牛车网 精华 20万的进口小钢炮盘点 耍帅拉风装逼者上

20万的进口小钢炮盘点 耍帅拉风装逼者上

夏~天 发表于 牛车网 2014-02-27 08:56

NextCar网友 新科数据 问:

想买台不足20万进口运动小钢炮,哪些比较好?


刚结婚没多久,也就小两口用车,空间也用不了多大的车型。相对来说,进口的质量有保障也放心,就想买台进口的20万内的运动小车,小车相对拥堵的城市来说,也比较省油,方便堵车时穿插越车,停车这不也方便不是!求大神给介绍几款,在此先谢了!


NextCar网友 夏~天 答:

楼主有钱人啊,虽然进口车质量要好,不过以后保养就贵了。运动小钢炮动力突出、操控优秀、外形小巧漂亮时尚也得到了越来越多的关注和青睐!相对来说,小车型还是蛮省油的,在城市里灵活性也比较突出。下面介绍的这四款车型在便宜之后的基本都在20万以内,加上独特的外观以及较好的运动性能,肯定可以给楼主的生活带来几分乐趣。

车模

四个车型的外观对比

外观都很运动时尚,完全符合楼主和媳妇外出拉风,作为进口车型引入中国市场,各自的特点也都非常突出下面。

介绍的四款车型

下面的列表就是这四款“小钢炮”的详情:

具体参数和<em style='color:red;font-size:30px'>售价</em>

福特嘉年华ST

嘉年华ST

虽然和嘉年华看着如此相似,但是这家伙来历不小,这可是个外国货滴!,至今已经算是第六代了!这小家伙生命力延续还是很顽强的,1.6T的动力,拉这样的小车,绝对是跑车般的享受!

动力操控

1.6T的涡轮动力在这个级别里,拉这样的小车十分强劲,油门一踩就有,用力踩油门,坏了,脑子会充血的,动力绝对给力。操控是最大的卖点 车子的尺寸也占有一定因素 过弯很顺畅的切入弯中,没有丝毫拖泥带水,就是车身稳定系统关了之后,上坡转弯给油前轮打滑有点厉害。

中控内饰

都说外来的和尚会念经,但是对于嘉年华ST来说,中控居然和国产一样,全黑色是比较耐脏,但是内饰做工真的不可恭维,不过整个中控台上方都是软材质,用料还不错。

空间座椅

嘉年华ST的运动座椅的良好包裹性,给人的驾驶带来足够的自信。作为一款性能跑车,座椅包裹性的好坏对于驾驶者来说非常重要,嘉年华ST在这方面的表现挺令人满意的。这车也就是用来代步用,前排虽然舒服,但是由于轴距有限,后排只能乘坐两个成人,而且令人比较压抑

奥迪A1

奥迪A1

外观拥有帅气犀利外形,出自奥迪经典外观,外出肯定会有高大上的感觉的。

动力操控

1.4T最大功率90kW的发动机动力表现比较优秀,加速推背感很强烈。底盘偏硬,过路时候的滤震效果很一般般。还有转向偏重,尤其在低速的时候,方向盘稍微有点重。

中控内饰

毕竟是德国进口车型,内饰的用料都很不错,中控台和门板大面积的使用了软材料,看着大气用着方便。奥迪家族的三幅式多功能方向盘很顺手,各种按键的阻尼也正好,做工也没得说,非常严谨细致,各个地方的接缝不仅很小,并且还很均匀,就是中控台的设计给人的感觉还是太简单了!

空间座椅

奥迪A1的座椅包裹性明显没有嘉年华ST那么强,但是织物和皮革的混搭非常好看,座椅兼顾了舒适性的基础上,前排空间优势明显,头部和腿部空间余量充足,比较适合较长距离的驾驶。但是,后排空间就很差劲了,头部到顶,腿部有三指空间就算不错了。

铃木速翼特

速翼特

虽然速翼特运动版在外观上与国产雨燕有着一定的相似度,但是在其基础上进行了运动造型的修改,外观方面确实显得漂亮了很多,也更加运动。

动力操控

方向盘的尺寸有些偏大,如果是女生驾驶的话有些不太容易操控。这么贵的小车,动力连T都不带的,还好意思说运动?说是调整了底盘和发动机,说的冠冕弹簧没一点实际的东西。

中控内饰

虽然是进口车,卖得既然这么贵,能不能把内饰的用料给升级下?中控塑料感太强,真令人怀疑铃木的营销水平!

空间座椅

速翼特运动版通过黑色的内饰以及红色的缝线,营造了良好的运动氛围。错落有致的布局以及浓郁的运动气息应该是它的特点之一。速翼特运动版的座椅不管在包裹性方面,以及颈部、腰部等部位的侧向支撑的表现都非常优秀,并采用了防滑设计,还算比较理性。前排空间还算令人满意,后排腿部空间就显得有些局促,头部空间还凑合。

DS3

DS3

DS3外观设计给人的感觉雪铁龙也忒会偷懒了吧,前脸和雪铁龙C2感觉没什么区别,车身造型也是DS系列的造型。不过还算显得运行时尚,毕竟是雪铁龙豪华子品牌。

动力操控

动力一点都体现不了运动风格,l.6L的动力才88kw,油门一半,车子加速勉强跟1.6的出租车一个水平。这个价位匹配了个4AT的变速箱其实不能人很好的接受,而且变档的时候有顿挫,特别是1档进2档的时候,明显感觉到。车子隔音本来就差,胎噪和风噪自始至总一直被发动机噪音所淹没。油耗一般,有点高。

中控内饰

DS3的内饰设计带有很强烈的运动感,内饰第一感觉很好,很新颖、精致,用料够足,做工也好,值得称赞,新车异味也小。中控台面板、排挡头以及智能感应式车钥匙都可以选择与车身相同的颜色,座椅也有真皮或绒布材质的多种配色方案。

空间座椅

DS3前排座椅包裹性非常好,座椅的两侧也能确保在弯道中,车主的身体能被牢牢的固定在座椅上,空间表现比想象中要好,前排头部空间达到一拳左右,后排头部空间相对局促,将近三指。后排座椅还配备了专门的储物空间和扶手箱,设计的比较到位。

总结:

对于这类小钢炮来说,也就适合两个人乘坐,后部乘坐小孩还行,成人的话,都会感觉压抑。不过楼主家里也没有小孩,这几款车型都能满足小两口日常使用了。相对来说,奥迪A1毕竟出身名门,开出去肯定拉风,卖得也相对较贵。不过动力上来说,还是嘉年华ST更显跑车风范,称得上是20万以下最具性价比车型。铃木名字太难听了,谐音“陵墓”的意思,而且卖近20万,也没有任何优惠!DS3虽然外观造型不错,相对来说就有些动力不足,而且还比较费油,要是买高配版本的话,20多万就超出楼主预算了。具体楼主怎么选择,那就看个人爱好了。本人感觉还是嘉年华ST比较给力!


相关标签: ds 嘉年华 奥迪
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