已久的女神说她想买辆车,看上了北汽的绅宝,她觉得男人应该对车方面比较了解,所以让我给推荐推荐。次奥!我都没怎么听说了这个品牌啊!!哪位大神能帮帮我,跟我讲讲北汽的历史啊!??急!!!


牛车网网友 小墨鱼吐泡泡 答:

哈哈!~~楼主你这样做真的好么?这是作弊呀!想要借此获得女神的芳心么?求我呀!~O(∩_∩)O~

好了,不逗楼主了,让万能的小墨鱼来帮助你吧!~(*^__^*)嘻嘻……

1949年

1949年北平和平解放后,在接收了城内国民党409汽车修配厂后,与从石家庄迁入北京的汽车修理厂配件部合并,成立了“北平汽车修理厂”隶属于我人民解放军华北军区后勤部。这也是北京汽车制造厂的前身。

1958

1954-1955年

建国后不久,党中央便接收了北京城内原国民党409汽车修配厂,并与从石家庄迁入的北京汽车修理厂配件部合并,成立了北京汽车修配厂,主要负责北京城内各类车型的维修、保养工作。1954年8月20日北京第一汽车附件厂成立、1955年7月北京汽车修配第二分厂成立。

1954-1955

看来“上面”对我们北汽还是很重视的嘛!

抗美援朝战争期间,北京汽车配件厂有力地支援了前线,很好完成了运输物资、维修车辆的任务。小墨鱼觉得,这可能也是之后美国佬打压北汽的一个原因!

北汽历史2

1959年

北京汽车制造厂成立后不久,便依靠手工打造出了100台井冈山牌轿车,并从中挑选30台参加当年的国庆阅兵仪式。

北汽历史3

小墨鱼在这里只想说:天将降大任于斯人也,必先苦其心志,饿其体肤,空乏其身……想要取得“真经”,确实要斩妖除魔,过关斩将也得!!不怕,孙猴子有菩萨帮忙,咱们不是有伟大的党么!

1960年


1960

这是1960年北京汽车制造厂在GAZ69、威利斯Jeep基础上研发的BJ210轻型四驱军用指挥车。北汽根据部队技战术要求,开发出较长轴距的三门软棚高顶越野车。

1964年11月20日

中国汽车工业公司北京分公司成立,以北京汽车制造厂为主体, 吸收北京齿轮厂、唐山齿轮厂、北京附件制造厂参加。12月2日经第一机械工业部批准北京汽车制造厂在北京轴承厂旧址(双井厂区)进行扩建。扩建后的北京汽车制造厂设计能力为年产北京牌吉普车4400辆,东方红牌小轿车600辆。

1969年1月8日

北京汽车制造厂研发的轻型军用越野车,正式通过了解放军总参谋部、中华人民共和国国防科工委的审核鉴定,正式编号为BJ212,并进入我人民解放军装备序列。

1973年7月30日

北京市汽车工业公司成立,北京汽车制造厂划归市汽车工业公司领导。

1973

1979年

胜利完成支援对越自卫反击战任务的北京汽车制造厂进入了企业发展的新阶段,面对改革开放的大环境,起初北汽人显得有些手足无措,漫无目的的寻求着合作。直到著名美籍华人沈坚白先生将美国汽车公司(AMC)介绍给北汽后,北京汽车制造厂才算摸清了方向。

1983年

北京汽车制造厂和美国汽车公司组建了中国汽车工业史上的第一家合资企业——北京吉普汽车有限公司(BJC),其他未参加合资的部分仍为北京汽车制造厂(BAW)。

合资公司成立后,美国汽车公司立刻对北京汽车公司进行了疯狂打压,在车辆设计方面更是牢牢掌握着主动权。1984年7月,中方技术人员设计出了一款新车,并将这车的模型交给美方进行优化改进。面对中国人自行设计的越野车,美国毫不客气的提出了200多处问题,基本上全盘否定了设计方案。

美国佬就是想掌握设计主动权,从而控制我大天朝的汽车发展,肯定是因为我天朝抗美援朝报仇,楼主我们一起鄙视他们!!

北汽历史5

1987年

北京吉普对切诺基进行了一定程度上的改进,并换装了北京吉普自行研发的4.0L直列六缸发动机,最大输出功率也提升至177马力。

北汽历史6

1992年

美国汽车公司(AMC)正式被克莱斯勒兼并,北京吉普公司也因此更换了外方合作者,当时谁也没想到,这次合作方的更换带来的是巨大的隐患。之前也曾讲过,由于忌惮我国汽车工业的发展潜力,美国佬从合作一开始便绷紧了防范中国这根弦。

2001年

北京吉普做了我汽车业“第一个吃螃蟹的人”,将大切诺基正式引入国内生产,代号为WJ系列。为了得到国内市场的认可,当年北京吉普在将这款车引入国产时还对它做出了多处符合国内消费者需求的改进,它不仅装配了四驱系统,还换装了铝合金轮毂、全套克莱斯勒音响系统等一系列舒适配置。

2001

2001年北京汽车制造厂改制成为股份制公司,其后几年中陆续开发出众多新车型。

北京吉普生产的BJ2020V系列车型便是这个时代的产物,经过对戴姆勒·克莱斯勒公司的技术引进,以及多处结合我国实际情况的改进,BJ2020V在很大程度上得到了国内消费者的认可,北汽给这个系列的车型取了个响亮的名字:新城市猎人。

这个名字,怎么就让小墨鱼情不自禁地想起了长腿欧巴呢~~(*^__^*)嘻嘻……

北汽历史7

2005年6月

国家商务部及北京市工商局正式批准北京吉普汽车有限公司重组,变更为北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司。

重组之后的公司从此前生产Jeep、三菱品牌的SUV及BJ2020等军用产品,扩展为生产梅赛德斯-奔驰与克莱斯勒品牌轿车及其他车型。此外,如此重组后的北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车公司更加国际化、更加年轻也更具竞争力。

北汽历史8

2008年


2008

在2008年晚些时候北汽研发生产的勇士军用越野车,正式进入全军各兵种单位服役,替换BJ2020车型。并于2009年作为海军反舰导弹方队的引导车,参加国庆阅兵大典接受党政军最高领导人的检阅!

2010年

2010

2010年9月,北京汽车集团有限公司正式成立。整合了各个北京整车生产企业、零部件生产企业,形成一个综合化的汽车集团。

北京车展上,北汽B40量产版再次亮相,与此同时各种路试谍照也是层出不穷,仿佛B40的量产就在眼前。此后北汽方面宣布B40将在2011年上半年开始销售,伪装更少、更加清晰的谍照也在不断冲击的人们的眼球,吊足了国人的胃口。

北汽历史9

2012年

这款名为绅宝的车型再次现身,只不过这次它的名字由C70G变为了绅宝D320,与此同时,北汽官方表示这款车将于2013年上半年正式上市。然而此前声称有可能于年内上市的北汽B40却在这次车展上几乎没有任何消息,结结实实的又把所有人“忽悠”了一次。

北汽历史10

点评:客观的说,造成这种局面的不仅有来自各大合资、进口品牌的强烈冲击,更多的还是由于自身产品缺乏必要的创新,从外观、内饰以及技术层面均没有突出的优点或卖点,未来北汽想要在竞争激烈的国内市场站稳脚跟,还需要拿出自己的拼搏开拓精神,从处在第二梯队的“边缘人物”成为活跃在国内市场的“主角”。


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