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6万还非要选合资车?捷达/C30/赛欧来PK

| @车仙儿
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摘要

牛车网网友 宿鸟归甲 问:

6万左右的车怎么选?给说一款性价比高的。

本人是纯纯纯屌丝,没车没房没存款,呀,这不是刘易阳嘛,对就是刘易阳,因为俺对象愿跟俺在一起,可是他老娘极力反对,这不五一要去他家吗?俺就寻思就先弄辆便宜点的车,糊弄糊弄未来丈母娘。没钱也就那买个便宜点的吧,6万左右的就差不多了,不知道怎么选,具体说说各自的空间、还有动力操控什么的。

牛车网网友 小车仙 答:

楼主虽贵为屌丝,可咱不哭啊,不是有那么一句话吗:屌丝终有逆袭日,后面那一句我就不说了。刘易阳怎么了,人家后来一样可以养小三啊。你的做法是对的,先买上一辆便宜点的车,把丈母娘骗过去,就说十几万的车她知道什么啊。哎,我仙儿哥怎么也成了婚姻生活的开导者了,咱还是说车吧。

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其实六万块的车真的没有什么好选的,我就给楼主挑了这几个。

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赛欧的价钱估计是最能吸引楼主的吧,虽说捷达的厂家指导价比较高,可是惠民力度很大,所以也是在楼主能承受的范围内的,就这一款捷达而言,已经很便宜了。

一、汽车概述

新出的捷达的新面貌还是能够获得大家的认可,外表不像以前的款式那样,看上去像是个楞头货,大众的车改款以后的外形基本是千篇一律的,不足大灯偏暗,楼主要是买捷达的话,换个疝气大灯估计会好很多。长城这是一波未平一波又起,H6的挂档门还没给擦完屁股,C30这边又闹这么凶,数十位C30车主的投诉长城:C30总是熄火。赛欧也不是什么省油的灯,赛欧有个非常知名的、致命的缺陷——掉轮胎。就是在高速行驶中可能会因为铸铁刹车鼓与轴套装处断裂,导致轮胎飞掉,真是用生命在开车啊。

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二、动力

这三款车的动力都不怎么样,不过你看看这个银子的价位,自然不能跟别的高富帅车相提并论了。这三款车的起步是一个赛着一个的肉,最受不了的还是咱们的捷达,就从下表的数字上就能够看出来,和赛欧差不多的马力可是开起来起步很差。赛欧呢就是高速的时候感觉到动力不足,而且爬坡的能力也不是很好,都一些的坡必须挂上1档。长城C30在动力上要比捷达和赛欧好一些,没有明显的动力不足的感觉。可是在动力的平顺性上,国产车C30就显现出很大的劣势,顿挫感非常的强烈,动力平顺上表现最好的还要说是捷达。

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赛欧的发动机

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长城C30的发动机

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捷达的发动机

三、操控

长城腾翼C30和赛欧的方向盘是机械液压助力,而捷达使用的是电动助力,驾驶起来的感觉,赛欧和腾翼C30的方向盘要重一些。赛欧在较高车速的时候,车身容易发飘,尤其是速度到一百二的时候,开着都叫人心里发毛。腾翼C30的操控上方向的准确度不够,换挡也不好换,档位很生涩。那楼主你会说捷达的操控就很好吗,那肯定不是啦,捷达的刹车不到位,踩起来不舒服,而且刹车有些偏软。

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赛欧的5档手动变速箱

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长城C30的5档手动变速箱

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捷达的5档手动变速箱

四、安全和舒适性

楼主在舒适性上还是不要有什么妄想,最起码这三个车的噪音就够你受的,捷达是高速的时候发动机明显的是在吼,赛欧的高速风燥胎噪比较大,至于长城C30,呵呵,只有你想不到的,没有你听不到的。不过在配置上咱国产腾翼C30可是很厚道的,前后中央扶手,再加上非常好的空调制冷,这些都是赛欧和捷达不曾做到的。

至于安全性,这三款车做的也是旗鼓相当,儿童车窗锁和安全座椅锁扣都很人性化,而且还都搭载了还搭载了ABS制动防抱死系统和ESP电子稳定程序。

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赛欧的内饰

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长城C30的内饰

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捷达的内饰

N人忠告

1、从销量上看,大家买车还是更喜欢老品牌,捷达的上个月销量是19604,紧随其后的是三厢赛欧16411辆,可是长城C30的销量就要差很多,只有6229辆,在这里这能对国产车说句:加油,加油!

2、大家关心的油耗问题,赛欧百公里7L,捷达百公里6.5L,长城C30由于排量大一些,百公里油耗是7.3L,从油耗上比较这三款车也没有很大的差距,都还说得过去吧。

3、三款车里都有一股浓浓的异味,对大家的身体健康很不好,所以买了车最好别让自家小孩经常做,免得对发育有影响。内饰的做工也都很差,你说便宜你用料差一点,消费者都能理解,可是做工差就有点说不过去了吧,三款车都有一些塑料板材时间长了就开胶了。

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总结:

楼主买车是去准丈母娘家装叉了,那自然外表上要能够应付得来,赛欧可能就不适合你了,赛欧的屁股有些难看,跟个鸭子的屁股一样。性价比比较高一点的仙儿哥认为是长城C30,动力不错,而且配置也不必合资车差,可是C30这个熄火的毛病,有些叫车主们恼火。再看看目前的惠民幅度很大,你还用想吗,果断选择大众。

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参考链接

雪佛兰赛欧怎么样 网友评屌丝专用车

网友评一汽大众新捷达 中规中矩的新套娃

长城C30怎么样?网友评不如攒点钱上哈弗H6

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