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瑶姐盘点30万以内性能车 谁能成为小钢炮霸主

| @溪瑶
摘要

牛车网网友 苏先生很忙滴 问:

30万以下操控好的紧凑型车有什么介绍的?马力大一点的。

打算选一款操控好的,能享受到驾驶乐趣的紧凑型车。30万以下的。希望车身小一点,马力大一点的。能给我介绍几款吗?谢谢~

牛车网网友 溪瑶 答:

30万以下操控好,能享受到驾驶乐趣的紧凑型车,大家觉得都有哪些呢?我想大家肯定会想到那些小钢炮车型。你想到了哪些,下面留言一起讨论啊!溪瑶我先说说自己的见解吧,我觉得高尔夫GTI,福克斯ST以及宝马1系都不错。

宝马啦~.jpg

下面溪瑶就详细给楼主说道说道。鉴于30万以内,我觉得这三款车型还不错,您瞧瞧还满意不?

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不过30万以下的身价,动力表现可能不如你所愿!不知道您的要求到底有多高!首先说说大众高尔夫GTI吧,这款是国产,其余两款福克斯ST以及宝马1系都是进口车型。不知道您喜欢不?

一、高尔夫GTI

高尔夫可以说的上是大众最经典的车型了,在大众的历史上它曾风光无限。而GTI于1976年诞生后,也以自己独特的,强劲的性能而走红,成为了平民性能车的“代言人”!随着高尔夫GTI的国产,更是吸引了不少G粉的眼球!至于这款国产版GTI的性能到底如何,接着往下看!Are you GTI enough?

高尔夫GTI.jpg

【加速】

这款国产GTI搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力200,匹配6挡双离合变速箱。动力比较凶猛,加速较快,超“的哥”那绝对是有信心的!

6挡双离合变速箱换挡也比较平顺,不过大众因为DSG的问题引起的召回事件,还是让人心有余悸,现在一看到DSG,心里就有些莫名的害怕!

【操控】

“性能车”嘛,操控性能没的说。具体来说GTI的操控性较强,比较灵活,穿插很方便,又是两厢车,更是一点也不拖泥带水!

1、悬挂硬朗,紧急变道时转弯侧倾也很小!

2、方向盘灵敏,转向精准,不过在低速原地调头泊车时感觉偏重!

3、GTI原车轮胎抓地力有些弱,在沙土路面还说的过去,不过开这车也不能老走沙土路面吧!

4、颠簸路面时舒适性不是很好,毕竟GTI偏向运动,避震自然硬朗些。

5、路感清晰,高速平稳,过弯时也不会偏离航向。

总之,GTI可以说是一款很好开,操控性能很不错的车子,在同级别车型中绝对占有优势!

【缺点】

1、GTI密封性较差,容易“喝水”!尤其是下雨后,后排地板容易渗水。光是后排“喝”还不够,大灯,雾灯均进水。谁叫下雨天免费呢,咱得多喝点,不喝白不喝!

2、日常行驶时,底盘细微震动多,路噪偏大,避震较硬,舒适性一般!

3、内饰做工和用料简直就不能和过去的“大众”相提并论啊,那硬塑料感,太强大了!

4、GTI比较狂野,连噪音问题也一样!发动机,排气的声音,“狂”的让人感觉有些烦躁;异响问题也是让人头疼的问题之一,尤其是过减速带时,松散的车身,感觉各种零件都在哗啦呼啦的演奏交响乐!

5、GTI油耗偏高,平均油耗大约在11个,有些伤不起啊,很多车主表示压力很大,感觉不会再爱了!

【优点】

1、动力比较凶猛,2.0T+6速双离合的搭配,有着“小钢炮”的美称!

2、GTI牺牲了部分舒适性能,所以它的操控性能比较不错,驾驶GTI光是想想就感觉特别有激情!如果你了解它的历史和文化的话!心理作用吧!哈哈~

3、GTI完全能满足日常家用的需求,还可以随时变身为“跑车”,“性能车”也算名不虚传啊!

二、福克斯ST

在2011年的法兰克福车展上,福特的平民小钢炮——福克斯ST量产版亮相了。之后该车在北京国际车展上首次亮相中国,并正式推出市场,这是福特首次为全球消费者打造的第一款高性能车型,目前有两款车型即标准款以及橙色版,溪瑶我觉得还是橙色版帅气,所以给您介绍的是这款!

福克斯ST.jpg

【动力】

13款ST橙色版搭载的是2.0T发动机,最大马力为250,比高尔夫GTI的200还要强大!变速箱则匹配的是6挡手动。动力上,福克斯ST的2.0T发动机表现绝对抢眼,加速性能十分出众。不过福克斯ST怎么说也是个前驱车,所以,也只有玩玩了,真是来真格的,恐怕还是上不了台面。不过ST的油耗表现还可以接受,平均油耗在10.7个,但是性能车的保养费用就要贵一些了。

【操控】

ST的操控性能也非常不错,尤其是过弯时非常稳。而且手动挡车型有个好处就是你是王者,你在操控一切,不过ST的手动挡也有个缺点就是行程稍长,位置设计有点靠外了!!总体来说,ST操控起来还是比较轻松的!

【缺点】

1、ST的中控台居然连储物槽都没有,水都没地方放;而且座椅不适合胖人,满员时通过性较差,内饰塑料感较强;

2、6挡手动变速箱换挡行程过长,而且入档顺滑感不足。

3、悬挂和减震都偏硬,舒适度欠佳!前排感受还好点,坐在后排可惨了。

4、后排空间局促,储物空间较小,后备厢的空间也不大,不知道为了性能牺牲了多少舒适性和空间啊!

5、橙色招虫子,夏天的时候非常严重!不知道这点算不算缺点~哈哈~

【优点】

1、性能车的优势当然就是性能了,福克斯ST的动力强劲,加速超车都没的说!操控可以说一流!

2、轮胎规格高,过弯和制动极限表现非常好!转向也很敏捷,操控起来比较轻松。

3、配置还是比较丰富的,尤其是灯光配置,非常炫,除了没有配备LED大灯以及车内氛围灯,ST的灯光配置可谓齐全。

三、宝马1系

宝马1系是宝马品牌中最小、最廉价的车型,不过怎么说也是个小宝马,也很长面子啊!而且进口车型,配置也挺丰富的,折扣也很大,性价比还是很不错的。

宝马1系.jpg

【动力】

118i运动型配备的是1.6T发动机,最大马力为170,匹配8挡手自一体变速箱。动力表现虽然比不上GTI以及ST,但是日常家用这个动力也是绰绰有余的!不过楼主好像更喜欢马力大的,但是身价摆在这,溪瑶也没办法啊!但是1.6T的油耗也比ST低一些啊,平均油耗在8.6个!

【操控】

118i运动型是前置后驱车型,与GTI和ST不同(这两款都是前驱车型)。很多人都说后驱车是勇敢者的游戏,前驱车根本不懂!的确,1系的卖点之一也是它的操控性能了,灵巧的车身,精确的转向,加上后驱带来的驾驶乐趣,只有亲身体验过才会明白吧!但是1.6的动力还是有些不够强悍,没办法,身价摆在那呢,2.0T,3.0T的强悍,不也贵嘛!

【缺点】

1、冷车启动时那拖拉机声真是“悦耳”啊!经常会被别人鄙视!

2、定价这么贵的车竟然还没有装备腰部支撑,GPS导航,后视镜还不能电动折叠!

3、运动型的悬挂偏硬,舒适度欠缺,性能车的通病吧!过个沟坎都很颠簸,而且长时间坐在后排非常容易感到劳累!

4、后排空间紧凑,坐三个人的话,腿部和手臂移动空间有限,很不舒适。

5、保养费用贵,进口车的材料费用相对要贵些。

【优点】

1、前置后驱的驱动方式,转向更加灵敏,起步、加速、爬坡等表现也很不错。

2、车的安全配置还不错,装备的胎压监测零胎压继续行驶自动泊车入位以及发动机启停技术等都是ST以及GTI所没有的。不过也有很多选配的配置,如果楼主你肯再花钱,还可以让它的配置再丰富一下。

3、怎么说也是个宝马,在国内的品牌价值很高,5岁小孩都知道宝马是好车,长大要买宝马!


总结:

论动力,三款小钢炮车型还是福克斯ST最强悍,但是论性价比,还是宝马1系便宜的最多,而且宝马牌子响啊!不知道楼主是偏爱性能更强的福克斯ST啊还是高尔夫GTI,还是想放弃性能,宁愿坐在宝马车里“哭”呢!哈哈~溪瑶尽力了,就能帮到这了!


更多资料:

十足的小钢炮 大神细说高尔夫GTI

福克斯ST怎么样 看网友全面评价

不在宝马车里哭? 看大神细说宝马1系


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